鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房建設(shè)中的施工問題研究

焉海鋒

摘 要：在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，要想使工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)得到廣泛而又積極的運(yùn)用，需要對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制，對(duì)施工進(jìn)度嚴(yán)格把控，積極優(yōu)化施工技術(shù)，只有對(duì)施工過程中的每一道工序都進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，有效監(jiān)督鋼結(jié)構(gòu)施工工程的質(zhì)量問題，提升施工的技術(shù)水準(zhǔn)，才能有效地保證其工程施工的質(zhì)量，為我國的建筑行業(yè)做出積極貢獻(xiàn)，促進(jìn)我國的建筑行業(yè)走向持續(xù)發(fā)展道路。

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu)；工業(yè)廠房；施工技術(shù)

1 鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房特點(diǎn)及發(fā)展歷程

1.1 鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房特點(diǎn)

和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比較，鋼結(jié)構(gòu)廠房一般具有以下優(yōu)勢(shì)：第一，施工較為方便、便捷，鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房有著較快的施工進(jìn)程，安裝方便，構(gòu)件還能夠達(dá)到大量的生產(chǎn)率，將施工進(jìn)度加以縮短；第二，重量較輕，綜合性能比較厚啊，通常鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房都有著較為輕薄的質(zhì)量，在承載力不高的地方較為適合。所具有的綜合性能都會(huì)比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)系統(tǒng)要強(qiáng)。第三，可以起到節(jié)能環(huán)保的作用，我國大力提倡節(jié)能環(huán)保的理念下，環(huán)境保護(hù)問題得到社會(huì)各界的普遍關(guān)注，環(huán)保已經(jīng)成為每一個(gè)人的責(zé)任。由于鋼結(jié)構(gòu)自身就屬于環(huán)保材料，可以達(dá)到再利用的目的，不會(huì)出現(xiàn)大量的垃圾。鋼結(jié)構(gòu)廠房具有以上優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，還存在自身的不足之處，主要體現(xiàn)在以下幾方面：第一，沒有較強(qiáng)的防火性，鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房因?yàn)椴粍”句摻罨炷烈约八嗨鸬降母艚^作用，倘若突然發(fā)生火災(zāi)，那么造成的后果就不堪設(shè)想。所以鋼結(jié)構(gòu)廠房里面設(shè)計(jì)消防設(shè)備是必不可少的；第二，容易出現(xiàn)銹蝕的情況，由于鋼結(jié)構(gòu)自身存在的特征來看，假如周圍環(huán)境過于潮濕，那么就會(huì)出現(xiàn)鐵銹的情況。如果不能在第一時(shí)間進(jìn)行處理，那么就會(huì)出現(xiàn)難以控制的局面。

1.2 鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展歷程

在20世紀(jì)50年代中期的時(shí)候，我國首次對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)開展了探索，并第一次在輸料棧橋上進(jìn)行了嘗試，我國某年已經(jīng)建成了輸煤棧橋，總體跨度大概在25m的范圍，并且作為我國首次使用的預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的棧橋。之后，我國一些研究人員為了將肥梁胖柱的造型加以完善，我國逐漸研制成功了冷彎薄壁剛結(jié)構(gòu)。而到了20世紀(jì)70年代后期的階段中，我國某制造廠成功使用該結(jié)構(gòu)研制除了一種新型的自動(dòng)化高架倉庫，其中凈高大概在15m的范圍內(nèi)，一共有13層。隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展下，建筑鋼結(jié)構(gòu)的腳步日益加快。逐漸研制出了空間結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的輕鋼結(jié)構(gòu)。

2 鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房施工技術(shù)

2.1 機(jī)械設(shè)備的安裝

在對(duì)工業(yè)廠房鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行安裝之前，為了確保施工活動(dòng)的順利開展，還必須要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，一是施工人員的準(zhǔn)備，二是施工設(shè)備的準(zhǔn)備。在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的安裝時(shí)，往往會(huì)使用到許多的機(jī)械設(shè)備，所以首先必須要安裝好施工設(shè)備。在對(duì)于施工所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí)，必須要充分考慮以下幾個(gè)方面因素的影響：首先，機(jī)械設(shè)備必須要依據(jù)工程的實(shí)際情況以及施工的難點(diǎn)來進(jìn)行選擇；其次，在選擇施工機(jī)械設(shè)備時(shí)，還必須要考慮到安裝工程的施工進(jìn)度以及整個(gè)工程的工期；再次，在對(duì)吊裝設(shè)備進(jìn)行選擇時(shí)，還必須要充分了解設(shè)備的特點(diǎn)和性能；此外，對(duì)于設(shè)備的選擇還需要考慮施工單位的技術(shù)力量以及施工經(jīng)驗(yàn)；最后，機(jī)械設(shè)備的選擇還必須要考慮到與土建施工的交叉和配合。

2.2 施工測量

在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的安裝之前，還必須要開展測量工作，測量是鋼結(jié)構(gòu)安裝施工得以順利開展的一個(gè)必要保障，所以必須要對(duì)施工測量引起足夠的重視。在開始廠房的施工之前，必須要依據(jù)施工場地的實(shí)際情況來對(duì)廠房的主要點(diǎn)線分布情況及平面形狀加以確定，在進(jìn)行測量的過程中，應(yīng)該按照可以長期保留使用、方便觀測的原則，在總平面布置圖上設(shè)計(jì)出相應(yīng)的平面控制網(wǎng)絡(luò)，并且在控制網(wǎng)中確定數(shù)條基本直線，其主要目的就是為了便于后期的施工放樣，將這些直線作為施工放樣的控制線。同時(shí)確定這些控制線，也更加便于后期質(zhì)檢部門的檢驗(yàn)。在測量的過程中對(duì)于施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，所使用到的坐標(biāo)系應(yīng)與施工坐標(biāo)系保持一致。在進(jìn)行施工的過程中，還必須要對(duì)平面控制網(wǎng)進(jìn)行檢查和復(fù)核，如果控制網(wǎng)被破壞，必須要及時(shí)地進(jìn)行校正。

2.3 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

2.3.1 鋼柱的安裝

在對(duì)鋼柱系統(tǒng)進(jìn)行安裝的時(shí)候，首先必須要進(jìn)行找平，并且還需要將鋼柱的基礎(chǔ)清理干凈，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求在螺栓的四周以及柱底板下方通過螺母、楔鐵、墊鐵等對(duì)鋼柱的標(biāo)高加以調(diào)整。在進(jìn)行鋼柱的安裝時(shí)，鋼柱就位之后，還必須要對(duì)于軸線進(jìn)行調(diào)整，從而保證鋼柱就位的誤差在3mm之內(nèi)。在對(duì)鋼柱的軸線進(jìn)行調(diào)整之后，還需要對(duì)于鋼柱的垂直度進(jìn)行校正，一般都是通過水平尺和經(jīng)緯儀來對(duì)鋼柱的垂直度進(jìn)行調(diào)整。要把第一根鋼柱吊裝到位，在其吊裝到位之后對(duì)其進(jìn)行初步的校正，把地腳螺栓緊固，并且設(shè)置纜風(fēng)繩將臨時(shí)固定扣牢，然后再沿著列線一次進(jìn)行鋼柱的吊裝。在對(duì)鋼柱進(jìn)行吊裝時(shí)，必須要利用經(jīng)緯儀等儀器進(jìn)行測量，橫向垂直度必須要符合相應(yīng)的要求。在吊裝鋼柱的過程中，采用旋轉(zhuǎn)法進(jìn)行吊裝，同時(shí)吊裝還應(yīng)有專人指揮，吊裝前進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)的詳細(xì)交底。為了使得吊裝的效率得到有效的提高，應(yīng)該注意對(duì)于材料的堆放，盡量使得柱的綁扎點(diǎn)、柱腳中心和基礎(chǔ)中心三個(gè)點(diǎn)在同一條圓弧上。

2.3.2 鋼梁的安裝

在進(jìn)行鋼梁的安裝時(shí)，首先應(yīng)該將鋼梁放在地面的胎架上進(jìn)行拼接，將其拼接成為一個(gè)整體，在鋼梁吊裝就位之后，則需要在鋼梁的兩側(cè)通過纜風(fēng)繩把鋼梁固定，從而使得鋼梁平面外的穩(wěn)定得到有效的保證，然后再進(jìn)行下一跨鋼梁的吊裝，在完成了下一跨的安裝之后，還應(yīng)該安裝斜撐、檁條等對(duì)鋼梁進(jìn)行固定。在對(duì)鋼梁進(jìn)行安裝的過程中，應(yīng)根據(jù)安裝部位的空間及高度，搭設(shè)相應(yīng)的施工平臺(tái)，以滿足施工人員安裝、調(diào)整需求，并對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行緊固。

3 鋼結(jié)構(gòu)廠房施工中需要注意的問題

就采取汽車式起重機(jī)而言，由于行動(dòng)較為吃力，相關(guān)人員可以使用適量的軸線進(jìn)行構(gòu)件安裝。對(duì)屋蓋系統(tǒng)進(jìn)行安裝的時(shí)候一般采取“節(jié)間綜合法”的方式進(jìn)行吊裝。當(dāng)相關(guān)人員在對(duì)柱子進(jìn)行安裝的過程中，為了盡可能減少整體亦或是布局出現(xiàn)偏移、絲扣沒有做到響應(yīng)額保護(hù)等情況，這樣就需要將吊裝進(jìn)行回直以后，均勻的插入到腳錨固螺栓中并找到正確的位置。將平面位置確定、柱頂四周都安置好相應(yīng)的鋼絲繩等一系列工作完成以后，就可以使用起重設(shè)備脫鉤了。不僅僅是這樣，相關(guān)人員還需要對(duì)鋼柱做好復(fù)核工作，并事先選擇攬風(fēng)繩加以校正；就不能采取校正的鋼柱而言，相關(guān)人員還可以利用千斤頂進(jìn)行校正。在進(jìn)行負(fù)荷階段中應(yīng)當(dāng)將有關(guān)部位做好固定工作，并將墊鐵點(diǎn)焊進(jìn)行固定，最后將纜風(fēng)繩進(jìn)行拆除。鋼屋架的側(cè)面沒有較強(qiáng)的剛度，相關(guān)人員在安裝的前期階段應(yīng)當(dāng)將對(duì)吊裝的穩(wěn)定性能進(jìn)行檢查，當(dāng)穩(wěn)定性不足的時(shí)候一定要對(duì)吊裝加以固定，一般在鋼屋架上下弦的位置做好適當(dāng)?shù)募庸獭Ｌ热舻跹b機(jī)械的能力在允許的范圍內(nèi)，那么屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)就能夠?qū)⑵囱b擴(kuò)大以后做好相應(yīng)的吊裝作業(yè)。

4 結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟(jì)腳步的日益加快，各行各業(yè)都得到了蓬勃的發(fā)展，尤其是工業(yè)的不斷進(jìn)步，鋼結(jié)構(gòu)也在某種程度得到了飛速的發(fā)展。因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)具有諸多的優(yōu)勢(shì)，所以在建筑領(lǐng)域中得到了普遍的認(rèn)可。與此同時(shí)，諸多鋼結(jié)構(gòu)廠家在實(shí)際開展施工中依然存在不足之處，致使結(jié)構(gòu)的安全性帶來影響。所以，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)可能存在的問題引起重視，從而推動(dòng)我國工業(yè)的不斷進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

[1] 黃曦.大面積多連跨工業(yè)廠房高支模排架支撐體系施工技術(shù)[J].江蘇建筑，2016（S1）：58～59+78.