孫鵬程
摘 要:我國的公路建設事業還處于發展階段,在進一步取得進步的過程中施工單位將具有非常重大的責任。公路工程質量的好壞將會對我國國民經濟能夠正常發展起著至關重要的作用。只有不斷完善公路工程的施工管理,嚴格控制施工的各個環節,并采取合理而有效的措施來加以改進,才能不斷提高公路工程的質量,進而充分發揮公路應有的功能。
關鍵詞:公路工程;施工階段;管理;措施
1 前言
只有不斷完善公路工程的施工管理,嚴格控制施工的各個環節,并采取合理而有效的措施來加以改進,才能不斷提高公路工程的質量,進而充分發揮公路應有的功能。本文探討了公路工程施工階段的管理措施。
2 公路工程施工管理的基本要求
堅持質量第一的原則。公路工程與百姓的生活密切相關,其質量問題永遠是百姓關心的大事。因此,要在施工管理過程中狠抓質量管理。其實,公路施工的各種管理工作都是為了確保工程質量。只有堅持“質量第一”的施工管理原則,才能使人們群眾的生活有所保障,才能維護社會的穩定。
堅持預防為主的原則。防止施工管理工作出現紕漏的最好方法是做好事先預防。對問題的事后處理總是帶有滯后性。堅持預防為主的施工管理方針,能夠使公路工程施工管理工作落到實處,使工程質量筑牢在每個工作人員心中。這樣,才能保障實現經濟效益的同時,保障國家財產及人民的生命財產安全。
堅持以人為核心的施工理念。公路工程以服務百姓為最終目的,這也是可持續發展戰略中關注民生的內在要求。公路工程在確保質量的前提下的順利完工,需要工作人員在每一個環節付出真誠的勞動,并嚴格按照流程辦事。可見,管理工程的質量最終由人來掌控。因此,在公路工程施工過程中要充分注重人的地位,充分調動人的積極性和創造性,提升工作人員的責任感,在充分尊重人的核心地位的前提下,確保工程質量過關過硬。
3 公路工程施工階段的管理措施
3.1 制定出相應的管理機制
對于整個施工單位來說,領導往往比較重視經濟效益,而技術人員則更加看重質量問題,因此要制定出一套完善的管理機制才能將二者之間的矛盾進行一定的約束和協調。要對每個崗位都制定出崗位責任制,使責任落實到具體的崗位和員工身上。由于在施工過程中,每位員工的作用都非常重要,所以員工應該清楚自己本身所具有的價值和責任,進而保證工作在滿足質量要求的基礎上得以順利進行,這樣才能有利于整個公路工程的質量得到保證。
3.2 人員的配備與培訓
一支優良的施工隊伍是工程項目質量保證的基礎,通過合理的招投標方式選擇一支思想正、業務硬、素質高的施工隊伍。同時還需要通過加強培訓、提高現場管理等方式,提高操作人員的專業技術水平,端正操作人員工作的態度,并以嚴格的現場技術管理與質量管理監督施工過程設備的操作,有效保障公路施工質量。公路施工企業應針對施工過程中可能出現的、人為因素造成的施工質量問題建立現代化施工質量控制體系,以加強現場管理、加強技術管理、加強操作過程中的管理,避免人為因素的出現,以適應工程現代化科學合理施工的需要,提高工程施工質量。
3.3 設計質量監督與審查
項目設計質量直接關系到施工工程的整體效果,與施工質量的好壞是息息相關的。然而,由于目前國內建設項目較多,設計單位的工作量較大,因此很難做到精心勘探、精心設計,對設計單位相應的監督管理體制不及時跟上,就會在施工中發現大量設計問題。如果是在施工前施工單位發現的問題,及時修改就不會造成過大的經濟損失。這就要在準備階段對設計圖紙及施工圖預算認真進行審查,并組織專業人員進行圖紙評定,提出審核意見,以便能夠及時發現問題,盡快解決。其次,必須選擇有豐富經驗,及具有相當資質水平和設計能力的專業隊伍成為工程項目的管理部門。
3.4 施工材料的管理
施工材料管理必須以進場檢驗為源頭,在施工過程的各個環節進行材料的控制與管理,為公路施工質量奠定基礎。這就需要公路施工企業加強材料供應商資質審核; 同時注重進場材料的檢驗,并通過對進場材料的科學管理保障進場材料質量不發生改變。通過科學的公路施工材料管理為保障公路施工質量奠定基礎。例如: 利用二灰土進行路基施工時,不僅要嚴格控制石灰、粉煤灰、土與水的質量,還要根據施工季節、天氣等因素對材料含水量的進行調節,在施工前對存放于材料場地的施工材料進行含水量的檢驗,根據材料含水量與施工期后因素為基礎科學的進行二灰土的攪拌,以此達到最佳的施工效果。
3.5 保證施工安全,強化責任意識
首先,需要建立健全公路工程施工安全管理組織體系,加強安全文化建設,強化施工人員安全意識。堅持管生產必須管安全的責任制原則,推行安全系統工程以提高安全管理層次,使安全施工一開始便從生產系統全局出發,對施工各個階段全面規劃。其次,公路施工單位的主要負責人、項目負責人、安全生產管理人員和施工現場的一線操作人員,都必須接受相應的安全教育和培訓,再三強調相關人員在經過了一系列安全知識教育的培訓后能夠盡可能做到“我懂安全、我要安全、從我做起、保證安全”,之后確保安全技術教育普及、惠及到施工現場的每一位一線的施工人員。第三,提前制訂出事故應急救援預案,盡一切可能消除掉人為造成的不安全因素和施工過程可能出現的不安全狀態,及時發現和辨別工程施工過程中的潛在危險和隱患,制訂出全面、有效、可行的應急救援預案,以備不時之需。
3.6 加強工程質量管理
(1)做好公路質量管理的前期準備工作:為使質量管理工作順利開展,提高全體員工的質量意識,在工程開工前必須要認真學習合同文件,落實崗位職責,各個單項工程開工前,要對參加施工的全體人員進行工程施工嚴格考核,做到工程施工嚴格按設計與技術規范操作。通過教育與考核實現全體施工人員持證上崗,掛牌作業。
(2)嚴格執行公路質量控制程序;根據工程合同要求,制定嚴格的質量控制程序。在每個單項工程開工前,要先上報后開工,在施工中要先由施工企業進行質量自檢,自檢合格后申請監理工程師抽檢,抽檢合格才能施工。
綜上所述,在施工階段的項目質量管理工作中,做為質量創優的主體,建設單位、監理單位和施工單位發揮著各自不可替代的作用,它們之間的關系不是各自孤立的,更不是互相對立的,而是相互協調,互為依存,缺一不可的有機整體中的組成部分,只有各司其職,互相配合,并進一步發揮政府監督的職能,才能創優質工程,創精品工程,為公路事業的發展增光添彩。
參考文獻:
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