史海威 劉藝
黨的十九大報告指出,保障和改善民生要抓住人民最關心最直接最現實的利益問題,一件事情接著一件事情辦,一年接著一年干。在城市化進程提速,老舊小區綜合改造和動遷安置小區建設加速,物業糾紛數量增長迅速的背景下,長沙市雨花區堅持以人民為中心的發展理念,在全省率先大力推行住宅小區物業管理改革,按照“政府監管、市場主導、業主自治、分類試點、綜合施策”的原則,以問題為導向,選取41個矛盾多發小區開展試點,出臺《關于推進物業管理改革工作的實施意見》等系列文件,推出30條物業管理改革舉措,較好地破解了物業管理難題。
措施一:建強體制機制,破小區日常管理之難
去年,中江國際花城小區辦成了幾件“大事”:順利實現物業服務費上調,緩解了物業服務項目連續虧損狀況;順利啟動20余萬元維修資金,對老舊下水管網進行了改造;順利將公共收益納入監督范圍,實現了賬目規范、公開、透明,等等。一項項看似難以解決甚至無法解決的事情,得以順利實現,小區把首功歸之于“四方聯動”機制。
“四方聯動”是雨花區為破解物業管理難題,成功探索出的小區自治管理機制。“四方”即物業小區黨支部、業主委員會、業主監事會、物業公司。其“聯動”的具體做法是,首先將住宅小區黨組織建設納入基層組織建設范疇,設立物業小區黨支部,然后由黨支部擔任召集人,召開業主大會選舉組建業委會、監事會,會同物業公司對小區共同進行治理。其中,黨支部牽頭制定議事、財務等規章制度,支持業委會、監事會、物業公司按照分工開展工作;業委會承擔大量日常工作,在物業公司和居民之間起著溝通橋梁作用;監事會專職監督工作;物業公司負責小區的維護等服務工作。通過明確職責,突出了黨支部的群眾工作優勢、物業公司專業服務優勢和業委會民主自治優勢,使小區事務決策更科學、措施更可行。比如,小區公共收益采取收支兩條線,既做到了財務公開透明,也保證了小區水表改造、消防設施配備等項目的推進和公共文化活動的開展。“四方聯動”的良好運轉,保證了小區的事有人管,解決了以前個人的事自己管、眾人的事無人管、有利的事爭著管等難題,基層自治能力和居民的獲得感幸福感安全感明顯提升。
措施二:注重綜合施策,破物業矛盾化解之難
“一夜之間,物業公司卷鋪蓋走人,留給居民的是幾百萬的水電欠賬和成堆的垃圾,那段時間過得太艱難了。”回憶起12年前的“風云突變”,融城苑社區業主仍然心有余悸。如今,融城苑已獲得“全國和諧示范社區”等多項榮譽。物業管理改革后,多數小區實現了由亂到治的蝶變。
“有矛盾不可怕,矛盾化解不了才可怕。”雨花區把物業矛盾糾紛化解擺在重要位置,強化部門聯動、協同服務,通過多措并舉、精準發力,較好破解了物業矛盾化解難題。組建機構,區、街道、社區分別成立物業管理辦公室,并設立區物業矛盾糾紛調處中心,確保物業矛盾有地方管;建章立制,出臺《物業管理聯席會議制度》等文件,采取分級分片、限時調處,確保物業矛盾有“法子”管;搭建平臺,設立物業糾紛專業合議庭,開辟從立案到執行的綠色通道,為糾紛當事人提供便利、高效的司法救助途徑;打造專業隊伍,從多個律師事務所中選出8名律師,組成法律援助隊,確保物業矛盾有專人管。這套組合拳的推出,實現了物業管理重大問題聯動處置、物業糾紛快捷有效調處,做到了“小矛盾不出小區,大矛盾不出街道”,2017年信訪案件數量同比下降30%以上,取得了良好的社會反響。
措施三:突出指導監督,破物業服務提升之難
近幾年,物業服務企業迅速增長,但不少企業規模較小、資質等級較低,從業人員文化層次偏低,經營管理粗放,停留在“掃掃地、看看門、攔攔車”等工作上,加之居民維權缺乏理性,導致雙方常常因為小事而大動干戈。
基于此,雨花區有關部門在對居民進行引導教育的同時,把工作重點放在服務的供給方——物業服務企業上。一方面,先后出臺《物業服務項目星級評選活動實施方案》《物業服務企業管理規定(試行)》等文件,引導行業服務規范化、標準化,促使轄區物業企業自強內功,規范管理,真正實現由“做好”向“做精”轉變,由“保運轉”到“樹品牌”轉變。另一方面,建立物業企業主要責任人負責制、專業人員專職制,重點排查物業小區供水、供電、供氣、電梯、消防、安全監控等設施設備的安全管理;建立對物業企業指導的常態化機制,加強物業工作人員培訓,不定期開展監督考核行動,以常態考核促進物業服務提升;建立聯合指導監督機制,明確街道及建設、城管、市政、公安、安監等部門對物業企業的指導監督責任,實現服務精細化、管理專業化。一系列舉措收到明顯效果,2017年街道社區組織的業主調查結果顯示,區屬80%的小區業主滿意率達85%以上。
措施四:創新方式方法,破電梯安全監管之難
小電梯,大民生。電梯能否及時維修、正常運行,影響居民日常出行和生命安全,關系居民切身利益。但因其屬于“眾人之事”,一度在不少小區存在著安裝難、維修難、管理難等多重難題,讓居民只能“望梯興嘆”。
雨花區直面困難,積極推動電梯安全監管機制及“三無”老舊電梯政府救助機制創新,破解了這一居民眼中的“釘子”問題。首先,在全省率先建立96366電梯應急處置區(縣)級分中心,編制電梯安全白皮書,建立全區電梯系統數據庫,利用大數據管理,督促電梯使用管理單位按要求購買電梯安全責任險,落實主體責任。其次,創新電梯監管方式,將街道(鎮)、社區(村)、物業、業主納入管理體系,全面整合并有效配置政府資源和社會資源,實現電梯監管的分級覆蓋。再次,建強電梯基層監管人員隊伍,對全區1000余名電梯監管員進行上崗培訓,考試合格后發放特種設備從業資格證,解決了基層監管能力與實際工作不相匹配的問題。同時,要求電梯使用管理單位定期向社區上報電梯自查情況,街道、社區定期定量對轄區范圍內電梯實施情況進行抽查,并于每個季度由街道向區質監部門上報自查抽查情況,既落實了企業的主體責任,又通過量化工作任務的形式讓基層盡職免責。
措施五:大膽探索試點,破維修資金使用之難
物業維修資金使用難,是小區管理面臨的最大難題之一。一方面,維修資金使用程序復雜、審批煩瑣,在需要使用的時候用不上;另一方面,按照現行規定,必須有三分之二以上的業主簽名同意才能使用,而居民和物業、居民和居民之間在何事何時使用這批資金上,常常難以達成一致意見。
為切實破解這一難題,雨花區于2015年將物業維修資金使用作為物業管理改革的突破點,在3個小區開展試點探索,建立維修資金續籌動態機制,將資金下放到小區的業主大會進行管理和使用,由社區專職社工進行全程監管。區里為此制定了嚴格規范的實施細則,對維修資金的使用進行了明確,比如,為房屋漏水、垃圾站維修、消防設施維修開辟綠色通道,將電梯維修納入應急維修的緊急情況范疇,同時對不宜使用維修資金的情況也作出明確規定。此外,積極向全區物業公司、業委會、業主開展相關政策宣傳工作,發放《物業維修資金使用指導手冊》等宣傳資料,為物業公司和街道、社區提供政策培訓。物業維修資金使用改革試點取得明顯成效,試點以來實現了零差錯、零投訴,極大方便了小區的提質改造,申請單位和業主滿意率達100%。
雨花區物業管理改革探索為我們提供了有益啟示。一是必須加強和改進黨的領導。“四方聯動”機制之所以有效運轉,關鍵就在于有了黨組織的領導,有了黨組織作用的充分發揮。加強和改進黨的領導既是政治要求,也是改革保障。確保改革航船行穩致遠,任何時候任何情況下都要把“黨對一切工作的領導”落到實處,體現到方方面面。二是必須堅持問題導向。雨花區物業管理改革始終聚焦提升物業服務水平,電梯安全監管難、維修資金使用難等問題,精準施策、精準發力,收到了立竿見影的效果。改革為發展提供強大動力,必須堅持有什么問題就解決什么問題,什么問題突出就集中、優先解決什么問題。三是必須重視“微改革”“微創新”。物業管理改革雖小,卻給小區治理帶來了大改變。省委書記杜家毫多次強調要樹立正確政績觀,通過“微建設”“微服務”,不斷提升群眾的幸福指數。搞改革也是一樣,既要重視基礎性、標志性的重大改革,也要重視通過“微改革”“微創新”解決群眾身邊難題,打通落地的“最后一公里”,讓改革的甘泉早日流入百姓的心田。