高校快遞包裝廢棄物現狀及治理路徑研究

劉藝嫻 姜爽

摘要：隨著互聯網的普及，電子商務的快速發展，我國的快遞產業呈現著高速發展的態勢。而伴隨其產生的快遞包裝廢棄物也日益增多，環境污染問題日益突出。本文以南京信息工程大學為例，調查分析了校園各快遞站點以及師生對快遞包裝廢棄物的處置方式，加以總結分析，以期構建一個更為完善、合理、高效的高校快遞包裝廢棄物回收處理機制。

關鍵詞：高校；快遞包裝；廢棄物；回收機制

中圖分類號：X705 文獻標識碼：A 文章編號： 2095-672X（2018）03-0058-02

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.03.035

Abstract： With the popularization of the Internet and the rapid development of e-commerce， China's express delivery industry has shown a trend of rapid development. As the courier packaging waste generated with it has also increased， the problem of environmental pollution has become increasingly prominent. This article takes Nanjing University of Information Science and Technology as an example to investigate and analyze the express delivery sites on campus as well as teachers and students' disposal methods for express packaged waste， and summarizes them in order to build a more complete， reasonable， and efficient college courier packaging waste recycling treatment. mechanism.

Keywords： Colleges and universities； Courier packaging； Waste； Recycling mechanism

據國家郵政局發布的《2016年度快遞市場監管報告》顯示，2016年，中國快遞業務量首次突破300億件大關，達到312.8億件，同比增長51.4%。不難看出，快遞業務發展的高效快捷方便了人民的生活，也提升了快遞行業的業務量。

而與此同時，每天有大量的快遞包裝廢棄物產生，但大多數廢棄物得不到合理的處置，直接拋棄或者不合理的回收方式導致資源浪費，甚至造成了一定的環境污染問題。大學生是網絡購物使用最為活躍、最為廣泛的群體，是互聯網時代下網購的主力軍，也是制造快遞垃圾的重要主體。

同時隨著校園快遞站點的一體化，收取快遞更為方便快捷。因此在這個背景下調查校園快遞包裝廢棄物的現狀及處置方式，成為一個新的重要課題，本文以南京信息工程大學為例，經過實際調查與研究，以期構建一個合理有效的快遞包裝回收處理機制。

1 高校快遞包裝回收現狀

1.1 以南京信息工程大學為例調查現狀

1.1.1 快遞站點數據調查

東苑中通站點；2.小東門綜合站點；3.中苑老食堂綜合站點；4.南門外中通站點；5.南門外順豐站點經過小組成員的走訪調查，我們采集了5個快遞站點的快遞數據：

1.1.2 對師生快遞包裝廢棄物處理方式調查

我們通過問卷調查的形式對校內外師生及其他人員進行了數據調查，本次調查我們共收集到有效問卷603份，其中，老師人數占比4.81%，學生人數占比65.67%，我們對他們的網購頻率，對快遞包裝廢棄物的處置方式，對相關法律法規的了解情況等進行了統計分析，得出結果如下：

1.1.3 對宿管阿姨的采訪調查

宿舍是大學生生活垃圾產生的重要場所，因此我們也針對宿管阿姨進行了采訪，我們采用了抽樣式調查，調查采訪了沁園31、32棟的宿管阿姨，她們表示，每天的快遞包裝廢棄物占據垃圾數量的50%，她們每天在處理垃圾時發現，大多數同學都是拆開快遞直接拋棄包裝廢棄物，部分同學會把紙質包裝盒或者紙質包裝袋用作簡易垃圾桶使用一段時間再丟棄。關于這么多廢棄物的處理，阿姨們表示，她們會將可以回收利用的部分廢棄物利用起來，養些花草，其余的直接由每天的工作人員送至垃圾中轉站[1-4]。

1.2 基本數據分析

當前快遞使用最多的4種包裝，主要為紙質包裝、塑料包裝、纏繞膠帶及緩沖泡沫。目前各快遞站點的日平均吞吐量為620件/日。師生對快遞包裝廢棄物主要以直接丟棄為主，對相關的法律法規了解不多，對如何解決問題的思考也存在著欠缺。

2 現狀特點及原因分析

（1）回收率低，資源浪費嚴重。根據使用后的處理情況看，僅有五分之一的師生會重復使用，且利用率不高，大部分包裝廢棄物被直接丟棄。此外，快遞包裝物被快遞公司再次回收進行二次包裝使用的回收率也非常低。而造成這樣的原因主要體現在以下方面：①回收渠道較窄。就調查走訪情況來看，同學們快遞包裝廢棄物處理方式除了大多數人隨手扔進垃圾箱以外，少部分做最為原始的利用后直接丟棄，同時有少部分快遞站點會有專人撿拾快遞包裝，回收廢品，但更多的廢棄物多是采用原始的方式由校園清潔工處理，集中送至垃圾站，回收渠道較為單一。② 回收意識淡薄。 對于收件人而言，大多數人會選擇在取完快遞后隨手就把包裝丟棄，并且不會特別注意分類的問題。這便是垃圾從對師生快遞包裝廢棄物處理方式調查情況來看，大部分師生選擇丟棄包裝物的原因之一是浪費空間，另外就是包裝箱的回收價格太低，絕大多數人不愿意花費時間去囤積回收。對于快遞公司及網點經營者而言，由于回收物流涉及面廣、領域多，回收物流的顯性利益不足以引起企業和第三方的重視。

（2）回收制度不健全，缺乏相應的管理部門。缺乏高效合理的回收制度是快遞包裝廢棄物得不到合理處置的原因之一，校園內沒有任何一方主體主動承擔快遞包裝廢棄物的回收處理，且各部門之間無明確分工，僅有小部分個體如清潔人員將部分廢棄物撿拾回收。

（3）快遞包裝多難降解且物流回收技術較為落后。快遞包裝廢棄物的回收機制在時間上跨度久，效率低且成本較高，快遞用的膠帶和填充泡沫等大多不可降解。而我國的物流回收技術還存在著明顯的滯后性，由于目前尚無有效的垃圾分類與回收利用制度，包裝垃圾主要采用填埋處理。且包裝回收需要大量的清潔費用，簡單的處置反而會適得其反，帶來更大的危害。清華大學環境學院副研究員曾現來表示，“膠帶和塑料袋等較難降解，在大氣和水體中長時間留存會帶來污染，對其進行焚燒更會產生有毒有害的氣態污染物。同時，廢舊塑料還存在一個問題，就是在第一次使用過程中可能已受污染”[4-8]。

3 研究期望及設想

鑒于我們的調查研究與分析討論，我們力圖在校園內開辟一個新的快遞包裝物治理路徑。以下是我們的初步設想。

3.1 校園各快遞站點實行快遞回收積分制

在學校快遞站點專門設置快遞包裝廢棄物回收處，并鼓勵在校師生收取快遞時將快遞包裝回收利用，以積分的模式記錄師生參與回收次數，當積分積累到一定程度時，可獎勵一次免費寄快遞的機會。這樣不僅使快遞包裝得到有效的回收，還使得師生與快遞公司共同獲益，一舉兩得。

3.2 依托環保社團，在全校宣傳低碳包裝的綠色理念

鑒于師生回收意識的薄弱，則可依托學校環保社團，自發性的在全校范圍內進行綠色宣傳，覆蓋全校的師生以及經營業主，鼓勵大家綠色消費，隨手回收利用快遞包裝廢棄物，并告知他們快遞包裝廢棄物的其他用途，甚至可以通組織環保大賽，廢物利用變廢為寶等主題大賽，發揮全校學生的主觀能動性參與綠色包裝涉及，在活動中貫徹綠色理念，以期提高大家的綠色環保意識。

3.3 建設快遞包裝廢棄物回收站點

在學校菜鳥驛站以及各宿舍樓下放置快遞包裝廢棄物處置點，并構建以下處置模式：

3.4 設計新型環保快遞包裝

我國現有的快遞包裝多為紙盒，塑料袋，纏繞膠帶等，可在此基礎上研制新型的包裝材料，如有人曾設想用拉鏈取代膠帶纏繞，可回收利用，方便高效。有包裝公司創新普通的紙質瓦楞包裝，新型的瓦楞包裝強度高、外觀美、防潮性能好、易回收、可降解，無污染。同時還需要注重包裝細節，可在包裝外表貼上“回收利用”的標識，從細節中加強公眾的環保意識。

3.5 智能化展望

對快遞包裝處理的智能化展望，我們設想是否可以研制出一種專門將快遞包裝分門別類的機器，包裝丟棄后，機器將根據垃圾的材質進行分類，將可以回收的瓦楞紙之類的包裝壓縮并重新制作，回收利用，塑料膠帶包裝制作成助燃材料，并提供能量，只能垃圾桶還可以將能量轉化成方便人們使用的充電設備。同時，在收集垃圾時，可在垃圾桶蓋上加以指紋或者身份識別系統，有效的規制人們自覺將垃圾分類丟棄，未分類丟棄的將留有不良記錄，將接受懲罰。

4 小結

快遞包裝廢棄物的治理任重道遠，以高校為試點，加以研究總結，完善快遞包裝廢棄物的處置模式，在其基礎上推廣至全國。環境與我們每個人息息相關，廢棄物的治理，環境的改善，這不僅需要宏觀層面政策的支持，還需要我們每一個個體的不斷努力，依托科技，不斷完善更新物流回收機制，提高廢物利用率，以期更好地保護環境，建設美麗中國。

參考文獻

[1]國家郵政局.2016年度快遞市場監管報告[M].北京，2017.6.

[2]新華社.中國快遞業包裝垃圾達百萬噸 膠帶總長可繞赤道425圈[J].電子商務，2017，（3）：56

[3]劉建國.我國生活垃圾處理熱點問題分析[J].環境衛生工程， 2016，24（1）：1-3.

[4]徐海云，黎青松，翟力新等.德國雙軌制系統與包裝垃圾的處理[J].環境衛生工程， 2001， 9（3）：151-154.

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[6]張俊杰.網購時代下快遞環保包裝解決策略[J].包裝工程， 2015，（20）：96-99.

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[8]徐鎮邦.淺析我國回收物流的發展現狀和建議[J].經營管理者，2014，（14）：169.

收稿日期：2018-01-30

作者簡介： 劉藝嫻（1998-），女，南京信息工程大學法政學院本科生。