淺談現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下的《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源開發(fā)

黃治

【摘要】現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下的課程資源開發(fā)，包括開發(fā)團隊的組建、課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計劃的制定及課程資源開發(fā)實施。在此模式下，精研課程教學(xué)內(nèi)容，科學(xué)制定課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計劃，引入行業(yè)企業(yè)評價標(biāo)準(zhǔn)。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式;《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源開發(fā);校企合作;典型工作任務(wù)

一、現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下開發(fā)課程資源的優(yōu)點

（一）有利于聚集與市場零距離且優(yōu)質(zhì)的教育資源，提高課程教學(xué)質(zhì)量

通過與企業(yè)合作，把企業(yè)中的技師和學(xué)校的專業(yè)帶頭人或者骨干教師納入到課程資源開發(fā)團隊中，組成雙導(dǎo)師課程資源開發(fā)團隊，通過集體討論確定出在學(xué)校實訓(xùn)室和企業(yè)車間環(huán)境下都適合采用的課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計劃，制定統(tǒng)一的教案與教學(xué)資源包，使企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校教師的教學(xué)資源得到統(tǒng)一，學(xué)生的學(xué)習(xí)資料也得到統(tǒng)一，從而提高該課程的教學(xué)質(zhì)量。

（二）有利于快速提升年輕教師的教學(xué)基本功和專業(yè)技術(shù)能力

由于有了統(tǒng)一的資源包，無論是年輕教師還是老教師，所教課程的內(nèi)容是相同的，教案也是相同的，對年輕教師的教學(xué)有了很好的指導(dǎo)，讓年輕教師很快能掌握崗位培養(yǎng)的教學(xué)組織形式，這樣不僅對年輕教師教學(xué)基本功的快速提升有所幫助，而且能促進年經(jīng)教師專業(yè)技術(shù)能力的提升。

（三）學(xué)生能夠得到統(tǒng)一的課程資源，得到最好的教育

建立統(tǒng)一的校企雙方都能使用的課程資源，這樣每個學(xué)生手中的課程資源都是相同的。雖然針對不同層次的學(xué)生有不同的教學(xué)要求，但大多數(shù)學(xué)生都可以利用統(tǒng)一的課程資源，完成最基礎(chǔ)的理論知識和操作技能學(xué)習(xí)，從而使每個學(xué)生都能掌握企業(yè)崗位要求必備的知識和技能，而不會因為教師的不同，所教的方法不同而導(dǎo)致所教的內(nèi)容不同，掌握的知識點也不盡相同的情況出現(xiàn)，使學(xué)生得到最好的教育。

二、現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源的開發(fā)

（一）開發(fā)《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源的原因與目的

之所以要開發(fā)《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源，有下面幾個原因：一是汽車運用與維修專業(yè)平行班非常多，達到了9個班;二是因為擴招學(xué)生的素質(zhì)參差不齊;三是由于擴招，我校汽車運用與維修專業(yè)新進了一批應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生及一批外聘教師以滿足師資不足的缺口，而要讓年輕教師和缺乏教學(xué)經(jīng)驗的新教師在短時間內(nèi)把課上好，保證教學(xué)質(zhì)量，是擺在我們面前的當(dāng)務(wù)之急。

因此，開發(fā)《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源，就能達到下面的幾個目標(biāo)：一是能將課程內(nèi)容全部統(tǒng)一;二是通過統(tǒng)一規(guī)范的以崗位能力培養(yǎng)為目的的教學(xué)組織形式，形成示范的教案、視頻、課件，能盡快地提高青年教師的教學(xué)水平，并能通過日常工作滲透教師的培訓(xùn)，形成統(tǒng)一的教學(xué);三是通過學(xué)生工作頁、操作視頻等使不同層次的學(xué)生能夠根據(jù)不同的學(xué)習(xí)資源完成所學(xué)的內(nèi)容，達到因材施教的目的 。

（二）現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源開發(fā)的實施過程

從2015年開始，我們就已經(jīng)逐步開始進行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源的開發(fā)，開發(fā)步驟是課程資源開發(fā)團隊的組建、理論的準(zhǔn)備、課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計劃的制定、課程資源包的開發(fā)。

1.組建課程資源開發(fā)團隊。隨著招生政策的變化及專業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實施，從2015年開始汽車運用與維修專業(yè)招生班級一直穩(wěn)定在13-15個班級，這樣一來，平行班增多，學(xué)生數(shù)量大，而且由于入學(xué)不再設(shè)置門檻，生源質(zhì)量也急劇下降，新教師也不斷增多。另一方面，柳州市是現(xiàn)代學(xué)徒制的試點城市，在此大背景下，我校積極推進現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式，經(jīng)校方與企業(yè)方商定，集合了包括企業(yè)高級技師、技師、學(xué)校專業(yè)帶頭人、專業(yè)骨干教師在內(nèi)組成的團隊，并根據(jù)團隊內(nèi)成員不同的角色，各自負責(zé)自己所擅長的那一塊工作，為課程資源的開發(fā)打下一個良好的基礎(chǔ)。

2.制定課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計劃。課程資源開發(fā)團隊組建好后，通過企業(yè)導(dǎo)師（高級技師和技師）和學(xué)校教師共同在企業(yè)車間、工作崗位和學(xué)校專業(yè)實訓(xùn)室、實訓(xùn)設(shè)備進行實地調(diào)研，共同討論等方式，以完成企業(yè)工作崗位的典型工作任務(wù)為載體，制定出符合現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的課程標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)計劃。

3.開發(fā)課程資源。（1）教師教學(xué)資源庫的建立。教師教學(xué)資源庫包括課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)計劃、教案、課件、操作視頻等。從2015年開始，每個學(xué)期都組織課程資源開發(fā)團隊成員共同探討，對課程標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)計劃進行修改和改進。通過行動研究法，邊實施邊調(diào)整，同時對教師個體在使用課程資源上課時的情況進行觀察，不斷補充和完善教案、課件等資源。

（2）學(xué)生學(xué)習(xí)資源庫的建立。學(xué)生學(xué)習(xí)資源庫包括實訓(xùn)工作頁、典型工作任務(wù)的操作視頻、試題庫（包括理論和實操）等。這些學(xué)習(xí)資源讓不同層次的學(xué)生學(xué)習(xí)起來很方便，達到了因材施教的目的。通過建立試題庫（包括理論和實操），達到使學(xué)生評價的行業(yè)化、統(tǒng)一性。

（三）使用現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下所開發(fā)的課程資源的效果

1.企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校教師能共享適合培養(yǎng)學(xué)生崗位能力的課程資源，提高課程的教學(xué)質(zhì)量，達到培養(yǎng)學(xué)生崗位能力的目的。

2.學(xué)生能夠享受統(tǒng)一的教學(xué)資源，達到因材施教的目的。

（四）現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源開發(fā)的創(chuàng)新點

1.課程資源的開發(fā)由企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校教師全程共同參與，所開發(fā)出的課程資源更符合企業(yè)實際工作和培養(yǎng)崗位能力的要求，更具實用性。

2.學(xué)生的學(xué)習(xí)能力得到很大的提高，每次課上都發(fā)放學(xué)習(xí)資源包給學(xué)生進行自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)包包括實訓(xùn)工作頁、課件、試題庫（包括理論和實操）、操作視頻，以滿足不同層次學(xué)生的需求。

（五）現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源開發(fā)的設(shè)想

1.使用行動研究法對課程資源進行不斷的改進、補充和完善。

2.以《汽車發(fā)動機電氣維修》課程資源開發(fā)為藍本，開發(fā)出更多現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下的其他課程資源。

【參考文獻】

[1]彭召波.江蘇推進現(xiàn)代學(xué)徒制的實踐與探索[J].職業(yè)技術(shù)教育， 2017 （27 ）：50-55.