硬件“零投入”上線首朵省域“公路云”

邢帆

2018年1月5日，徐州市公路管理處路網設施運維管理系統正式上線運行。與以往的系統部署上線不同，本次徐州公路處沒有夠買一臺服務器，也沒有添加一臺網絡設備，在硬件資源上實現了“零投入”。

此外，系統的部署時間也由原來的1～2天縮短到了現在不到半小時，省去了硬件架設、網絡調試、操作系統安裝等環節。這一切都得益于2017年底建成的江蘇“公路云”，技術人員只需要在“公路云”的管理系統中用鼠標操作，幾分鐘就能建好一個應用系統的發布環境。

建設破瓶頸

隨著國家信息化發展戰略的實施和普通公路行業轉型發展的推進，各公路部門充分利用大數據、云計算等新一代信息技術，在路政巡查、路網運行分析等多個實際業務場景中開展了試點創新。2016年印發的《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》（以下簡稱《規劃》）中明確推進交通運輸“互聯網+”，要求充分利用信息技術改造傳統交通運輸業。云計算、大數據、物聯網、移動應用、人工智能等新一代技術快速演進，“互聯網+”成為經濟發展新引擎，“連接一切、跨界融合”將持續催生交通運輸新模式、新業態，提升交通運輸要素生產率的同時，對行業轉型升級形成倒逼機制。

面對快速增長的需求，特別是來自市縣、一線的個性化需求，傳統的應用集中開發模式和信息化基礎設施已不能適應。但自行投入必然導致重復建設，而且地區經濟實力的差距會進一步導致信息化發展的不均衡、信息資源利用的不充分，直接影響省級公路現代化的進程。

為了打破這一瓶頸，按照“平臺上移、應用下沉”的總體思路，江蘇省交通運輸廳公路局于2016年下半年啟動了“公路云”的研究建設。建設團隊針對普通公路云計算應用需求和體量，組織多家國內外知名IT服務商一起開展了IaaS（基礎設施即服務）層、PaaS（平臺即服務）層和管控系統18類58項指標的針對性評測。2017年12月28日由曙光承擔完成了“公路云”的部署調試，并在2018年1月5日實現了首個市級應用正式上線。“公路云”建設遵循《江蘇智慧交通信息化系統建設技術指南》，按照“交通云”子云的定位形成了“公路云”方案，方案將建設分為三期，一期建設平臺，二期完善體系，三期按需擴容，目前開展的是一期建設。

據了解，本次開展的“公路云”一期建設可提供476GHz（224核）CPU計算資源、3.5T內存資源和150T存儲資源，以及數據庫、工作流、電子地圖等軟件工具，可以滿足現階段市縣信息化應用所需的IaaS（基礎設施服務）層、PaaS（平臺服務）層資源，市、縣在信息化硬件投資上基本實現“零投入”。

江蘇“公路云”平臺具有統一管理、便捷部署、集中運維的特點。通過統一服務門戶，為省、市、縣三級用戶提供自助式的信息化基礎設施云服務，各級信息化管理員可以快速配置出所需的計算、存儲、網絡等資源。業務應用部署省去了硬件架設、網絡調試、系統安裝等環節，時間由原來的1至2天縮短到半個小時。平臺運維由省局信息中心和專業技術團隊承擔，市、縣用戶只負責使用，解除了設施運維的后顧之憂，不僅降低了信息化總體建設、運維成本，也降低了信息化的準入門檻。

“公路云”平臺自2017年底投入試運行以來，一個月的時間已有省局、徐州、南京、揚州、鹽城等單位部署虛擬機74臺，上線應用10余個，使用140GHz CPU、390G內存和1.12T存儲，平臺預期效果已初現。

實現多用途靈活管理

據了解，江蘇省交通運輸廳公路局負責全省普通公路的行業管理。信息化已經實現全省公路管理養護節點的網絡全聯通，公路建、管、養、收等主要業務系統的全覆蓋。針對當前江蘇省普通公路云計算應用的發展需要，云平臺上線能在多個角度助力全國首個服務省域范圍的普通公路行業應用。

通過云管理軟件構建基礎設施服務的交付能力，“公路云”既能實現虛擬資源和物理資源的生命周期管理、資源分配等數據資源池的統一管理，也能實現包括資源彈性伸縮和自動負載均衡能力等對計算、存儲、網絡資源的靈活編排和調度。

值得一提的是“公路云”不僅具有服務管理能力，能提供服務的生命周期管理；而且通過統一的基礎設施運維，還具備靈活地分權分域能力；并且能將省、市、縣的普通公路的應用和數據資源匯聚起來進行統一運維管理。此外，通過統一門戶，“公路云”還可為云平臺管理員、用戶提供訪問使用界面，實現資源管理、監控運維、服務申請、應用部署、自助服務等多項功能。并提供了4級管理員權限，充分滿足了江蘇省公路系統的不同運維管理層級的需求。

江蘇“公路云”的上線卸下了基層信息化基礎設施建設、運維的重擔，信息化發展的重心、模式和態勢都將發生轉型升級。減少了江蘇省公路市縣兩級信息化基礎設施的重復投資，降低了信息化準入門檻，避免了縣級信息化“麻雀雖然小，五臟皆俱全”的發展尷尬，同時實現了軟硬件資源的統一監管、靈活調配，提高了資源利用率和系統穩定性。基層一線可以更多聚焦于生產的應用創新，業務上的好想法也可以通過應用的迭代開發快速上線，大大縮短了業務需求對硬件資源的等待時間。

同時，“公路云”的上線還為江蘇公路信息化體系從傳統架構轉向“云”架構奠定了基礎。在此基礎上推進形成從數據匯聚、信息處理、模型分析到高效治理、科學決策、精準服務的“公路云”品牌，加速公路交通現代化、智慧化進程。