“中國(guó)制造2025”涉及的十個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域（上）

安利

近日，美國(guó)針對(duì)中國(guó)發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，目標(biāo)直指“中國(guó)制造2025”計(jì)劃，認(rèn)為該計(jì)劃有可能威脅美國(guó)未來(lái)的技術(shù)霸主地位。“中國(guó)制造2025”提出于2015年，是我國(guó)為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)而提出的第一個(gè)十年行動(dòng)規(guī)劃，涉及的十大重點(diǎn)領(lǐng)域無(wú)不屬于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域。

1.新一代信息技術(shù)

涉及集成電路及專用裝備、信息通信設(shè)備、操作系統(tǒng)及工業(yè)軟件。其中就包括要全面突破第五代移動(dòng)通信（5G）技術(shù)。5G網(wǎng)絡(luò)主要有三大特點(diǎn)，即極高的速率、極大的容量、極低的時(shí)延，能支持1000億級(jí)別物的連接并提供工業(yè)級(jí)的可靠性和實(shí)時(shí)性，是支撐智能制造理想的通信網(wǎng)絡(luò)。

2.高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人

鑒于我國(guó)已成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng)，“中國(guó)制造2025”提出，圍繞汽車、機(jī)械、電子、危險(xiǎn)品制造、國(guó)防軍工、化工、輕工等工業(yè)機(jī)器人、特種機(jī)器人，以及醫(yī)療健康、家庭服務(wù)、教育娛樂(lè)等服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用需求，研發(fā)出新的產(chǎn)品，促進(jìn)機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化發(fā)展，并突破機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)、控制器、傳感器與驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)制造等技術(shù)瓶頸。

3.航空航天裝備

飛機(jī)被稱為“工業(yè)之花”和技術(shù)發(fā)展的火車頭，而航空發(fā)動(dòng)機(jī)則被譽(yù)為工業(yè)皇冠上的明珠。航天裝備水平也是衡量國(guó)家高科技生產(chǎn)力高低的重要標(biāo)志之一。“中國(guó)制造2025”提出，在航空裝備方面要加快大型飛機(jī)研制，適時(shí)啟動(dòng)寬體客機(jī)研制，鼓勵(lì)國(guó)際合作研制重型直升機(jī)；推進(jìn)干支線飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)和通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化；突破高推重比、先進(jìn)渦槳（軸）發(fā)動(dòng)機(jī)及大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，建立發(fā)動(dòng)機(jī)自主發(fā)展工業(yè)體系；開(kāi)發(fā)先進(jìn)機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)，形成自主完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。在航天裝備方面，發(fā)展新一代運(yùn)載火箭、重型運(yùn)載器，提升進(jìn)入空間能力。加快推進(jìn)國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新型衛(wèi)星等空間平臺(tái)與有效載荷、空天地寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定的衛(wèi)星遙感、通信、導(dǎo)航等空間信息服務(wù)能力。推動(dòng)載人航天、月球探測(cè)工程，適度發(fā)展深空探測(cè)。推進(jìn)航天技術(shù)轉(zhuǎn)化與空間技術(shù)應(yīng)用。

4.海洋工程裝備及高技術(shù)船舶

船舶工業(yè)是為水上交通、海洋資源開(kāi)發(fā)及國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要組成部分，是國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。“中國(guó)制造2025”指出，要大力發(fā)展深海探測(cè)、資源開(kāi)發(fā)利用、海上作業(yè)保障裝備及其關(guān)鍵系統(tǒng)和專用設(shè)備。推動(dòng)深海空間站、大型浮式結(jié)構(gòu)物的開(kāi)發(fā)和工程化。形成海洋工程裝備綜合試驗(yàn)、檢測(cè)與鑒定能力，提高海洋開(kāi)發(fā)利用水平。突破豪華郵輪設(shè)計(jì)建造技術(shù)，全面提升液化天然氣船等高技術(shù)船舶國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，掌握重點(diǎn)配套設(shè)備集成化、智能化、模塊化設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)。

5.先進(jìn)軌道交通裝備

中國(guó)軌道交通裝備制造是我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國(guó)際創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一。特別是近年來(lái)在“高速”“重載”“便捷”“環(huán)保”技術(shù)路線推進(jìn)下，高速動(dòng)車組和大功率機(jī)車取得了舉世矚目的成就。“中國(guó)制造2025”提出，要加快新材料、新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，重點(diǎn)突破體系化安全保障、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字化智能化網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)，研制先進(jìn)可靠適用的產(chǎn)品和輕量化、模塊化、譜系化產(chǎn)品。研發(fā)新一代綠色智能、高速重載軌道交通裝備系統(tǒng)，圍繞系統(tǒng)全壽命周期，向用戶提供整體解決方案，建立世界領(lǐng)先的現(xiàn)代軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。