軌道交通車輛段上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)的綜合分析

【摘要】軌道交通車輛段上蓋物業(yè)的開(kāi)發(fā)，從規(guī)劃到建設(shè)將涉及到較多方面的問(wèn)題。為了能夠保障開(kāi)發(fā)效果，在本文中，就地鐵車輛段上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)進(jìn)行一定的研究。

【關(guān)鍵詞】軌道交通車輛段；物業(yè)開(kāi)發(fā)

1、引言

在我國(guó)城市不斷發(fā)展的過(guò)程中，許多城市的軌道交通得到了高密度的建設(shè)，有效的提升了城市整體交通水平。在地鐵建設(shè)的過(guò)程中，高效率的交通工具使城市間時(shí)空得到縮小的同時(shí)，也使得城市格局發(fā)生了較大的變化，優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境優(yōu)化了城市的結(jié)構(gòu)，使站點(diǎn)周邊的形態(tài)、產(chǎn)業(yè)、生活方式都產(chǎn)生了質(zhì)的變化，使城市進(jìn)入一種良性循環(huán)的狀態(tài)。大量人群的聚集促進(jìn)的土地的高密度集約化發(fā)展。因此，車輛段上蓋物業(yè)應(yīng)該受到重視以促使它得到有效合理的發(fā)展。

2、相關(guān)概念界定

城市軌道交通通常指的是以電力為動(dòng)力系統(tǒng)，采用固定軌道作為運(yùn)行方式的一種運(yùn)力大、速度快的公共交通系統(tǒng)。軌道交通車輛段包含車輛檢修設(shè)施、運(yùn)用整備設(shè)施和車輛停放設(shè)施，其中車輛檢修設(shè)施和運(yùn)用整備設(shè)施一般簡(jiǎn)稱車輛段、車輛停放設(shè)施簡(jiǎn)稱停車場(chǎng)[ ]。

軌道交通上蓋物業(yè)指的是在軌道交通的車輛段屋頂平臺(tái)之上建設(shè)的各種建筑物群，根據(jù)車輛段面積的不同上蓋物業(yè)的規(guī)模大小不等。車輛段上蓋物業(yè)作作為物業(yè)開(kāi)發(fā)中的一種獨(dú)有形式，通過(guò)與城市軌道交通的緊密結(jié)合有效提升了土地的利用率和使用價(jià)值，在土地日益稀缺的今天應(yīng)該得到重視與發(fā)展。……