新舊能源企業爭奪市場地盤
本報訊 隨著美國共和黨支持擴大聯邦電動汽車稅收抵免的優惠政策,石油巨頭科赫兄弟正敦促參議員投票反對,這被業內解讀為傳統能源與新能源的斗爭。與美國石油企業的舉動不同,中石化、中石油則在新能源領域先后布局。
美國電動汽車抵稅設置銷量上限,比如,特斯拉7月初在美國達到累計銷售20萬輛的上限后,明年上半年交付的車輛將只能得到全額抵稅的一半,此后隨著銷量繼續擴增,將不能再獲得聯邦電動汽車稅收抵免的優惠政策。有兩種不同的立法方案可以改變這一情況。
10月上旬,一位共和黨參議員提出了一項新法案,以結束對電動汽車的7500美元(5.2萬人民幣)聯邦稅收抵免;但幾天后,另一位共和黨參議員提出了一項新法案,取消聯邦電動汽車稅收抵免上限并將政策延長到2022年。
現在,保守的科赫兄弟擁有的化石燃料公司科赫工業公司正在權衡這個問題,不出所料,他們正在敦促參議員投票殺死這一提議。據彭博社報道,科赫公司的說客早些時候在給參議員的一封信中寫道:“用稅收補貼富人不僅是糟糕的政策,還會增加我們的國家赤字。我敦促你們反對將稅收抵免政策延期到2022年。”
這并不是科赫公司第一次利用他們的政治影響來游說反對電動汽車。早在2016年,科赫兄弟就曾通過數百萬美元的游說活動發起了對電動汽車的攻勢。