BIM運維及設施管理平臺的構建

摘 要：BIM技術已經成為當前研究的熱點技術，BIM也已實現在建筑各個領域的應用，但是在運維階段的應用還比較少，本文針對BIM在運維階段的應用情況，通過對運維階段的技術架構，給出了BIM 在運維階段的設計平臺構建步驟。希望通過本文的研究，可以為廣大運維管理者提供思路，為BIM的應用拓展空間。

關鍵詞：BIM；設備運維；平臺構建

1 引言

國家近幾年來不斷出臺政策引導和扶持BIM技術，這促使BIM技術如雨后春筍般的出現在工程的各個領域，基于建筑信息模型（BIM）網絡協同工作和信息化建設工作已經成為當前的熱點，BIM技術已經在工程的各個領域得到長足的發展，特別在設計、施工、業主單位得到了使用者的一致肯定，但BIM技術不僅僅局限在建筑的施工和設計，也在建筑的運維階段有著廣泛的應用。本文根據BIM的特點，提出了BIM模型在運維和設施管理的平臺模型，對改善項目運營流程、輸出各種數據有著很好的指導作用。

2 BIM在運維階段使用概述

在建筑的運維階段，BIM也可以應用在設施管理的各個方面，比如三維互動的操作界面、可視化的數據模式、標準的權限控制、簡單的操作界面等等，運維管理者利用BIM技術進行樓宇控制，通過傳感器和控制設備進行機電設備的能耗優化，利用三維界面的各種專業檢測數據進行樓宇實時的能耗分析和環境管理，完成建筑節能減排的需要，基于大數據的智能化權衡系統，解決數據智能化服務和云端專家診斷，不但可以減少人工投入，還可以從很大程度上降低成本。

3 BIM在運維階段的技術構架

BIM技術完全可以實現在運維階段的全方位管理，采用LOD技術，提升BIM顯示效率，利用三維引擎剔除多種處理，實現桌面和移動的無縫連接，本文所采用的BIM技術技術構架，主要采用三級管理結構，從而實現從數據層到應用層和用戶層的管理。

在數據層主要是利用三維建模軟件對建筑模型內設備設施的基本信息進行采集，這些信息包括多方面的資源，比如環境溫度、環境濕度、紅外線感應系統、煙霧感應系統、門禁系統、視頻系統等等，通過相關的數據采用實現數據的存儲和輸送。

在應用層主要是利用BIM技術的日常管理和應急聯動管理，對于BIM技術管理來說，主要是進行日常監控管理，通過日常的監測和分析，采用相應的應急措施，比如預警系統、調控系統或者評估系統的實時管理。

在用戶層則主要是針對職能管理部門和調度部門實現用戶層面的互動和控制，比如利用手機和電腦來控制室內的環境溫度、門禁等等。

4 BIM運維及設施管理平臺的構建步驟

通過BIM系統的開發，開發人員不斷的在建筑運維的第一線和用戶進行溝通，了解人們的基本訴求，發現人們最愿意的是按照系統進行三級模型瀏覽，并專門針對某一個專業進行模型控制，鑒于此，本文采取這種思路進行模型架構。

4.1 利用revit建立一級三維模型

第一級為整個項目的建模，主要分析整個項目的模型建立，這個階段主要利用項目周圍的場地環境，分析項目的光照情況，空氣濕度和溫度情況，立足于本地區的風向指標，光照指標，對項目未來的節能情況做粗略的分析，為項目的細化打好基礎。

Revit是用于BIM的軟件。利用其強大的工具，您可以使用基于智能模型的流程，實現規劃、設計、建造，以及管理建筑和基礎設施。Revit 支持多領域設計流程的協作式設計。可以構建建筑構件模型，分析和模擬系統及結構，以及迭代設計。從Revit模型生成文檔。實現集體的分工合作，讓多個項目參與者可以訪問集中共享的模型。這將促成更佳的協調，從而減少沖突和返工。不僅如此，還可以實現可視化的操作，使用模型創建更具吸引力的3D視覺效果，更有效地向項目所有者和團隊成員溝通設計意圖。Revit 包含適用于建筑項目所有領域的功能。當建筑師、工程師和施工專業人員使用一個通用平臺工作時，可降低數據轉換錯誤風險，而設計流程的可預測性將變得更高。通過這個軟件，可以實現個人與成員規模龐大的項目團隊有效合作。其各種常用格式導入、導出及鏈接數據。

4.2 第二層級的全方位展示

第二層級在第一級的基礎上對模型進行細化管理，同時根據各項運維管理參數對項目模型進行管理，比如在模型的基礎上，進行暖通系統的設計、消防系統的設計、門禁系統的設計、故障監測及各項預警系統的設計等等， 通過這一層級的設計，為下一層極的具體系統設計做好基礎。通過這一層級的設計，基本上達到了設備故障報警、耗能表現報警、維護時間報警和安全波動報警等諸多功能，必要時還會擁有項目成本控制等一系列的系統設計。在這一階段，從各個角度都要能夠看到具體的系統展示，利用三維優勢來瀏覽模型，比如中央空調模型，可以獨立的按照系統瀏覽。

4.3 第三層級的精細化設計

第三層級的是整個系統設計完成的最終步驟，也是運維階段的關鍵步驟，主要針對某一系統進行深入的設計，通過某一系統的完全設計，來滿足最終的運維需要。比如針對機房暖通系統的設計，不僅僅要有詳細的冷卻冷凍系統布置方案，還要有明確的冷水機房、供熱管道、地下室空調管道的位置、尺寸、管路走向等等各方面的具體情況，甚至于未來整個暖通系統的故障分析系統，人為操作及控制系統都要考慮進去。這個階段，利用鼠標點擊任何一個構件，比如管道，就必須能夠在界面的右側出現與之對應的相關信息，比如某管道的設備說明書、維修資料、供應商資料、應急處置方案等等文件資料。這一層次對于整個運維管理來說至關重要，是真正的實現各個系統設計的關鍵步驟，也是決定運維成功的關鍵，通過這個步驟能夠正確的實現整個項目的精細化管理和精細化設計，讓各個系統可以有條不紊的運行而不至于影響彼此的施工和維護，在這個過程中，能夠從基本完成項目的目標。

4.4 設備運維管理階段的相關使用

在設備運維階段除了能夠滿足模型的瀏覽之外，還要能夠滿足設備信息查詢，設備保修流程，設備管理和控制、計劃性維修等各個內容，比如在設備信息查詢階段，通過對設備的關鍵字和設備名稱進行搜索從而查詢設備信息，而設備在運維階段是避免不了報修的，可以在系統內設計好報修人的聯系方式，當設備發生故障就直接報修，對于設備的維護也是這樣，只要那部分出了問題，就可以直接精確的出現由誰來值班維護，這就實現了精細化的運維管理，可以應對不同的意外情況。

5 結束語

BIM在建筑的運維階段還處于發展階段，還有很多不成熟的地方，本系統的開發也只是一種嘗試探索，我們應該清醒的認識到建筑運維階段的價值，尤其是隨著先進技術的出現，各種互聯網技術、云技術、智能化技術和BIM技術的整合還需要很長時間，但是BIM在運維階段的優勢已經開始凸顯，希望通過本文的研究，能夠為建筑運維管理提供嶄新的道路。

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作者簡介：

李建沛，1983年1月，漢，女，河南省魯山縣人，學歷：本科，職稱：講師，主要研究方向：結構工程。