協(xié)同商務(wù)環(huán)境下第三方物流信息平臺的探究

孫偉

摘 要：協(xié)同商務(wù)環(huán)境身為電子商務(wù)發(fā)展過程中的重要目標，其中有著不同的內(nèi)涵。我們都知道物流在商務(wù)活動中有著重要的作用，同時也是重要的環(huán)節(jié)。目前隨著社會的發(fā)展和進步，已經(jīng)出現(xiàn)了很多支持物流企業(yè)單位聯(lián)盟以及第三方物流信息的平臺，其中包含運輸管理和客戶之間的關(guān)系以及儲蓄管理等等，大部分物流企業(yè)中的信息單元都有著一定的信息處理體系。協(xié)同商務(wù)物流是一種全新的軟件和服務(wù)的策略，可以很好的幫助物流企業(yè)將市場和服務(wù)以及客戶匯聚到一個知識網(wǎng)中。

關(guān)鍵詞：協(xié)同商務(wù)；信息；物流；研究

協(xié)同商務(wù)重點強調(diào)的就是從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品交易和成效評估等等，這些都是利用電子集市促使其交易各方都可以同步進行作業(yè)，也就是電子商務(wù)發(fā)展過程中的第三個階段，也可以說是電子化的信息樞紐區(qū)域，與供應(yīng)鏈和需求連進行一定的同步，以此來提升買賣兩者的共贏以及專業(yè)的中介平臺。

一、協(xié)同物流商務(wù)信息平臺功能分析

協(xié)同物流商務(wù)信息體系簡稱CLCS，是集結(jié)管理與物流相關(guān)的信息和過程以及人與組織的軟件。也是在不同地點和不同部門創(chuàng)建的虛擬工作環(huán)境，促使其可以在數(shù)字化的平臺中進行工作。在這種虛擬的體系中，協(xié)同物流商務(wù)體系是信息的主要載體，另外在集成化物流管理過程中，可以有效的對其進行創(chuàng)建和管理以及分派。在協(xié)同物流商務(wù)體系結(jié)構(gòu)中第三方物流實施的情況主要包含以下幾點；其中有運輸管理體系、倉儲管理體系、客戶管理體系以及結(jié)算管理體系等等，這些都是協(xié)同物流商務(wù)體系需要具備的基本功能。

二、目前我國第三方物流存在的問題及解決方案

第三方物流的簡稱是3PL或者是TPL，在以往的國際術(shù)語中將第三方物流定義成為；“供給方和需要方以外的物流企業(yè)單位提供的物流服務(wù)業(yè)務(wù)模式”。依照大量的資料分析發(fā)現(xiàn)，目前我國第三方物流存在的問題有以下幾個方面：（1）因為受到以往計劃經(jīng)濟的影響，條塊分割情況比較嚴重，另外物流的觀念也比較傳統(tǒng)落后。（2）物流渠道并不暢通，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營模式不合理。（3）服務(wù)功能并不健全，很多物流的企業(yè)單位只能提供單方面或者是分段的物流服務(wù)。（4）物流企業(yè)單位管理人才比較匱乏，設(shè)備也比較落后，綜合管理水平也比較低。

基于以上物流服務(wù)的狀況，有一種模式比較適合解決目前我國物流服務(wù)的情況，就是實施第三方物流中的協(xié)同物流是有一定必要的。協(xié)同物流的主要核心就是依照協(xié)同自組織的模式，創(chuàng)建出一種高度集成化的信息物流體系，由物流來全權(quán)代理企業(yè)單位中對供求雙方的所有物流活動，在過程中代理企業(yè)直接領(lǐng)導一些中小型的第三方物流公司，以此來當作自己的戰(zhàn)略合作伙伴，高效的創(chuàng)建出一種“競爭、合作、協(xié)調(diào)”模式的協(xié)同物流自組織體系。

因為第三方物流中的協(xié)同物流是其運作過程中的模式之一，在過程中可以選擇一家在物流總體管理靜安以及人才和技術(shù)上都有一定優(yōu)勢的企業(yè)單位，來對供求兩者的物流活動進行全方面的代理。那么代理企業(yè)單位的經(jīng)營管理核心是整合以及組織和協(xié)調(diào)物流業(yè)務(wù)，專注創(chuàng)建客戶網(wǎng)絡(luò)體系，高效的為客戶提供更好的服務(wù)。代理企業(yè)單位還需要將一些小型物流單位當作自己的戰(zhàn)略伙伴，將其劃分為自己的經(jīng)營軌道中。代理企業(yè)單位可以將自己的大部分物流工作托付給一些小型的物流單位進行處理。這樣的經(jīng)營模式可以很好的打破單個物流企業(yè)的績效界線，利用相互協(xié)調(diào)和統(tǒng)一，創(chuàng)建更加適合的物流運行體系。

三、工作流技術(shù)在協(xié)同物流商務(wù)中的實現(xiàn)探究

在所有的物流企業(yè)單位中，為了有效的保障業(yè)務(wù)的正常運行，都會依照單位工作人員的特點和服務(wù)特征創(chuàng)建出相關(guān)的流程服務(wù)。在協(xié)同物流商務(wù)體系管理實施的過程中，高效的對基礎(chǔ)信息與業(yè)務(wù)活動進行融合，讓其形成表單，然后在根據(jù)表單上面的時間順序以及表單之間的鏈接形成流程。例如單據(jù)的審核流程和貨品的運輸以及貨品的出入庫等等，在實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的過程中，需要有嚴格的上下時間順序和控制點的管理，另外在單據(jù)之間的鏈接，可以需要有一些控制的邏輯體系。

流程管理軟件利用創(chuàng)建商業(yè)規(guī)則的知識庫，將很多與開發(fā)工具沒關(guān)系的商業(yè)規(guī)則抽取出來，存進數(shù)據(jù)庫中，每當啟動一項流程的時候，只需要搜索出一些相關(guān)的流程處理的函數(shù)。這樣處理商業(yè)邏輯的模式可以使得其調(diào)理和變動更加的清晰和準確，同時也更容易反應(yīng)和控制物流服務(wù)的商業(yè)變化，使得軟件的體系結(jié)構(gòu)更加的嚴謹，軟件的多種信息也更加的可靠。假如物流企業(yè)單位的商業(yè)邏輯發(fā)生一定的改變，可以在協(xié)同物流商業(yè)體系管理軟件中進行一定的修改。

在工作流管理體系中，有效的進行流程定義可以說是一種基本的功能。在協(xié)同物流商務(wù)體系中的信息平臺是基于Web的應(yīng)用系統(tǒng)可以與其進行適應(yīng)，在工作的過程中也要通過Web。工作流可以利用Web開展到各個企業(yè)，同時在過程中可以實現(xiàn)多種的協(xié)同工作。Web的工作流管理體系主要分為三個部分。首先就是用戶的界面層，運用HTML和DHTML這兩種技術(shù)，用戶利用IE瀏覽器以Web的模式進行相關(guān)的操作。其次就是商業(yè)邏輯層，其中包括工作流引擎與用戶應(yīng)用的中間件。然后工作引擎在接口和內(nèi)部核心處理這兩者的組成。內(nèi)部核心處理應(yīng)用ADO.NET、CDO等等Microsoft的系統(tǒng)體系，同數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)資源進行一定的聯(lián)系。最后就是數(shù)據(jù)服務(wù)層，其中包含工作流定義的數(shù)據(jù)庫，以及實例的數(shù)據(jù)庫和用戶應(yīng)用的數(shù)據(jù)庫。

四、結(jié)語

結(jié)合全文，協(xié)同商務(wù)可以說是一個創(chuàng)新性的商務(wù)理念，高效的將協(xié)同商務(wù)與物流進行融合，以此來共筑協(xié)同商務(wù)物流信息的交流互動平臺是一種全新的模式。另外，研究協(xié)同物流商務(wù)信息體系以及具備協(xié)同物流的解決方式的軟件公司現(xiàn)在比較上，所以我國很多的物流企業(yè)單位針對協(xié)同物流中的信息體系需求是很大的，同時協(xié)同物流商務(wù)信息軟件有著很大的發(fā)展和上升空間，市場應(yīng)用的前景很廣泛。

參考文獻：

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