探究瀝青路面車轍損壞的成因及防治對策

李學廣

摘 要：在社會經濟飛速的發展背景下，我國道路上的車流量也有著絡繹不絕的特征，在增加道路交通負荷強度的同時，也使瀝青路面上出現了大量的車轍損壞情況。基于此現狀，本文首先從主要方面分析了瀝青路面車轍損壞的原因，并立足于損壞形成的原因，從技術、質量以及材料等角度，闡述了瀝青路面車轍損壞的防治對策，希望能夠為相關人士車轍損壞的防治工作提供借鑒。

關鍵詞：瀝青路面；車轍損壞；荷載作用

隨著國民生活水平的提升，我國的修建瀝青公路的數量也在不斷增加，方便了各地區之間的交通往來。但是當前瀝青路面在使用的過程中，出現車轍損壞的情況屢見不鮮，不僅會破壞瀝青路面整體的美觀程度，同時也會降低路面的使用性能，降低了交通通行的質量，同時也不利于保護瀝青路面上往來行人的安全，由此需要重視瀝青路面車轍損壞的成因，并積極采取有效的車轍防治措施。

一、淺析瀝青路面車轍損壞的形成原因

（1）瀝青路面車轍損壞的荷載因素。

社會經濟的發展帶動了國民生活水平的提高，在經濟充裕的情況下人們更傾向于購置私家車，所以最近幾年時間內道路車輛的數量呈現出了劇烈增長的趨勢，同時也增加了道路交通每日的傳送量。與此同時，道路交通中途經的大型車輛及超載車輛也越來越多，由此便增加了瀝青路面的荷載作用次數，加深了瀝青路面上車轍的嵌入深度[1]。其次，瀝青路面所采用的瀝青材料本身就具有感溫的特征，在高溫天氣中便會迅速吸收自然界中的熱量，使得路面上的瀝青材質呈現流動的狀態，此時若是有大型車輛經過，就容易加重瀝青路面所要承受的荷載作用，這時就極易造成瀝青路面上的車轍現象，科學證明瀝青路面在寒冷天氣下就極少出現車轍損壞的現象。

（2）瀝青路面車轍損壞的摩擦因素。

不同型號車輛輪胎上的材質或花紋都存在著差異，而車輛的輪胎在與瀝青路面進行摩擦接觸時，一定程度上會在路面造成磨損情況，在瀝青路面表層材料不斷被剝離的情況下，就容易引發車轍損壞的情況。瀝青路面本身并沒有足夠的基層強度，在經常性承受超荷載的車輛之后，瀝青道路的結構層上就容易出現“V”字的變形，尤其是在高溫的天氣條件下，瀝青材料所能承受的車輛負荷性能更是會大幅降低，在車輛反復經過的情況下，瀝青材料便會以流動的狀態逐漸向兩側下滑，導致路面出現下陷或是移位現象，而此時經過的車輛也會發生失穩的情況，繼而在瀝青路面上碾壓形成“W”型的車轍損壞痕跡，破壞瀝青路面的平整程度。

二、淺析瀝青路面車轍損壞的防治對策

（1）注意加強施工質量監管。

瀝青路面內的施工質量也影響著路面在投入使用之后的抗車轍損傷能力，因此應當注意加強路面施工過程中的質量監管力度，促使路面施工能夠按照標準的流程完工。施工過程中要加強對于路面混合料的攪拌制作過程，按照路面施工的實際情況選擇質量過硬的混合料，以便后期的壓實過程能夠保質保量的完成。其次是要在監管過程中，督促施工人員按照瀝青混合料攤鋪以及碾壓施工的規范開展施工，可以采用壓實技術或是分層填筑技術，將路面各層松鋪的厚度控制在20cm左右。其次，還應當督促施工人員在碾壓混合料的時候，嚴格在1.54.5km/h的速度范圍內，依次完成初壓、復壓以及終壓環節的施工，以便施工流程能夠在標準規范內完成[2]。在混合料已經被碾壓過之后，施工人員就可以通過土工布的覆蓋以及灑水工作的開展，盡早完成路面的養護工作，確保瀝青路面的施工能夠在規定時間內完工，并同時保證施工的質量，確保瀝青路面的使用質量與使用壽命。

（2）著重提升瀝青材料性能。

由于瀝青材質本身特性就容易導致車轍損傷情況的發生，所以在設計制作混合料的時候，一定要著重提升原材料在高溫天氣下的穩定性能，從而降低車輛轍印在高溫狀態下對于瀝青路面的損壞程度。在選取瀝青原材料的時候，盡量避免選取質量不過硬的針片狀礫石，在集料的選取過程中，注意選取在高溫狀態下不具備敏感性并且粘性也過硬的材料，最好還要是有棱角并且表面比較粗糙的集料，從而提升材質在高溫狀態下的堅硬性。其次就是要加強混合料中礦料級配選取的科學性，以便減少混合料在制作過程中的孔隙率以及礦料間隙率，增強瀝青路面在高溫狀態下的車轍抗荷載性能。另外，混合料中需要添加標準比例的細集料以及粗骨料，在攪拌制作過程中也要注意二者含量比例的科學性，同時，為了降低混合料中自由瀝青的成分，還要嚴格控制粉膠比，以此提升瀝青路面混合料的剛硬性，降低路面在車輛高荷載情況下出現流動情況的概率，減少車轍損傷的情況。當前道路交通中大型車輛的數量在不斷增加，對瀝青路面的使用性能也提出了新的要求，所以在制作路面混合料的時候，還可以增加可以提升使用性能的抗車轍劑、礦質纖維等添加劑，提升瀝青路面在投入使用期間的抗車轍能力。

（3）使用技術手段修復車轍。

在防治瀝青路面車轍損壞的同時，也要著手修復瀝青路面中已經產生的車轍痕跡，采用技術手段在瀝青路面開展重新鋪料或是矯正修復等工作，提升瀝青路面的平整度。例如，瀝青路面經常會因為車輛的失穩或超負荷情況而出現車轍損壞的情況，在進行重新修復的時候就應當從瀝青路面原有的基礎上進行修復。首先，可以使用鐵刨重鋪法重新鋪設路面上的瀝青材料，以便運用大型機械設備來矯正瀝青路面上起伏不平的車轍痕跡。其次，也可以運用微表處法來修復瀝青路面上的車轍印，這種方法對于矯正修復材料的要求較高，通常要選用石屑、填料、聚合物改性乳化瀝青等材質，之后再添加水進行攪拌調制，按照這種方法制作出的流行型混合料就可以直接播撒到瀝青路面上，不僅能夠有效修復瀝青路面上的車轍損傷痕跡，同時還能夠增強瀝青路面防滑耐磨的質量，還不需要過多的成本。

三、結語

綜上所述，在瀝青公路不斷建設的過程中，也要考慮到瀝青路面在使用過程中存在的車轍損壞情況，以便及時采取防治措施。在分析瀝青路面車轍損壞情況的時候，要從內因外因等多個方面考慮容易造成路面破壞的因素，以便從材料、施工以及技術選取方面綜合開展防治工作，增強瀝青路面的質量以及防破壞的硬度，降低容易造成車轍的隱患，提升路面整體的美觀性。

參考文獻：

[1]張松.公路瀝青路面車轍的成因分析與維修措施[J].山東工業技術，2016（2）：8182.

[2]孫克成.淺析公路瀝青路面車轍的成因分析與維修措施[J].工程技術：全文版，2016（12）：141142.