新型電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)的方案分析

林佳雁

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)民生產(chǎn)水平也逐漸上升，我國(guó)對(duì)于環(huán)保節(jié)能的關(guān)注也日益上升，且最近這些年石油價(jià)格上漲越來(lái)越快，能源越來(lái)越顯得緊張，全球都開(kāi)始了低碳行為，我國(guó)也逐漸退推出了新型電動(dòng)汽車(chē)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)能夠有效的解決我國(guó)的資源短缺問(wèn)題，同時(shí)實(shí)現(xiàn)低碳環(huán)保的生活行為，本文從新型電動(dòng)車(chē)出發(fā)，深入研究了新型電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)，找到了其中存在的問(wèn)題，并提出了幾點(diǎn)解決方案。

關(guān)鍵詞：新型電動(dòng)汽車(chē)；充電樁技術(shù)；方案

現(xiàn)代社會(huì)中使用石油的汽車(chē)逐漸減少，大部分居民開(kāi)始使用新型電動(dòng)汽車(chē)，這種電動(dòng)汽車(chē)使用的是充電樁技術(shù)，不需要耗費(fèi)汽油資源，但是目前我國(guó)的充電樁技術(shù)仍然存在很多亟待解決的問(wèn)題，不能滿足人們生活的需求，所以我國(guó)將關(guān)注點(diǎn)放在了充電樁技術(shù)的改進(jìn)中，這也是為了滿足市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)我國(guó)的環(huán)保低碳生活目標(biāo)。

一、充電樁技術(shù)的概述

（1）充電樁技術(shù)的概念。

充電樁就是如同加油站里的加油機(jī)器一樣，為汽車(chē)提供續(xù)航功能，充電樁可以直接固定在地面或是墻壁上，大多以小區(qū)或是辦公停車(chē)場(chǎng)為安裝地點(diǎn)，根據(jù)不同型號(hào)的車(chē)選擇不同等級(jí)的電壓給汽車(chē)充電。充電樁的一端連接著交流電網(wǎng)，另一端有著不同型號(hào)的充電插頭，分為快速充電和普通充電兩種充電方式，使用汽車(chē)的居民們可以自行選擇充電方式，其充電技術(shù)是使用特定的充電卡進(jìn)行充電的，居民自行選擇充電時(shí)間并根據(jù)充電數(shù)進(jìn)行扣費(fèi)，充電樁上有一個(gè)顯示屏，屏幕上能夠顯示充電電量、充電費(fèi)用以及充電的時(shí)間等相關(guān)數(shù)據(jù)，以便人們可以自行監(jiān)控。充電樁是一個(gè)計(jì)時(shí)、計(jì)電、計(jì)金額的終端，為了完善充電樁技術(shù)，我國(guó)正在努力實(shí)現(xiàn)一個(gè)充電樁能夠充多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的愿望。

（2）充電樁技術(shù)的原理。

在19世紀(jì)初我國(guó)出現(xiàn)了第一輛電動(dòng)汽車(chē)，那時(shí)就已經(jīng)可以使用蓄電池作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源泉，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，蓄電池是必不可少的一部分。蓄電池的功能就是將電網(wǎng)中的電能轉(zhuǎn)變成電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)蓄電池的電能，不論是車(chē)載蓄電池還是非車(chē)載蓄電池，都是同樣的原理。充電樁技術(shù)主控的原理如下圖：

二、國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)目前正處在一個(gè)充電樁技術(shù)建設(shè)的高峰時(shí)期，但是關(guān)注點(diǎn)卻還是停留在了直充還是換電充上，我國(guó)充電站的綜合服務(wù)還發(fā)展的不完善，有待開(kāi)發(fā)。

（1）充電樁充電站成功運(yùn)行的案例。國(guó)內(nèi)目前有兩個(gè)最成熟的充電樁電動(dòng)汽車(chē)充電站，一個(gè)在北京，還有一個(gè)在上海，這兩個(gè)充電站多用于為城市中的公交提供電池快速更換，這兩個(gè)充電站都不屬于商業(yè)性經(jīng)營(yíng)，只是為了便民，也是為了試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，這兩個(gè)充電站都是公交集團(tuán)支持運(yùn)營(yíng)，由國(guó)家支付建設(shè)資金以及運(yùn)營(yíng)資金，對(duì)相關(guān)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，對(duì)充電樁進(jìn)行保養(yǎng)。

（2）國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)在加速與地方政府合作的腳步，推動(dòng)充電站建設(shè)。

目前我國(guó)在充電站建設(shè)方面已經(jīng)逐漸的在加快腳步，國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)也都已經(jīng)出現(xiàn)了充電樁站點(diǎn)，國(guó)家電網(wǎng)方面也愿意往這個(gè)項(xiàng)目中投資，爭(zhēng)取建設(shè)一個(gè)完整的充電樁站點(diǎn)。

三、新型電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)的方案

（一）系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求和硬件的設(shè)計(jì)

充電樁最基本的設(shè)計(jì)要求有以下幾點(diǎn)：

（1）要具備精準(zhǔn)的判斷輸入的數(shù)據(jù)功能。

（2）顯示器的屏幕上能夠?qū)④?chē)主想要的意思解決出來(lái)。

（3）能夠在投入適當(dāng)?shù)慕疱X(qián)時(shí)獲得相應(yīng)的電源。

還有一些其他的要求，比如溫度和濕度都要控制在一定的范圍內(nèi)，交流電的工作電壓在380V±15%，經(jīng)過(guò)對(duì)交流電進(jìn)行整流、穩(wěn)壓等工作，就變成了直流電源，可以直接為電動(dòng)汽車(chē)充電。另外想要完成充電樁的建設(shè)還要設(shè)計(jì)一個(gè)讀取卡或是金幣的端口，可以讀取持卡用戶的信息，識(shí)別完成后會(huì)在屏幕上顯示個(gè)人信息以及卡內(nèi)的金額等等。建設(shè)充電樁的材料應(yīng)當(dāng)選擇鍍鋅鋼板，不僅要考慮到防潮防腐功能，還要考慮到在暴雨天氣中的防水功能，以確保能夠在雨天也正常使用。

（二）充電樁的材料選擇

充電樁的外殼防護(hù)一般都要選用絕緣的材料，外殼的防護(hù)分為室內(nèi)和室外兩種，對(duì)于充電樁機(jī)器的外殼材料也要選用防腐防銹的非金屬外殼，并對(duì)非金屬外殼鍍上一層氧化膜，或是直接對(duì)機(jī)器進(jìn)行氧化處理。電路板的材料選擇同樣要做到防潮防腐，還要考慮到防霉防煙。充電樁根據(jù)投幣方式分為三種，單投幣型、單獨(dú)刷卡型以及投幣刷卡兩用型。

（三）電動(dòng)汽車(chē)充電樁的功能

（1）充電樁建設(shè)共有兩種可行的模式。

交流充電樁建設(shè)以及直流充電樁的建設(shè)。交流充電樁多建設(shè)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，交流電壓可以采用家用220V，也可以采用380V，這種交流電適用于大多數(shù)的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的充電工作，這種充電樁最大的優(yōu)點(diǎn)就是可以在夜間進(jìn)行充電。直流電充電樁大都建設(shè)在大型汽車(chē)等較多的場(chǎng)合，供電汽車(chē)自行充電，這種充電樁的特點(diǎn)就是功率較大，這對(duì)電網(wǎng)的運(yùn)行多少會(huì)造成一點(diǎn)影響，所以在直流充電樁的建設(shè)時(shí)應(yīng)當(dāng)著重考慮對(duì)電網(wǎng)的保護(hù)建設(shè)。

（2）監(jiān)控系統(tǒng)的功能。

監(jiān)控系統(tǒng)的功能主要就是ic卡識(shí)別功能，可以通過(guò)識(shí)別卡內(nèi)的信息進(jìn)行充電的計(jì)費(fèi)，另外可以在充電時(shí)對(duì)蓄電池的電壓及電流進(jìn)行保護(hù)和檢測(cè)的功能，對(duì)充電狀態(tài)下的蓄電池能夠?qū)崟r(shí)的監(jiān)控，同時(shí)進(jìn)行維護(hù)，以保證電池的使用壽命。

（四）對(duì)于充電樁行業(yè)的運(yùn)營(yíng)策略

（1）應(yīng)當(dāng)與大型企業(yè)和商業(yè)連鎖等企業(yè)進(jìn)行合作，各個(gè)企業(yè)提供充電場(chǎng)地，充電樁行業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益兩方共同分享。

（2）與政府的相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)商，申請(qǐng)資助，推動(dòng)社會(huì)的發(fā)展。

（3）與電網(wǎng)部門(mén)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，達(dá)到最高的充電效率。

（4）應(yīng)當(dāng)和有實(shí)力的企業(yè)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，并在各個(gè)地區(qū)實(shí)行連鎖運(yùn)營(yíng)。

四、結(jié)語(yǔ)

在我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展中，提倡使用新能源戰(zhàn)略的策略，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)也成了系能源發(fā)展的主要行業(yè)之一，但是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中，電動(dòng)汽車(chē)的充電樁技術(shù)和建設(shè)是一種必然的趨勢(shì)，憑借現(xiàn)代社會(huì)的電氣工程自動(dòng)化，結(jié)合當(dāng)今時(shí)代的科技技術(shù)，解決電動(dòng)汽車(chē)充電樁各方面的問(wèn)題，設(shè)計(jì)科學(xué)合理的電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)計(jì)方案，推動(dòng)我國(guó)的新型電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)低碳節(jié)能的生活方式。

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