結合減速器現狀淺談中國制造

摘 要：減速器是一般通用機械不可缺少的一個關鍵部件，它的好壞直接決定了整個機器的好壞。目前國內在該領域取得了一定的成就，但是還有需要進一步完善和改進的地方。本文從不同領域的減速器入手，通過對比國內外相關減速器的產品，淺談一下目前中國制造的優勢和亟待改進的地方以及結合當前國情，國內企業存在的機遇和挑戰。

關鍵詞：減速器；領域；改進；中國制造；機遇

減速器性能的好壞直接決定了整個機器的性能及其使用壽命，目前國內通用的普通減速器做的很不錯，比如定軸式的減速器、輸入與輸出成一定角度的減速器、工程機械減速器、工業減速器等，這些減速器的性能接近或達到了國外減速器的性能。比如株洲齒輪有限公司生產的工程機械減速器，其性能和國外的減速器差不多，甚至在一定程度上還要好于進口減速器，但國內大部分廠家生產的減速器和進口的減速器還存在著一定的差距。在就是機器人減速器、汽車變速器等，在這方面國內還處于起步階段，主要還是被國外壟斷。但我國在這方面也已經開始了布局并且其產品性能逐步完善，比如濰坊盛瑞傳動生產的8AT汽車變速器等，已經量產好幾年了并取得了一定的市場份額。因此國內企業在一些高精尖的減速器上還有很大的發展空間。中國制造在發展空間和發展質量上還有很長一段路要走。

一、當前我國減速器發展現狀

減速器對通用機械來說至關重要，一般的機械傳動系統都離不開減速器。當前我國減速器市場都能看到國產的影子，只是有的產品很成熟，有的產品還處于起步階段。由于我國經濟發展處于中高速發展階段，市場前景比較廣闊，所以生產減速器的企業也很多，其規模和發展質量也參差不齊。在一般通用減速器市場，規模以上的減速器企業生產的減速器質量比較穩定，性能也和國外的差不多，但是大部分中小企業由于缺少先進的生產流水線、技術水平、管理經驗等，生產的減速器質量就不盡如意。在一些特殊的減速器變速器市場，國產產品由于其產品的穩定性相對國外的還有一定的差距，因此占據的市場份額很少，主要還是外國產品壟斷。比如汽車AT變速器，機器人關節減速器等。這些產品國產的主要問題集中在使用壽命和質量可靠性上。

總的說來，國產減速器在使用壽命和質量可靠性上整體上與外國還存在一定的差距，特別是一些傳動精度比較高的減速器。再者就是有的國產減速器在一些關鍵零部件上采用的是進口零部件，比如軸承、密封。在零部件供給上還沒有完全國產化。

二、國產減速器現狀原因分析

造成我國減速器現狀的原因有很多，歸納起來主要有以下幾點：

（1）我國工業基礎薄，起步相對較晚，減速器也不例外。這個跟轎車的成長過程類似，剛開始時我國通過合資經營的方式引進上海大眾，而后隨著中國經濟的發展，市場不斷變大，從事轎車生產的企業越來越多，才成就了現在的吉利、長安、比亞迪等一批中國企業的發展和壯大。中國市場的不斷變大，給中國減速器的發展提供的市場基礎，越來越多的企業加入到了變速器的生產、研發。但由于起步較晚，所以在一些傳動精度高的變速器上與國外產品還存在著一定的差距，但發展的速度卻非常快。

（2）激烈的無序競爭造成了減速器的質量下滑。由于減速器生產廠家很多，且大多沒有自己的品牌效應，主要靠價格來贏得市場份額，利潤微薄，沒有能力購買一些比較昂貴、完善的檢驗檢測儀器和實驗設備。因此產品的質量不能從根本上得到保證。

（3）大部分減速器生產廠家沒有自己的核心技術和研發人員，沒有掌握減速器生產過程中的關鍵細節。有的是靠逆向研發來獲取生產圖紙。因此減速器在使用壽命上可能會有所降低。

（4）大部分減速器生產廠家由于融資等困難，沒有能力購買先進的加工設備，致使其加工的零部件精度難以真正符合圖紙要求。加之中國目前缺少高級技術工人，在這方面與國外還存在一定的差距。

三、淺談中國制造

中國制造已經取得了很大的成就，在很多領域可以取代國外產品。比如在減速器領域，幾乎所有的減速器都可以國產化替代。在當前，中國制造已經非常大了，但是還不夠強。正如《中國制造2025》中提到的通過“三步走”實現制造強國的戰略目標：第一步，到2025年邁入制造強國行列；第二步，到2035年中國制造業整體達到世界制造強國陣營中等水平；第三步，到新中國成立一百年時，綜合實力進入世界制造強國前列。

中國制造要想進入世界制造強國前列，就需要靠我們大家共同努力，從各個行業入手，把我國真正打造成制造強國，而不僅是某個行業強大，比如減速器，國產減速器做的比較好的生產廠家使用的標注件有的是進口標準件。對于企業來說，要加大技術研發投入，逐步掌握產品的技術核心，一個企業也只有有了技術核心才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。對于學校來說要因材施教，為國家培養出更多的高科技人才和高級技工人才。對于個人來說要努力學好本領，不斷的補充自己的知識，用知識武裝自己。

在中國制造的強國路上，中國已經取得了不錯的成績，比如C919大型客機的成功研制、華為5G技術的成功研發等，這些都是我們邁向制造強國的成功案例。相信在不久的將來，機器人關節減速器等也一定會取得巨大成功的。

參考文獻：

[1]成大先.機械設計手冊.（第五版）.第4卷.化學工業出版社，2008.

[2]工程機械.2014：45（6）.

作者簡介：李偉（1984-），男，漢族，山東萊西人，本科，工程師，研究方向：減速器的設計開發。