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汽車運輸車輛的維護管理策略研究

2018-05-14 05:51:32李春
科技風 2018年28期

摘 要:在營業性運輸管理工作中,汽車運輸車輛的維護管理功工作尤為重要,直接決定汽車運輸車輛的使用性能,因此,在日常工作中,工作人員應遵循汽車運輸車輛的維護管理原則,采取合理的措施進行協調控制,及時發現車輛的故障隱患,采取正確措施解決隱患問題,并做好駕駛員的培訓工作,提升汽車維修行業的管理效果,促進汽車運輸車輛的合理使用。

關鍵詞:汽車運輸車輛;維護管理;工作措施

目前,在汽車運輸車輛維護工作中,還存在很多問題,無法及時發現與消除事故隱患,導致車輛事故問題頻頻發生。因此在汽車運輸車輛維護管理的過程中,應遵循科學化的工作原則,使用合理的措施延長汽車運輸車輛的使用壽命,為其后續發展夯實基礎。

一、汽車運輸車輛維護管理問題分析

(一)缺乏正確觀念

在汽車運輸車輛日常管理工作中,未能樹立正確的維護工作觀念,過于重視客、貨運輸車輛所帶來的經濟效益,忽視維護工作。雖然已經在下屬車隊中設置了維護檢查臺,并安排專業工作人員負責維護工作,但是,在實際改革期間經常會出現車輛承包經營的現象,導致車輛的性質發生了改變,在歸個人所有的情況下,不利于進行維護管理。部分運輸車輛不能正常的歸隊檢查,或是在利益的驅使之下,為了可以降低檢查成本,未能合理的使用維護管理方式開展日常工作,在缺乏科學化與合理化工作方式的情況下,難以進行嚴格的管控。部分檢查站臺未能將車輛的維護落實在工作中,沒有創建科學合理的工作模式,車輛的維護管理工作質量逐漸降低,難以優化與協調管理工作之間的關系。

(二)車輛與維修工作嚴重脫軌

汽車運輸車輛在實際管理期間,未能將車輛與維修工作聯系在一起,經常會出現脫軌的現象。主要因為車輛的承包者為了可以盡早的收回所投入的成本,經常會出現超載、超速的運營現象,在維護或是維修方面,所設定的周期很長,過于重視成本的節約,甚至出現代理維護的現象,不能進行合理的管理,難以及時發現安全隱患,導致車況下降,后續的維修成本大幅度提升。由于車輛在承包的時候維護費用很高,因此,承包人會減少維護維修次數,出現惡性循環的現象,也會導致交通安全事故問題的比率上升,甚至會引發企業的信譽度問題。

(三)維護工作人員缺乏正確觀念

在汽車運輸車輛維護管理工作中,維護人員缺乏正確的觀念,未能意識到自身工作的重要性,缺乏完善的計劃方案,在一定程度上會對汽車車輛維護管理造成直接影響。在管理工作體制轉變的情況下,不能理清管理工作與服務工作之間的關系,也沒有明確車輛維護管理的工作職責,維護人員未能將管理制度落實在日常工作中,缺乏嚴格的工作方式與方法,導致企業的內部消耗量增加。在維護人員缺乏正確觀念的情況下,很多承包方都選擇在其他區域進行維護,不利于促進汽車運輸車輛的嚴格管理。

(四)駕駛員缺乏專業知識

汽車運輸車輛駕駛員專業知識直接決定車輛日常維護效果,但是當前很多駕駛員還沒有意識到維護管理的重要性,未能掌握專業維護知識與技巧,在車輛駕駛的過程中,做出違規行為,導致車輛面臨隱患問題。部分駕駛員過于重視經濟效益,忽視對車輛的運營維護,難以使用專業化的工作方式進行檢查與控制,甚至會導致運輸車輛的運行質量與效果受到影響。

二、汽車運輸車輛的維護管理措施

在汽車運輸車輛維護管理的過程中,需遵循國家車輛技術管理規定與維護管理規定,做好日常的維護管理工作,遵循與時俱進的工作原則,在發現新情況之后,可以采取合理的措施解決問題,促進汽車運輸車輛維護管理工作的良好改革。具體措施為:

(一)制定完善的制度體系

在維護管理的時候,需制定完善的制度體系,明確管理工作細則,規范車輛承包方、駕駛員與維護管理人員的行為,要求檢查站與維修車間可以系統化的完成任務,在日常維護期間,能夠提升技術素養,保證車輛處于良性循環的狀態,充分發揮各個部門的工作職能作用。且在車輛維護管理的時候,還需將自行維護與強制性的定期檢查結合在一起,落實登記制度與維護制度,在保證車輛維護合格性的情況下,才能提升工作效果。同時在維護管理的時候還需制定完善的責任制度,明確各方面工作職責,進行科學化的協調控制,明確工作職責,以此形成維護管理模式。

(二)雙證登記管理措施

第一,應做好合格證的管理工作。在日常維護管理期間,應針對維護合格證進行嚴格管理,定期進行站臺檢查與維護,進行質量檢驗,保證簽章合格流程符合要求,將上路安全運行的批準作為主要依據。在單位維護管理的時候,應安排專業工作人員負責開展簽發管理工作,并記錄強制性維護方面的合格數據信息,預防維護管理方面的問題,加大整體管控工作力度,以免影響其長遠發展與進步。

第二,監督登記證的管理措施。在監督登記證管理的時候,要求車輛駕駛員或是承包方結合法律法規,合理的進行日常維護,并要求車輛可以定期的接受檢查站的強制性檢修維護,提供專業的證明。要求駕駛員或是承包方可以妥善保管與隨身攜帶維護證明,在登記證上面要求含括自行維護數據、強制性維護數據等,有效期在一年或是半年左右。

第三,雙證登記簽章管理。為了更好的落實雙證登記簽章制度,在日常管理工作中,應明確先后順序,保證強制性的簽章為最先的順序,在獲取合格證之后,需保證登記證的內容符合要求,不可以出現缺失現象。車輛承包方與駕駛員在工作中,還需進行自行維護方面的簽章管理,科學開展操作活動。在上臺強制性檢查的時候,還需完成維護方面簽章管理任務,要求檢查站科學的開展管理工作。在強制性檢查合格之后,檢查工作人員還需在上面蓋章,統一落實工作標準,然后在登記欄中添加日期數據信息,在保證檢查合格率的情況下,進行嚴格的管理,并落實責任制度,以免影響維護管理效果。

(三)維護檢查站方面的管理措施

汽車運輸車輛維護管理的過程中,應在檢查站中合理的設置工作人員,遵循周夜班的倒班制度原則,在檢查臺與作業區中,科學設置維護基礎設施與照明基礎設施,遵循工作流程、工藝技術的規范原則,盡職盡責的開展駕駛員與車輛的管理活動,提供高質量的服務。在檢查站管理工作中,還需編制完善的日常工作計劃方案,在各方面工作中都能嚴格按照要求執行任務,及時發現其中存在的問題,采取科學化與合理化的措施解決問題,規避帶來的影響。

(四)駕駛員的管理措施

對于汽車運輸車輛而言,駕駛員管理工作較為重要,應樹立正確觀念,予以足夠重視,通過駕駛員管理方式進行嚴格的管控。

第一,要求駕駛員按照規定進行車輛日常維護。在駕駛員日常工作之前、行車過程中、收車之后,應按照規范要求進行日常維護管理,在遵循登記證管理原則的情況下,進行維護作業,認真的針對車輛日常運行情況進行檢查,并在出車之前詳細的檢查是否存在安全隱患問題。在出車過程中,應做好車輛的維護工作,在收車之后進行復檢處理,以此形成項目化的作業管理模式,提升車輛維護技術的應用效果,充分發揮駕駛員日常工作的積極作用。

第二,應進行上崗培訓,制定完善的定期考核評價制度。要求駕駛員在車輛日常使用的時候,可以樹立愛護車輛的觀念,遵循操作規程的要求,在使用車輛的時候,保證清潔性與技術性狀況符合要求,并準確的反饋車輛使用情況,在發現問題之后進行報修處理。[1]

第三,駕駛員在使用車輛的時候,需要攜帶登記證,并且按照登記證的要求,開展維護與簽章活動,確保簽章內容的齊全性。駕駛員也可以憑借著登記證,進行車輛檢查與檢驗,接受管理部門的監督,促進車輛的嚴格管控,增強使用效果與維護管理力度。[2]

(五)車輛的監督管理措施

第一,管理部門需遵循日常維護管理法律法規與技術規范,在維護現場中進行示范,使得駕駛員與車輛承包方可以掌握先進的維護工作技能。技術部門還需在檢查站或是維修車間中進行動態化的監督,在發現維護管理問題之后,使用科學合理的方式落實管理規章制度,在遵守規章的情況下,一旦做出違規行為,就要對其進行懲罰。[3]

第二,要求維修車間安排專業的工作人員開展維修工作,遵循行業規范公開化的完成任務,優先安排小修車輛,并提升維護效果,保證檢驗工作符合要求。同時,應科學開展自行維護的監督活動,明確完成率與合格率,在合理檢查的情況下通過考核指標的支持,明確是否存在問題,采取合理的措施解決問題。[4]

(六)車輛維修行業的管理措施

在汽車運輸車輛維修行業管理的過程中,應明確工作標準與要求,統一規范完成維修行業管理任務,在科學研究中,遵循科學化的工作原則,在行業合理管控的基礎上,進行大修、小修、維護管理,并明確規章制度要求,在科學研究管理的情況下,提升汽車運輸車輛維修人員的職業道德素養,創建合理化的工作模式,協調各方面工作之間的關系,增強管理工作力度,保證維修工作符合要求。[5]

三、結語

對于汽車運輸車輛維護管理的過程中,應做好駕駛員、檢查站、維修人員、維護人員的管理工作,編制完善的計劃方案,加大技術管理力度,形成規律化的維護管理模式與體系,保證可以符合當前的車輛維護管理需求,預防經濟損失問題。

參考文獻:

[1]黃光尤.當前道路運輸車輛技術管理存在的問題及對策的探討[J].汽車維修技師,2017(7):132.

[2]潘建國.解析機動車維修行業管理現狀及對策[J].建材與裝飾,2017(21).

[3]王沛然.完善汽車檢測與維護制度的對策研究[J].汽車維護與修理,2018(3).

[4]沈國良.淺析汽車維修行業監督管理對策[J].汽車維護與修理,2017(17).

[5]常杰.汽車維修的質量管理研究[J].南方農機,2018(3).

作者簡介:李春(1974-),男,漢族,廣西陸川縣人,本科,工程師,專技八級,從事道路運輸管理及運輸車輛維護發展方向研究。

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