瀝青道路施工技術在市政道路建設中的運用分析

【摘要】隨著城市化規模的不斷擴大，市政道路對人們生活的影響也越來越大。本文主要對瀝青道路施工技術在市政道路建設過程中的運用進行分析。

【關鍵詞】瀝青道路施工技術；市政道路建設；運用

瀝青混凝土道路施工技術作為我國現階段市政道路建設施工的主要研究對象之一，瀝青道路施工技術在實際應用的過程中存在很多問題，瀝青道路整體的耐高溫性較差，且路面常出現變形的現象。因此，在將瀝青道路施工技術應用在實際的市政道路施工過程中，相關的工作人員必須對其技術進行全面的分析與評估，提高瀝青道路施工技術水平。

1、瀝青道路施工規范與技術要求

1.1施工規范

規范瀝青道路施工，可以從以下幾個方面入手：（1）瀝青的壓實度，通常情況需要達到95%。（2）瀝青的厚度偏差只能+20--5MM的范圍之內。（3）彎沉，路寬不能超過9米，2點20M，9-15米的4點20M，高于15M的6點20M。彎沉值不能低于設計規定。（4）平整度，允許偏差為5MM。（5）寬度，偏差不能大于-20MM。（6）中線高程，允許偏差為20-負20MM。（7）施工上基本的要求是，到場瀝青溫度不得低于110度，經過攤鋪機攤鋪后，用12T—15T壓路機碾壓。

1.2技術要求

瀝青砼路面的技術要求主要表現在材料方面，瀝青道路施工過程中應用的材料種類非常多，常會應用外加劑、集料、礦粉、結合料與瀝青，在混合材料的過程中，其材料的質量與性能都會對路面的整體效果產生一定的影響[1]。所以，需要結合公路的路段與等級的實際狀況，合理的選擇符合路面施工要求的材料，并采取科學實驗的方法，確定材料的性能與智能是否可以達到瀝青砼路面施工技術的要求。

1.3瀝青混凝土道路的施工工序

瀝青道路的施工工序如下：第一步，做好施工前的準備工作，同時保證各種施工機械就位；第二步，做好施工測量放線工作；第三步，清理路基上的各種雜物；第四步，進行路基填挖施工；第五步，進行路基碾壓施工；第六步，進行水穩沙礫墊層施工；第七步，碾壓水穩沙礫墊層；第八步，對粘層或透層油進行噴灑施工；第九步，拌制和運輸瀝青混合料；第十步，攤鋪瀝青混合料；最后，碾壓瀝青混合料。

2、做好充分的施工準備

①合理配比集料，對施工環節應用的所有集料進行篩分試驗，并以此作為繪制不同集料標準級配曲線，提高曲線的準確度，并通過圖解的方式，得到各集料的配合比。此外，為了確保瀝青用量的可靠性，可以采取馬歇爾試驗，對集料的配合比進行確定。②加大對施工材料質量的檢查力度。運至施工現場的所有材料，在完成相關的檢查手續后，還有對其材料的質量都檢驗，在確定材料不存在質量問題后，才可以運輸材料進入施工現場。粗集料、細集料的質量對整體施工質量的影響較大，要認真的檢查集料的質量，以細集料為例，包括天然砂、機制砂、石屑等，應滿足表1所示的要求。

3、瀝青道路施工技術在市政道路施工中的實踐

3.1下水道施工技術

通過機械開挖的方式進行下水管道開挖，同時再采用人工配合修整。在開挖的時候要對排水溝的位置和預留工作面進行考慮，在與排水溝距離1.5米的地方放置挖出的土方，在將回填土方預留好之后，將余土運走。要嚴格按照現場的實際情況為根據設計放坡度，一旦遇到少量塌方的情況，就可以通過木方予以有效支撐。在回填管溝之前，要確保管道敷設、地下設施施工和管基施工均已合格，同時對其中的雜物、積水等進行清除。采用水平分層鋪填的方式進行回填，在回填的過程中要做到分層壓實。在碾壓的時候應通過靜力式壓路機來進行，不能夠使用振動式壓路機。

3.2下面層施工技術

①要將基礎材料與瀝青混合料面層融合在一起，需要徹底的洗刷與清掃基層的表面，在完成相關的清掃與洗刷工作后，在基層的表面噴一層透層油，最好選擇滲透性能耗的透層油，比如乳化瀝青、液體瀝青等。此外在噴完透層油后，還要在基層的表面上撒一層石屑，提高基礎材料與瀝青混合料的結合度。②在實際開展平攤的相關工作過程中，當出現浮動的石屑時，相關的工作人員必須在最短的時間內將石屑清掃干凈，在兩旁設置長度、強度相等的鋼絲繩，其鋼絲繩的拉力必須達到800N以上，并將鋼絲繩作為引導高程的主要工具。另外，瀝青混凝土混合料的溫度不能低于140℃，同時還要注意在平攤混合料的過程中平攤的速度，控制好平攤的時間。③在輾壓環節，不僅要結合瀝青道路施工的要求，合理規劃輾壓的范圍，同時還要控制好其溫度。一般情況下，在市政道路建設階段，瀝青道路施工時碾壓的溫度在110℃以上，其路段的總長度在30到80米內的范圍。在初壓階段，選用的雙鋼輪振動機器的質量必須在12t以上，其機器靜壓的次數不能超過兩次，確保路面的安全及穩定性[2]。

3.3攤鋪瀝青混合料

在機械攤鋪前，為了避免在實際攤鋪的過程中出現瀝青混合料凝固的現象，需要對機械進行預熱，確保瀝青混合料的質量。在開展機械攤鋪的階段，為了避免混合料出現離析的現象，司機必須根據規定的速度行進。此外，還要安排專門的工作人員密切關注機械操作的狀態，一旦發現機械攤鋪的路面出現不平整、波浪及裂縫的情況，要采取針對性的解決措施，提高市政搗碎建設施工的質量。針對一些特殊情況的市政道路，機械攤鋪不能滿足其建設施工的要求，需要采用人工攤鋪。在進行人工攤鋪的過程中，為了避免混合料黏在攤鋪工具上，需要在其攤鋪環節應用的所有工具上涂一層隔離劑。同時，在人工攤鋪環節，相關的工作人員還要注意攤鋪的力度與頻率。由于人工攤鋪的進度與機械攤鋪相比要慢很多，所以為了避免混合料凝固，需要在最快的時間內完成相關的攤鋪工作。

結語：

綜上所述，在實際開展市政道路施工項目的過程中，應用瀝青混凝土施工技術不僅可以進一步的提高施工的效率，加快施工的進度，還有利于提高道路的整體耐磨水平，并且使道路的使用壽命得到進一步的提升。

參考文獻：

[1]李世偉.瀝青道路施工技術研究[J].城市建設理論研究（電子版），2017（21）.

[2]陳紹鵬.瀝青道路施工技術在市政道路中的應用[J].河南建材，2017（04）.

作者簡介：

張羽翔（19741230 ），性別：男，漢族，籍貫：安徽省阜南縣，學歷：本科，職稱：中級， 研究方向：市政工程管理。