深基坑支護方案優選設計與對比分析

許海濱

摘 要：隨著經濟的發展，各行各業都在十分快速的發展。在工程建設過程中深基坑的支護設計和施工管理是基礎性工作，為建筑工程進一步的建設奠定基礎，進而使得建筑建立科學的支護和合理的施工管理。深基坑支護指的是為了確保地下結構施工的安全以及基坑周圍環境的安全，而對深基坑周圍邊壁采取一系列的加固、支擋措施，確保基坑施工安全。本文緊緊圍繞深基坑支護與施工管理這一核心內容，分析了深基坑支護存在的問題，提出了加強深基坑管理的策略，進而確保建筑工程順利進行。

關鍵詞：深基坑；支護設計；分析

1 引言

隨著我國經濟的快速發展，我國建筑行業也得到了快速的發展，為了有效地保證當前建筑工程的穩定性，提高深基坑的施工質量是非常重要的，所以本文就對深基坑支護施工進行了相關的研究。

2 深基坑支護設計特點

2.1 安全事故發生概率高

因為深基坑支護施工所面臨的施工條件比較復雜，容易對周邊的地形和環境造成影響，對于周邊建筑的安全威脅比較大，所以在深基坑支護的施工過程中，發生安全事故的概率也比較高。如在施工過程中，施工人員沒有完全將支護工作做到位，就無法保證支護結構的質量，就很容易影響到建筑工程的穩定性，從而導致安全事故的發生。

2.2 施工條件復雜

深基坑支護在施工過程中所面對的施工環境是非常復雜的，特別是針對于沿海地區的建筑工程施工，由于沿海地區的地質構造比較復雜，所以大大地增加了深基坑的施工難度。由于施工條件復雜，在施工過程中，很容易對周邊的環境以及建筑物造成不良的影響，存在較大的安全隱患，這也是當前深基坑支護施工面臨的難題之一。

2.3 基坑深度加大

深基坑在實際的施工過程中存在著幾個特點，正是這些特點導致了當前的深基坑支護施工難度大，首先，深基坑支護施工最大的一個特點則是基坑的深度越來越大，隨著我國建筑行業的發展，城市空間的縮小，當前許多建筑工程的基坑深度都不斷地加大，導致深基坑支護施工的難度越來越大。

3 深基坑支護設計和施工存在的問題

3.1 建筑工程深基坑缺乏相應的規劃模式

建設工程業主把建筑工程深基坑支護設計施工工作分包給巖土公司，由巖土公司進行深基坑支護工作，而隨后將支護的各項工作又納入到總承包單位的工作內容內，由總承包單位進行相應的管理。將深基坑支護工作先分包給巖土公司，后又由總承包單位進行管理這樣很容易出現監督問題和管理問題，責任承擔的主體不明確。這種由將深基坑分寶包給總承包單位以外的單位的模式，不利于建筑接下去的工作，不利于管理，為建筑施工帶來巨大的隱患。

3.2 深基坑的邊坡及支護結構位移大

實際調查研究發現，大部分建筑工程在深基坑支護工作方面存在著這樣嚴重問題，即深基坑邊坡水平位移較大，更為嚴重的是在接下來的檢測過程中發現深基坑邊坡水平位移持續增大，超出了正常的安全范圍。深基坑邊坡水平位移大會影響建筑工程順利的開展實施，為建筑施工帶來巨大的困難。相關施工單位應當根據建筑工程出現的深基坑邊坡水平位移大這一問題采取有效的措施，停止相應的支護工作，并且重新檢測、評估建筑工程的深基坑設計和作出相應的處理，盡快避免因深基坑邊坡水平位移大而影響建筑工程的開展。

3.3 建筑工程深基坑邊坡塌陷

當前我國部分建筑工程在深基坑支護工作上存在一個嚴重問題，即在深基坑支護施工階段建筑工程深基坑邊坡極易塌陷，更有甚者在深基坑支護施工不久后，建筑工程深基坑就塌陷，影響了建筑工程的施工進度。導致這一原因最根本的問題就是在深基坑支護設計過程中設計、施工單位并沒有進行科學合理的評價設計與施工，造成了建筑工程深基坑邊坡的塌陷。當前大部分的施工單位都沒有建立合理的深基坑支護設計體系和科學、嚴格的施工管理體系，進而導致了在深基坑支護施工或施工后出現坍塌，不僅浪費了相關的資源，而且嚴重影響了施工的開展。

4 施工方法及要點

4.1 型鋼水泥土攪拌樁施工

孔位放樣及樁機就位，開鉆前調整機架垂直度偏差不大于設計要求0.4%。噴漿、攪拌成樁采用套接一孔方法施工。待水泥土攪拌樁施工完畢后，采用吊機起吊H型鋼，型鋼保持垂直，插入時間控制在攪拌樁施工完畢3h內。將水泥土樁樁頂標高以上部分全部剔除，樁頭清理干凈，然后進行鋼筋綁扎作業，型鋼超出冠梁頂標高不小于500mm，然后支模板，澆筑混凝土，并按要求澆水養護。

4.2 土釘施工

鋼管土釘采用靜壓法壓入基坑壁，按設計的標高及間距布置孔位，用水鉆將水泥土帷幕鉆透，再將加工好的鋼管土釘按15°水平夾角用靜力壓入土中。端部對稱焊接兩根L型14鋼筋（200×200），與水平加強筋焊接。端口設置止漿塞或止漿袋，直到注滿、穩壓3min～5min后停止。鋼管土釘施工隔孔進行，注漿時應跳注，隔一注一。

4.3 噴射混凝土面層施工

A.掛網：在坡面上按間距1.5m固定鋼筋網，14加強筋與20錨釘焊接牢固。在基坑坡頂外翻1m處插入20@1500mm錨筋入土400mm，露出地表100mm，錨筋端頭彎成L形，彎鉤長度100mm并與加強筋可靠焊接。B.噴C20混凝土施工：混凝土按配合比要求計量準確，隨拌隨用，存放時間不超過60min。混凝土噴射機安裝調試后，高壓風吹洗干凈受噴面后，開始噴射混凝土。噴射槍頭與坡面的距離為0.6m～1m。噴射方向與受噴面垂直，局部將噴頭稍加偏斜，角度小于70°。

4.4 預應力錨索施工

鉆孔采用錨桿鉆機全套管跟進成孔作業，間隔成孔及時注漿的方法。按圖紙設計標出測量準確的孔位，錨索成孔直徑150mm，水平間距：1200mm，2400mm，夾角15°。張拉前檢查張拉設備，并保持千斤頂與錨索安裝在同一軸線上。

5 基坑開挖注意事項

第一，基坑運行期間，坡頂1.5米范圍內嚴禁堆載，坡頂1.5米范圍以外設計地面附加荷載為15kPa，施工單位應嚴格執行設計荷載要求，超過15kPa荷載應置于坡頂外2倍基坑開挖深度范圍外，現場棄土建議外運，嚴禁堆放于基槽坡頂一倍坑深范圍內。第二，土方開挖時應保證邊坡坡度符合設計要求，當開挖坡度過陡時，應對邊坡穩定性進行驗算。第三，在挖土施工中棄土的堆放應考慮邊坡的穩定。第四，基坑開挖時，土方可分層運送和遞送，挖土機與運土車輛應設法深入基坑，并規劃好自卸車運行的坡道和最后坡道土方的運送。第五，在雨期施工前應檢查現場的排水系統，保證水流暢通。并注意邊坡的穩定，必要時應采取保證邊坡穩定的措施。最后，為防止坑底擾動，基坑挖好后應盡量減少暴露時間，及時進行下道工序施工，如不能立即進行下道工序施工時，應預留200mm厚覆蓋土層，待基礎施工前以人工挖除。

6 結語

深基坑支護設計是深基坑工程施工的指導，深基坑支護的施工管理關系著整個建筑工程的安全與質量，深基坑支護設計和施工管理是建筑工程實施的重要前提。施工單位要想確保工程質量，就一定要注重深基坑支護設計和施工管理，正視當前深基坑支護設計和施工管理存在的問題，根據問題提出相應的方法措施，進而完善深基坑支護設計和施工管理工作，為建筑工程順利開展打下堅實的基礎。

參考文獻：

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