市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下公路工程經(jīng)濟(jì)管理分析

孫銳峰

近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，公路工程建設(shè)數(shù)量和規(guī)模在不斷增加的同時(shí)相關(guān)施工企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇。如何在保證工程質(zhì)量的前提下，減少工程成本的投入，這成為了施工企業(yè)的管理方所必須要思考的一個(gè)問(wèn)題。因此，本文針對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作中的問(wèn)題制定出完善的解決措施。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) 公路工程 經(jīng)濟(jì)管理

在科學(xué)技術(shù)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新常態(tài)下，公路工程已經(jīng)成為交通運(yùn)輸體系中的重要構(gòu)成部分，有效保障了公眾的日常出行利益及提升了原材料、物資運(yùn)輸效率，工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣受到廣泛關(guān)注。公路工程并不能像普通商品一樣正常出售，建設(shè)公路工程需要耗費(fèi)龐大的財(cái)政資金與大量時(shí)間，工程項(xiàng)目繁雜，建設(shè)過(guò)程中需要同時(shí)考慮質(zhì)量、實(shí)質(zhì)性作用、財(cái)務(wù)效益、內(nèi)部效益。經(jīng)濟(jì)管理可協(xié)調(diào)質(zhì)量、效益之間的關(guān)系，綜合實(shí)現(xiàn)效益、進(jìn)度、質(zhì)量與安全目標(biāo)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程，保證公路質(zhì)量與出行安全，確保公路工程能滿足社會(huì)發(fā)展要求，跟上市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，充分發(fā)揮無(wú)形效益與外在效益，提升經(jīng)濟(jì)效益。

公路工程經(jīng)濟(jì)管理發(fā)展現(xiàn)狀

（1）公路企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)督方面的問(wèn)題

因?yàn)楣饭こ淌┕ぶ芷陂L(zhǎng)，投入資本量大的特點(diǎn)，所以在施工期間必須要保證資金鏈的完整。這樣才能夠有效避免出現(xiàn)因?yàn)橘Y金問(wèn)題而延誤工期的問(wèn)題，因此財(cái)務(wù)監(jiān)督方面的工作是公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的重點(diǎn)。《會(huì)計(jì)法》中詳細(xì)規(guī)定了財(cái)務(wù)監(jiān)督的工作內(nèi)容與職權(quán)，但是因?yàn)樾姓I(lǐng)導(dǎo)任期責(zé)任制的存在卻使得財(cái)務(wù)監(jiān)督工作寸步難行。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是由任期內(nèi)的行政領(lǐng)導(dǎo)來(lái)進(jìn)行指揮的，所以說(shuō)財(cái)會(huì)人員對(duì)去向不明的資本支出進(jìn)行財(cái)務(wù)監(jiān)督時(shí)，就需要行政領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。但是很多時(shí)候雙方的意見(jiàn)難以達(dá)成一致。

（2）工程施工材料會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)管理效果產(chǎn)生影響

工程施工材料的選擇與經(jīng)濟(jì)管理工作存在緊密的聯(lián)系，并且材料的質(zhì)量和單價(jià)會(huì)對(duì)工程成本產(chǎn)生直接的影響。在當(dāng)前我國(guó)公路工程中，相關(guān)工作人員并未認(rèn)識(shí)到材料管理的重要性，造成材料管理效果不理想，嚴(yán)重制約了公路工程經(jīng)濟(jì)管理實(shí)際效果，不利于公路工程經(jīng)濟(jì)管理在實(shí)際工程中的貫徹和落實(shí)，會(huì)對(duì)工程建設(shè)成效產(chǎn)生消極影響。

（3）工程設(shè)計(jì)不科學(xué)情況普遍存在

在公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作中，工程設(shè)計(jì)工作也會(huì)對(duì)管理效果造成一定的影響，如果工程設(shè)計(jì)不科學(xué)，就可能產(chǎn)生較大的人力物力浪費(fèi)，甚至影響工程施工工藝的選擇和控制，嚴(yán)重限制工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的提高。因此要想保證公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的實(shí)際效果，就應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工程設(shè)計(jì)的重視，為公路工程的發(fā)展創(chuàng)造相應(yīng)的條件。

（4）工程進(jìn)度管理不科學(xué)

在公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作實(shí)踐探索中，如果相關(guān)工作人員難以結(jié)合工程實(shí)際情況對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行合理的管理和控制，就會(huì)造成工程進(jìn)度管理不科學(xué)的情況出現(xiàn)，在延長(zhǎng)工期的情況下，整個(gè)工程的作業(yè)成本必然會(huì)顯著提高，甚至?xí)斐扇肆Α⑽锪拓?cái)力的極大浪費(fèi)，阻礙公路工程建設(shè)實(shí)際效果。所以，需要從進(jìn)度管理方面對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，切實(shí)保證公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的實(shí)際效果，為新時(shí)期我國(guó)公路工程建設(shè)工作而服務(wù)。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新的措施

新時(shí)期要想促進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理效果的進(jìn)一步提高，借助有效的經(jīng)濟(jì)管理創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，應(yīng)該聯(lián)系市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的影響，從多角度探索經(jīng)濟(jì)管理優(yōu)化措施，以期可以逐步改善公路工程經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀，為公路工程的建設(shè)和發(fā)展提供相應(yīng)的支持和保障。

（1）積極探索公路工程經(jīng)濟(jì)內(nèi)部管理工作的優(yōu)化

公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作與內(nèi)部管理工作存在緊密的聯(lián)系，所以在實(shí)際組織開(kāi)展管理工作的過(guò)程中，要想保證工作質(zhì)量，還應(yīng)該認(rèn)識(shí)到內(nèi)部管理的重要性，并聯(lián)系施工單位的具體情況對(duì)內(nèi)部管理工作進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新，促進(jìn)內(nèi)部管理工作的有效落實(shí)，保證公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的實(shí)際效果。首先，在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該對(duì)公路工程建設(shè)市場(chǎng)的行情加以分析，對(duì)市場(chǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行有效的評(píng)估，進(jìn)而對(duì)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展方向做出客觀的預(yù)測(cè)，為公路工程經(jīng)濟(jì)內(nèi)部管理工作提供相應(yīng)的信息數(shù)據(jù)支持。其次，加強(qiáng)對(duì)經(jīng)濟(jì)管理工作者的培養(yǎng)，確保每一個(gè)公路管理人員都能夠積極參與到公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作中，可以聯(lián)系時(shí)代發(fā)展需求對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作進(jìn)行改革創(chuàng)新，切實(shí)提高管理工作的實(shí)際效果。此外，為了能夠最大限度的發(fā)揮出工作人員的影響力，還應(yīng)該注意對(duì)工作人員進(jìn)行科學(xué)的分配，按照工作人員的特征和專業(yè)發(fā)展水平等將其安排到合適的工作崗位上，確保工作人員能夠最大限度的發(fā)揮其影響力，為公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的優(yōu)化創(chuàng)新提供人才保障。

（2）有效推進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理中的資金管理

資金管理工作是公路工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基本保障，因此在全面探索對(duì)公路工程管理工作進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新的過(guò)程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)資金管理工作的重視，并且從多方面引入資金、資金合理配置、控制工程施工成本等角度促進(jìn)資金管理工作的改革和創(chuàng)新，為公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的優(yōu)化開(kāi)展提供相應(yīng)的資金管理支持。這樣就能夠借助科學(xué)有效的資金管理，增強(qiáng)公路工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中融資工作的科學(xué)性，切實(shí)保證實(shí)際管理效果，為公路工程建設(shè)活動(dòng)的高效穩(wěn)定發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

（3）對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急處理工作進(jìn)行優(yōu)化

公路工程的經(jīng)濟(jì)管理風(fēng)險(xiǎn)主要包括合同風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。為防范合同凰險(xiǎn)，招標(biāo)階段需嚴(yán)格審計(jì)施工物資，細(xì)致審核合同內(nèi)容，復(fù)查報(bào)價(jià)結(jié)果，保證合同清楚呈現(xiàn)工程材料、物資及質(zhì)量要求，避免產(chǎn)生合同漏洞及增加經(jīng)費(fèi)支出、引起管理風(fēng)險(xiǎn)。簽訂合同前雙方應(yīng)做好協(xié)商工作，逐一明確解釋合同條款，保證平等簽訂合同。簽訂合同后應(yīng)保證積極履行義務(wù)，如需更改合同條款，變更時(shí)應(yīng)保障雙方權(quán)益不受侵害，必要時(shí)可請(qǐng)第三方機(jī)構(gòu)介入或通過(guò)法律途徑解決合同問(wèn)題。為防范質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)妥善保管工程材料與嚴(yán)格監(jiān)管材料質(zhì)量，防止以次充好、濫竽充數(shù)或渾水摸魚(yú)，避免材料遭到非正常陽(yáng)光暴曬或雨水侵蝕，深入調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)水文、地質(zhì)條件與氣候環(huán)境，選擇適宜的施工方案，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)施工過(guò)程，科學(xué)管控精度，杜絕不顧質(zhì)量片面追求進(jìn)度，避免因施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而引起經(jīng)濟(jì)糾紛及導(dǎo)致建設(shè)成本上升。

（4）加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)和新管理辦法的引入

公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的創(chuàng)新需要先進(jìn)管理技術(shù)的支持和科學(xué)管理辦法的保障，所以在全面推進(jìn)公路工程經(jīng)濟(jì)管理的過(guò)程中，應(yīng)該聯(lián)系國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，積極探索先進(jìn)管理技術(shù)和管理方法的應(yīng)用，爭(zhēng)取能夠全面提高公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的實(shí)際效果，在工程運(yùn)行過(guò)程中為社會(huì)和相關(guān)組織創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。具體來(lái)說(shuō)，相關(guān)施工單位要想保證新技術(shù)引入和新管理辦法的應(yīng)用，就應(yīng)該將專家學(xué)者帶人到施工工地中，由專家學(xué)者和一線工作者共同針對(duì)施工情況進(jìn)行分析，制定科學(xué)的施工方案，并盡量選擇環(huán)保的新工藝和新材料，將先進(jìn)的管理思想融人到生產(chǎn)實(shí)踐中，借助經(jīng)濟(jì)管理的力量實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工成本的有效控制，為公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的優(yōu)化創(chuàng)新夯實(shí)基礎(chǔ)。

結(jié)語(yǔ)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，只有做好公路工程經(jīng)濟(jì)管理，合理的應(yīng)對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)，才能夠保證公路工程經(jīng)濟(jì)管理工作的實(shí)際效果，進(jìn)而保障工程的質(zhì)量，維護(hù)企業(yè)的收益。為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展提供有效的支持。

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