
網約車行業不是法外之地,保障乘客安全也是網約車規范發展的底線。
—近期,網約車行業發生了多起危害乘客安全的惡性事件,5月15日交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結接受媒體采訪時表示,接下來將會同工信、公安、網信等部門研究制定多部門聯合監管具體工作流程,建立聯合監管工作機制,形成監管合力,以管住安全底線,保障乘客合法權益。
我們不希望看到中美經貿摩擦升級,當然,我們也做好了應對各種可能的準備。
—商務部發言人高峰談中美經貿磋商,稱希望中美雙方能夠相向而行,本著相互尊重、平等協商的原則,通過磋商妥善化解矛盾,管控分歧,取得積極的、建設性的成果,共同推動中美經貿合作向前發展。
我本人在寫作上述文章時使用了“毒藥”作為標題,主要是想用這種“抓眼球”的方式吸引讀者,強調該藥品的“禁忌癥”,希望對特殊人群起到警示作用。我承認在標題用詞上考慮不周,缺乏嚴謹性。如果因該文對鴻茅國藥股份有限公司帶來了影響,本人在此深表歉意,同時希望鴻茅國藥股份有限公司予以諒解。
—鴻茅藥酒事件被抓醫生譚秦東5月17日發布道歉聲明。鴻茅藥酒隨即回應譚秦東道歉聲明:撤案撤訴。
當時想的最主要的就是安全,操縱好飛機落地,保證旅客的安全和機組的安全。
—5月14日晚間,在機組見面會后,機長劉傳健謙虛地表示。當天早上,四川航空公司3U8633航班飛行階段,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落,突然的壓力變化對駕駛艙內機組人員耳膜造成嚴重傷害,同時溫度驟降到零下40度左右,儀表盤被掀開,噪音極大,大多數無線電失靈,只能依靠目視水平儀來進行操作,而機組仍能安全降落。機長劉傳健因為超級穩定的操作,被網友們稱為“中國版薩利機長”。
從我國目前的結構現狀來看,我國高學歷勞動力的空間分布和經濟布局、產業集聚還不夠協調,產教融合的程度也還不夠緊密,存在著結構性就業矛盾等問題,需要引起高度重視。
—針對近期討論比較熱烈的各城市出臺優惠政策“搶人”的話題,5月16日上午,國家發改委發言人孟瑋回應稱,各地引進人才要突出地區經濟社會發展需求導向,圍繞地方的需求來制定政策。
鑒于韓國與美國近日開展聯合軍演等挑釁與對抗行為,朝鮮不得不中止原本預計于16日舉行的韓朝高級別會談。
—朝中社5月16日凌晨報道說,韓美從11日開始在韓國全境開展的針對朝鮮的大規模聯合軍演,是對《板門店宣言》的“赤裸裸的挑戰”,是與向好發展的朝鮮半島形勢背道而馳的“有意的軍事挑釁”。 而與韓國一同造成當前局面的美國也應對提上日程的朝美領導人會晤的命運三思。
克里米亞大橋正式開通時間是5月16日早上5點30分,而普京總統15日出席的只是大橋開通前的群眾文化交流活動。嚴格來講,它當時還只是一處建筑工地,算不上道路,不受交通規則約束,不使用安全帶也沒有對總統本人安全構成影響。
—當地時間5月15日,俄羅斯總統普京出席了跨刻赤海峽大橋公路部分通車儀式,駕車駛過大橋,眼尖的網友發現普京開車時沒有系上安全帶,違反了交通規則。俄聯邦安全局新聞與公共關系中心副主任西姆諾夫承認,普京當時確實沒有系安全帶,但并沒有違反道路規則,因為這段橋嚴格意義上還不能稱為道路。
比敵人還差勁的朋友。
—當地時間16日,歐洲理事會主席圖斯克在參加歐盟國家領導人晚宴時,談到歐盟目前面臨的現狀,稱歐盟不再期待從美國獲得幫助,并稱感謝特朗普讓其不再抱有幻想。