邯鄲串城街歷史街區的保護與規劃實踐

謝 空 宋永偉 馮 瑾

(河北工程大學建筑與藝術學院，河北 邯鄲 056038)

0 引言

目前，河北省內越來越注重保護地方歷史文化遺產，延續城市文脈，政府部門積極采取相應措施。邯鄲作為國家歷史文化名城，轄區內擁有大量的歷史文化街區，具有重要的文化、歷史意義，也是一種特殊的城市資源，然而目前對于這些歷史街區的研究甚少，對其的保護和利用還尚未得到足夠的重視。

串城街，也被稱為城內中街，是邯鄲市區內僅存的一條歷史街區，現存的文物古跡大多建于明清之后，這是明清邯鄲縣的核心道路，也是當時政治，文化，經濟的中心，它是邯鄲歷史發展足跡的重要載體。

1 現狀分析

我國的歷史街區形成較早，時間跨度較長，現代化程度較低。整個街區的風格往往與各種建筑風格混合搭配，逐漸面臨越來越多的問題，大部分街區都是無法順應時代發展的，這是城市發展的必然結果。

邯鄲市串城街改造前，盡管有如回車巷，皇后宮，邯山書院，學步橋，天主教堂等歷史建筑，但整體環境一直令人擔憂，其主要困境有以下幾個方面：

1)過時的基礎設施：串城街一直處于20世紀50年代建成之后的狀態，基礎設施已經過時或嚴重過時，給排水，供電等等已經超載。同時，該地區存在亂搭亂建的現象，部分電路網絡建設并沒有統一的規劃(見圖1)。

2)現狀建筑破舊：該地區的建筑物主要建于50年～60年前。有些建筑物已經超過了使用壽命。這個地區有很大一部分破舊的建筑物。區內新建筑和傳統建筑不協調，亂建筑現象嚴重，缺乏對歷史建筑的保護措施，整體建筑形式非常混亂(見圖2)。

3)交通混亂：串城街總長約2.2 km。道路被東西方向的多條市政干線道路切割，并且在附近被許多小道劃分。主要道路分為人民路(紅線寬度60 m)，叢臺路(紅線寬度40 m)和城南路(紅線寬度40 m)。該區塊的主軸南北軸由水平線劃分，減少了整個歷史街區的連續性。現狀中的街道單調，規模狹窄，環境質量差，缺乏休息空間和公共活動空間(見圖3)。

4)經濟發展滯后：本區土地利用現狀主要以三類居住用地為主，其他類型用地較少。一些零售業務位于西側的主要街道上，但仍然是住宅區。商業用地主要集中在南部地區和人民路兩側，零售業仍占主導地位。

5)缺乏文化：如前所述，該地區的建設主要建于過去50年。受當時建筑思維的影響，建筑沒有固定的模式，放棄了傳統的建筑形式和文化。因此，建筑風格或空間形態上沒有明確的獨立文化氛圍。

2 建議

1)以傳統建筑為景觀節點，重點建設。對于那些有證據可以調查的，盡一切可能按原貌重建，盡量做到“修舊如舊”，如回車巷等。

2)對于那些歷史遺址，由于風蝕嚴重，缺乏維護，此類建筑可以適當修繕，但禁忌改變原來的外觀，如皇后宮等歷史遺跡。

3)如果僅能從歷史資料，考古等發掘的歷史遺跡，如秦始皇出生地等，應盡可能建造小型博物館以展示其文化古跡的歷史特征。

4)對于那些需要重建的建筑，重點是協調新的建筑和歷史古跡之間的關系，以滿足人們生活和城市功能的需求，如朱家巷等。

3 邯鄲串城街歷史街區改造規劃方案

3.1 策劃定位及設計原則

每個著名的城市都有自己的街區。歷史悠久的街區在一座城市中擁有上千年的歷史，上面刻有城市的文化背景，目睹著城市的輝煌，是城市的精神核心。本次規劃設計的核心是繼承邯鄲千年的歷史文化和生活文化，將其定位為邯鄲文化休閑示范基地，打造華北著名的復合型歷史街區，確保持續消費和增長活力，通過營造河北南部的中國式住宅特色，保留城市記憶。

3.2 規劃布局形式

對于串城街來說，它在區域內的功能劃分應盡可能保持原始街道和車道的脈絡，以主景觀軸為中心，根據現代商業模式的需要以及市區建筑群的空間特征，串城街歷史街區的規劃可分為民間藝術，政治文化，軍事題材，農業展示和商業貿易區五個功能區。

3.3 交通流線設計

街區中的主要街道均為步行道路，分為地面和空中這兩個行人系統，空中行人系統是通過建造外廊和街道地板相互連接形成空中交通網絡。入口廣場設計在每個基地的入口處，作為串城街和城市空間之間的過渡(見圖4)。

3.4 外部空間設計

關于串城街城購物街的空間設計，重點放在創造生動緊湊的商業街區。配合串城街的歷史文化內涵，建筑形式采用現代組合技術，細節遵循明清民居的要素。利用傳統的街道規模和氛圍，營造生動活潑的傳統商業環境，從而凸顯整個商業區的特色(見圖5)。

3.5 建筑形態設計

建筑設計靈感來自河北南部的古建筑，抽象分析重新組合為兼備現代風格和傳統風味的商業建筑，建筑風格并不完全是古董，這樣的設計考慮既反映了城市古建筑風格，也突破了過去僵化的設計手法，設計考慮到人們的視覺特征，注意建筑物底部的設計，將建筑底部作為建筑裝飾和設計的重點。從中心開始建筑高度由內而外逐漸增加，尊重歷史建筑，灰色調背景更加突出串城街的核心地位。

3.6 商業形態組織

由于串城街商業步行街毗鄰商業中心，商業價值非常高。因此，街區改造工程完成后，將會有一個極具綜合性的傳統歷史商業街，以串城街為核心，融宗教，歷史遺跡，旅游，區域產品，特色小吃，酒吧和茶館為一體。它不僅具有現代社會所要求的商業功能，而且具有強烈的古代趙文化空間藝術(見圖6)。

4 歷史街區的保護與再生策略

4.1 近期與遠期結合

邯鄲串城街街道規劃基地內的土地所有權問題錯綜復雜，新舊建筑物并存，考慮到現在的實施情況，該計劃分為近期和遠期兩個階段，除了永久保存重要歷史建筑外，近期建設的新建筑，未來全部拆除。

在改造歷史街區的過程中，歷史資源的保護和旅游業的發展應同步進行，適當適度的發展應建立在保護歷史資源的基礎上。在旅游業發展過程中，應保證歷史文化遺產的真實性，如基地內的歷史建筑如荀子故居等歷史建筑，一方面嚴格保護建筑本身的歷史特色，另一方面適度增加旅游項目豐富街區的生命力和功能，增加傳統歷史街區的活力。歷史資源保護與旅游資源同步發展。

4.2 保護與開發并舉

把保護歷史文物和旅游資源開發作為招商引資的手段之一，如：結合節假日舉辦不定期的旅游文化節，利用互聯網和廣告等多種形式吸引投資者、開發商前來參觀，促進城市地區經濟的積極健康發展，推動地方特色文化。

4.3 與整體風貌統一

保持街區獨立性和整體風格的統一，從單一的風格走向集旅游，購物，休閑，娛樂為一體的多功能歷史商業區，才能更好地發揮區域優勢。為社區創造更大的經濟價值和社會價值。

4.4 商業開發與安置

歷史街區的更新除了建設歷史文化商業步行街外，居民安置是解決問題的第一步。通過政府，開發商和居民共同參與，協調，明確所有利益相關者的責任和權益，并最終實現共贏。

5 結語

歷史街區保護是一個系統工程，應從整個城市的歷史文化角度，宏觀地看待歷史街區的發展問題，用系統的方法去解決歷史街區的保護更新。在城市經濟發展迅速的今天，城市發展與歷史文化結合為城市歷史街區的保護與發展提供了一條可嘗試的道路。進而我們可以認識到，片面追求經濟利益先行，會破壞了傳統街區的歷史延續性，削弱了城市文化的競爭力，最后終結了歷史街區的發展。歷史文化名城中歷史街區的發展并不是單純的經濟利益的提升，更多的牽涉到法律制度、社會公眾、人文歷史等方面因素。在歷史街區改造創新的經濟拉動上還需要靠政府的政策鼓勵和社會的廣泛投資及更大程度的公眾參與，建立社會成本的觀念，創造宏觀的社會利益。

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