淺談未來汽車發展方向

【摘要】隨著人類的發展，社會的進步，人們對汽車的需求已經越來越大，汽車也正在一步步改變著我們的生活，汽車的出現對當今社會產生了極大的影響，給人類生活帶來了極大的便利。它加快了人類的步伐，方便了交通，由生活的奢侈品，變成生活的不可或缺品。我們在不斷改進汽車的同時，汽車也在不斷改變著我們的生活。

【關鍵詞】關鍵詞；能源；材料；電子

未來汽車的發展方向會在迎合消費者的需求的同時，解決世界能源儲備短缺的問題。一是考慮到油資源的有限性，汽車采用新型能源，降低使用中的能源消耗及解決能源短缺的問題。二是采用高強度鋼、鋁、鎂合金等金屬材料以及高分子材料和復合材料等，降低汽車的質量，起到節能的作用。三是采用大量電子信息技術原件，增加駕駛的舒適性和功能。

一、采用新能源技術

近幾年，霧霾成為熱門話題。作為霧霾“中堅力量”的汽車尾氣自然受到全社會的口誅筆伐。由于新能源汽車可以有效解決汽車尾氣問題，所以開始受到全社會的廣泛關注，尤其是在2015年政府報告會上.李克強總理多次提到要加大對于新能源汽車的推廣力度。發展新能源汽車已經成為政府、企業、民間全社會的共同意識。

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括有：混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV）、燃料電池汽車（FCEV）、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等等。（1）混合動力汽車：混合動力是指那些采用傳統燃料的，同時配以電動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。（2）純電動汽車：電動汽車顧名思義就是主要采用電力驅動的汽車。（3）燃料電池汽車：燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。（4）氫動力汽車：氫動力汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染，零排放，儲量豐富等優勢，因此，氫動力汽車是傳統汽車最理想的替代方案。（5）燃氣汽車：燃氣汽車是指用壓縮天然氣（CNG）、液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）作為燃料的汽車。（6）生物乙醇汽車：乙醇俗稱酒精，通俗些說，使用乙醇為燃料的汽車，也可叫酒精汽車。在汽車上使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽車缸內燃燒更完全，可以降低尾氣的害物的排放。

二、采用新材料

先進的材料和制造技術可以使汽車自重減輕，而人們對舒適性和安全性要求又在不斷提高。這兩個互相矛盾的因素綜合作用的結果使近20年來汽車自重不減反增。近年來汽車輕量化取得了顯著的成就，材料工程領域的科技進步是重要因素。（1）高強度輕質材料的開發及在汽車制造中的應用，取代了不少傳統的鋼鐵零件，它具有生產率高、成本低的特點。（2）鋁合金具有重量輕、加工性能好、抗腐蝕性高，吸振性強等優點，應用于汽車零件中對汽車輕量化有十分顯著的效果。但鋁及其合金的原材料價格比鋼高得多，制約了其在汽車上更大范圍內的應用。（3）采用鎂制造汽車零件的輕量化效果更優于鋁。由于鎂熔點低，回收再利用的耗能也更少。（4）塑料既可大幅減輕零部件質量，又可降低制造成本，是汽車中使用最多的非金屬材料。（5）熱塑性復合材料是極具潛力的輕量化汽車車身板材料，既減輕了板材的質量，又提高了板材的抗撞凹性能。

三、先進的電子技術

隨著社會的發展，傳統的機械裝置已經無法解決某些與汽車功能有關的問題，因此正逐步被電子技術和汽車融為一體的現代汽車電子控制技術所取代。電子控制技術在汽車上的應用正在逐漸增大，它不僅能提高汽車的動力性、經濟性和安全性，還能改善行駛的穩定性和舒適性，推動汽車工業的發展。由于日益增強的安全、節能與凈化要求和激烈的市場競爭，迫使汽車工業還須不斷研究新技術、開發新產品，特別是微電子技術的快速發展，又為汽車新電子技術發展提供了重要的手段。因此世界上許多著名的汽車廠紛紛開發新世紀的汽車機電一體化新技術。隨著汽車電子技術應用的增加，對控制軟件的需求也將會增加，并可能實現進一步的計算機聯網。同時還要使用多種軟件，并開發出通用的高水平語言，以滿足多種硬件的要求。轎車上多通道傳輸網絡將大大地依賴于軟件。軟件總數的增加及功能的提高，將使計算機能夠完成越來越復雜的任務。國際汽車電子技術經過較長時間的積累，目前正處于全面快速發展的階段。因此，汽車電子產品占整車價值的比例正在逐漸提高。目前，國外汽車電子產品成本占整車的30%左右，在未來10年該比例將高達40%。由此可見，技術創新能力成為競爭取勝的關鍵。

四、結語

21世紀以來世界汽車行業發展迅猛，伴隨著現有的原材料資源日益匱乏和與此有關的越來越嚴格的法規要求，汽車對新型能源、新型材料和先進的電子技術的要求也越來越迫切?？傊?，汽車的發展方向將是朝著對人類有利，對人類方便的方向發展。總之人們會讓它朝著更加符合人類當下要求的方向發展，汽車必將成為我們未來的超級工具，未來的汽車必將更加的人性化以及融入更多的文化元素，更加的智能化，更加的安全和環保。

參考文獻

[1]孫友松，劉艷.材料加工技術創新與汽車輕量化鍛壓技術[J].鍛壓技術，2007（05）.

[2]楊春雨，馬鈞.中國新能源汽車政策發展研究[J].農業裝備與車輛工程，2016（01）.

作者簡介：陳振輝（1989.03—），男，漢族，黑龍江齊齊哈爾人，助理工程師，研究方向：交通運輸。