簡議合成橡膠工業現狀及其發展

鄭燕茹

我國合成橡膠工業走過了一條國內自主研發和引進國外先進技術想結合的道路。目前，我國已經形成子較為完整的合成橡膠工業體系，是世界上最大的合成橡膠生產國家，為了促進合成橡膠工業的健康發展，本文概述了合成橡膠，對合成橡膠工業現狀及其發展進行了探討分析，并論述了加強合成橡膠工亞發展的措施

合成橡膠 工業現狀

發展 展望 措施

合成橡膠的概述

合成橡膠是由人工合成的高彈性聚合物，指用化學方法合成制得的橡膠，以區別于從橡膠樹生產出的天然橡膠，也稱合成彈性體，是三大合成材料之一。其具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、耐高溫或低溫等性能，廣泛應用于工農業、國防、交通及日常生活中。

合成橡膠工業現狀的分析

（l）裝置開工率下降。目前我國合成橡膠的產量和裝置開工率不斷減少。據相關統計，2015年我國合成橡膠的產量同比（下同）下降約4.76%，延續2014年產量下降趨勢。裝置開工率在2014年創新低之后，2015年進一步降低，整體裝置開工率不到50.0%，其中聚丁二烯橡膠約為45.3%，丁苯橡膠約為53.7%，丁基橡膠約為30%，聚異成二烯橡膠不足15%。

（2）進口量增加，出口量減少。雖然我國合成橡膠生產能力有較大增長，但部分產品仍需要大量進口。據海關統計，2015年我國合成橡膠總進口量130.40萬噸，增長約3.62%。從進口品種看，聚丁二烯橡膠、丁苯橡膠、乙丙橡膠和丁基橡膠依然保持較高的進口量。在進口的同時，我國合成橡膠也有一定量的出口，2015年的總出口量為11.48萬噸，下降約16.93%。丁苯橡膠、聚丁二烯橡膠、丁基橡膠和熱塑丁苯橡膠依然是最主要出口品種。

（3）消費量和市場占有率雙下降。我國合成橡膠消費量在2013年以前一直呈現不斷增長的發展態勢。此后由于下游輪胎以及制品等行業發展速度放緩，加上天然橡膠市場價格大幅度下降，下游行業逐步加大天然橡膠使用量，減少合成橡膠用量，導致我國合成橡膠的消費量呈現下降態勢。2015年我國合成橡膠的消費量比2014年下降約1.90%。其中下降幅度較大的是丁苯橡膠、丁基橡膠、氯丁橡膠和乙丙橡膠。目前我國合成橡膠國內市場占有率約為71.6%下降約2 .2%。其中熱塑丁苯橡膠、氯丁橡膠、聚丁二烯橡膠和丁苯橡膠的市場占有率均在70%以上，丁基橡膠和聚異戊二烯橡膠的占有率在60%以上，丁基橡膠和乙丙橡膠的市場占有率仍不到35%，需要依靠進口，尤其是丁基橡膠中的鹵化丁基橡膠。

（4）市場價格繼續回落。2015年，丁苯橡膠價格為9620元（噸價，下同），下降20.6%；丁基橡膠市場價格為17388元，下降14.7%；丁腈橡膠市場價格為14832元，下降10.0%；聚丁二烯橡膠市場價格為9258元，下降約2l.g%：三元乙丙橡膠市場價格為20761元，降低9.9%；氯丁橡膠市場價格為23754元，下降14.8%。

合成橡膠工業的發展展望

從總體上看，我國合成橡膠需求量仍將增長，但增長幅度將放緩。目前我國經濟仍處于轉型期，增速持續放緩的趨勢不會改變，但與橡膠密切相關行業，如汽車、高鐵、水利、醫療、高速公路等行業，仍將帶動橡膠產業發展。目前我國汽車人均保有量還比較低，市場仍處于發展期，乘用車仍將保持較快的增長速度。交通運輸業的發展將進一步刺激輪胎、工程橡膠等橡膠制品的需求。煤炭、電力、建材、機械工業等相關產業的發展，將拉動橡膠管帶等產品需求的增長。隨著我國輪胎等橡膠產品品種結構的不斷優化，溶液聚合丁苯橡膠、鹵化丁基橡膠、稀土順丁橡膠以及低順式聚丁二烯橡膠等產品的需求量將會明顯增加，而常規產品的需求量將逐漸降低。雖然今后仍有許多新建或者擴建合成橡膠項目，但由于需求低迷，現有生產裝置開工率低下，后續消費增長不暢等原因，今后規劃的新建裝置將會延遲或者取消，尤其是前幾年國家力推的乙丙橡膠、丁基橡膠和聚異戊二烯橡膠項目。天然橡膠供過于求形成的市場低價格將繼續影響合成橡膠價格，進而影響合成橡膠的使用量和裝置開工率。

加強合成橡膠工業發展的措施

（l）有序建設新裝置建設，淘汰落后產能。今后幾年我國仍有大量新建裝置建成投產，有些品種產能將出現過剩，因此擬建和在建的合成橡膠生產裝置需要結合實際，按照市場規律及近期市場的容納程度進行可行性論證，有序建設新裝置，防止無序競爭。對已建生產裝置，企業要進一步挖潛增效，精細管理，節能減排。此外國家應在宏觀產業政策、信貸政策以及行業組織層發揮宏觀調控作用，以避免發生投資風險和債務風險。實施兼并重組，控制盲目生產。兼并重組要以技術水平高、產能大的企業為龍頭，對生產同一橡膠品種的企業在資產評估友好協商的基礎上進行。

（2）不斷改善性能、節能環保，推進技術進步。目前我國合成橡膠工業裝置采在節能環保上同國際先進水平相比存在明顯差距，要針對差距進行改進，針對問題研究技術解決方案。比如溶液聚合水相凝聚膠粒中的溶劑會在脫水干燥過程產生VOC排放，造成空氣污染。針對此問題，一要研究開發減少膠粒中溶劑含量的技術，二要研究開發脫水干燥過程中VOC的有效處理技術。針對溶液聚合物后處理過程能耗高的問題要研究開發直接脫揮技術，后處理過程低品位余熱高效回收利用技術。針對丁基及溴化丁基橡膠生產過程能耗高的問題，要研究開發分子量和分子結構可控的高溫正離子聚合工藝等。

（3）開發新產品，推進產品結構調整。依托可控自由基聚合、可控正離子聚合等基礎研究成果，開發具有全新結構和性能的合成橡膠新產品；圍繞生產綠色輪胎的合成橡膠新牌號進行創新開發，以期全而改善輪胎的抗濕滑性、滾動阻力和燃油經濟性；圍繞原料綠色化，開發以生物質為原料的合成橡膠。

結束語

綜上所述，隨著社會變化發展，為了促進我國合成橡膠工業健康發展，需要不斷調整企業經營戰略，研究開發高新綠色橡膠技術和產品，以應對國外各種法規以及地方保護措施的實施，提升合成橡膠產業在國際中的競爭能力。

參考文獻

[l]中國合成橡膠工業協會秘書處.2015年國內合成橡膠產業回顧及展望[J].合成橡膠工業，2016（03）