用無人機犯罪，怎么破？

Sally

從侵犯隱私到走私毒品，越來越多犯罪分子利用起了無人機，這迫使警察不得不學習新的技術來阻止這類新型犯罪。

丹尼爾·凱利住在倫敦南部，在他將自己的無人機噴成黑色并遮住了上面的燈光后，他想當然地認為自己可以在將這架“隱形”無人機送進監獄后溜之大吉。

因此，在2016年的4月25日凌晨，他操縱這架廉價四足直升機飛過了位于肯特郡謝潑島上的斯維爾塞得監獄的高墻。在這架無人機下方的鉤子上，掛著一個后來被警方認定為違禁品的包裹——煙草和興奮劑。

但很不幸，凱利高估了自己的運氣，最終被判入獄14個月，成為英國第一個因無人機犯罪被判刑的人。

但凱利不是特例——很多人都發現了低成本消費型無人機在非法活動中的潛力。

現在，英國調查人員正在組建一個新的偵探情報偵察機構，來徹查與無人機相關的犯罪行為。

無論是將非法商品運送至禁區、監視他人、中斷緊急服務工作還是干擾野生動物或飛機，無人機帶來的危險正在不斷上升。比如，就在數周前，一架無人機出現在倫敦蓋特威機場，導致五個航班被迫改道。

尋找遠程控制無人機的駕駛員并不總是那么順利。無人機便宜，易于操縱，且如今大多數消費者都有能力購買。此外，英國政府的立法速度總趕不上不斷變化的犯罪手段。

因此，越來越多的警力投入到無人機取證團隊：聽上去很有美劇節目《犯罪現場調查》的味道，但的確，越來越多的警探正投身于跟蹤流氓無人機的飛行員。

無人機警探的興起

就在幾個月前，有報道宣稱，英國監獄服務處正同警方匯集資源，阻止利用無人機向英國監獄運送毒品和其他違禁品的行為。

無人機活動引起執法者的極大關注不是沒有原因的。無人機可以向囚犯提供的東西遠不止毒品，還經常被用于偷運手機、鋸條、刀具、電話卡、U盤以及DVD播放器。更不用說無人機還可以飛過高墻、穿越障礙，擾亂從政府大樓到機場等各種機構的正常運作。

這也使得識別無人機飛行員的身份尤為重要。

但是，像凱利這樣，連人帶機以及用于操縱無人機的智能手機或控制器一并被抓獲的例子實屬少數，該案繳獲的無人機還包含未被清除或以其他方式篡改的有效飛行數據，這更加少之又少。

如果在犯罪現場只發現一架無人機，警方又該如何確定背后的操作人員呢？又或者，犯罪現場只剩一堆殘骸碎片？或者僅剩下控制器或手機呢？再或者，當警方發現一個無人機操縱嫌疑犯，卻找不到無人機時，又該怎么辦呢？

這時候，就需要無人機警探登場了。

將無人機飛行的數字和物理特征與尋常飛行員聯系起來并不容易。這就產生了一種錯覺，即由于無人機可以被遠程無線操控且不易察覺，嫌疑人在犯罪之后可以輕易逃脫。畢竟無人機成本低廉，如果犯罪分子被逮捕可以直接丟下無人機不管。

但正如調查人員在本世紀之交才開始研究手機帶來的大量取證資源，無人機取證方面的嚴峻挑戰也在逐漸得到解決。

在美國田納西州納什維爾專門從事無人機訴訟的律師詹姆斯·馬克勒表示，所有這些問題，歸根結底，就是需要更多的調查工具。

“無人機取證正變得越來越重要，因為空中飛來飛去的無人機不斷增多。恐怖組織也在使用民用商業無人機，正因為這些無人機有著被武器化的趨勢，取證愈發顯得關鍵。”作為曾在伊拉克與軍用無人機一起執行任務的前美國陸軍直升機飛行員，詹姆斯比其他人更清楚無人機的危險。

專門針對無人機的執法也需要延伸至民用安全領域，諸如足球比賽、音樂會、抗議游行的人群也經常受到無人機的干擾。比如，在2016年的西雅圖驕傲游行（為支持LGBT權利而舉行的游行慶典）中，一架無人機撞擊建筑后墜落，砸傷一名女性致其腦震蕩。

無人機侵犯隱私的問題也十分嚴重，導致有些人甘愿冒著在公共場合使用槍支的風險來擊落這些惱人的玩意。事實上，馬克勒一位客戶的無人機曾被鄰居擊落——而聯邦法官卻宣判射擊者無過錯。這件事促使馬克勒一直在爭取明確無人機領空相關法律。關于無人機領空，目前的美國法律暫無清晰定義，馬克勒說，家用無人機的領空范圍是什么，美國聯邦航空局管理的民用空域的界限又在哪，這些都不明確。

解鎖系統追蹤飛行員

言歸正傳，警方到底如何逮捕那些操縱無人機進行犯罪的犯罪分子呢？

數字調查員兼網絡安全顧問大衛·科瓦爾說，秘密并不在于無人機設備本身。事實上，它是一個復雜的數字生態系統的一部分。

這個“生態系統”包括周邊設備，如智能手機、控制器和傳感器。這些設備通過加速度計、羅盤航向以及視頻圖片收集GPS位置和碰撞分析數據等。視頻中的元數據可以顯示該鏡頭的拍攝位置，包括高度。

因此，即便沒有所有的實物部件，調查人員在取證方面仍有較大施展空間。畢竟，無人機可能會遭遇撞擊或墜落，成為一堆碎片，或者現場只能找到遙控器。

“最重要的信息來源其實還是移動設備，即手機或者平板，”科瓦爾說，而調查人員通常極為擅長破解這些設備。

不過，挑戰依然存在：這是一個多樣化的市場。每一架無人機都有其自身的數字特點。

比如，目標無人機是如何存儲飛行數據的？對于出發地點的經緯度坐標數據，它保存多長時間？飛行員手機端控制應用中的哪些數據會存儲在無人機中？此外，不同的無人機使用的操作系統也不同，所以分析人員必須同時精通各個操作系統。

有時候，制造商會不經意地幫助取證團隊：某一型無人機會將用戶飛行控制應用上的登錄名和密碼以明文方式存儲在無人機上。這就意味著，如果在犯罪現場只找到無人機殘骸而不見飛行員的蹤跡時，調查人員可以輕而易舉地登錄應用并檢查該用戶的飛行視頻和記錄。

有時候調查人員也能發現完好無損的無人機。

“我們已經參與到監獄中發現的無人機的取證分析中，當然也有警方和國防部發現的墜毀的無人機，”英國商業無人機操作商Fly Thru的總經理邁克爾·梅說，“他們需要知道為什么那些無人機會出現在那些地方，而我們可以從取證的角度對在這些無人機上發現的任何線索進行解釋，無論是無人機本身的飛行日志數據，還是無人機機身的DNA和指紋。”

他說，無人機的旋翼十分鋒利，極有可能保留皮膚細胞的痕跡。因此，有時候可以獲取上面留下的DNA信息。此外，用戶在安裝某些部件如用來存儲視頻數據的SD卡和電池時，也會在上面留下指紋。

聽上去好像就這么完事了。然而，有些專業的無人機用戶對如何隱藏數據甚是在行。

桑德蘭大學計算機科學家和數字調查員格雷姆·霍斯曼拆解了一架廉價無人機，發現其中有好多機關可以被用戶用來掩蓋無人機的飛行地點。他發現，通過關閉某些手機設置可以屏蔽無人機的飛行日志，也可以操控無人機存儲假的起飛位置數據。

換句話說，圖謀不軌的無人機飛行想要隱藏蹤跡并不難。比如，只需在GPS天線周圍包裹一層烹飪用箔紙，霍斯曼就制造出一個無線電波吸收器，可以防止無人機記錄飛行日志。

即使警方拿到了目標無人機，有些受到嚴格保護的數字數據也會輕而易舉地消失。關閉一架被發現的無人機，或者插入USB數據線，都有可能導致數據被覆蓋，甚至移動無人機也會同樣地覆蓋GPS數據。這一切都意味著，在處理或嘗試取證之前，調查人員必須了解每一架熱門的無人機。霍斯曼說：“無人機的型號實在太多，每次調查都有可能不一樣。”

科瓦爾說，執法人員已經在分析捕獲的無人機：“執法人員在北達科他州的一次示威活動中抓獲了一架示威者的無人機。不過，我不知道是誰在做這個無人機的分析。那架落在白宮草坪上的無人機肯定也被分析過了。并且，我還知道情報相關的人員也在研究從戰場上捕獲的IS無人機。”

但是，話說回來，最令人擔憂的情況是什么呢？專家們一致認為：我們還不知道犯罪分子和恐怖分子究竟能利用無人機作惡到什么程度。因此，識別無人機背后的操作員身份顯得尤為重要且日益緊迫。

邁克爾·梅說：“最令人擔憂的是，有些無人機平臺的有效載荷高達15公斤。這意味著什么？恐怖分子可以不再需要卡車炸彈，直接用無人機就可以了。”他還警告說，隨著無人機的增加，有些可以執行跨國任務。更有甚者，無人機還可以用來散播生物武器，比如炭疽。

“這是一項新興的技術，而且我們無法預測未來被惡意使用的無人機數量，”霍斯曼說，“我認為，未來無人機的各種使用將一次次刷新我們的認知——只有犯罪分子想不到的而沒有他們做不到的。”

看來，遮住燈光噴上黑漆的無人機只不過是所有無人機犯罪伎倆中最低級的一種。

摘自《看世界》