拖拉機的維護保養及注意事項

王世清

摘要：介紹了拖拉機的維護保養及注意事項，供農機使用操作人員參考。

關鍵詞：拖拉機；維護保養；注意事項

中圖分類號：S21907文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.04.022

1拖拉機的維護保養

1.1拖拉機磨合后的保養

新買的拖拉機或修理后的拖拉機，在作業前要進行磨合，不經磨合的拖拉機不能使用，否則將影響拖拉機的使用壽命。由于拖拉機大多在田間工作，工作環境惡劣，對零部件磨損較大，對燃油、潤滑油和冷卻液等物質消耗較大，極易造成拖拉機技術狀態惡化，影響拖拉機的作業效率和產生故障。要對拖拉機進行清洗、緊固、調整、更換和添加潤滑油等方法對其進行保養，使拖拉機能夠保持在正常的工作狀態。拖拉機磨合后的保養具體如下：

（1）拖拉機在停機熄火后，要趁熱放出發動機油底殼機油、轉向系油箱中的機油、傳動系的潤滑油、提升器潤滑油、前驅動橋潤滑油等。用柴油清洗油底殼、機油濾網、柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、轉向油箱中的濾網和提升器的吸油濾清器，更換柴油濾清器濾芯、機油濾清器濾網，加注新潤滑油和新傳動液壓兩用油。

（2）要將冷卻水全部放出，加入新的冷卻液。拖拉機發動機的冷卻系統在冬季最好要加注防凍液，加防凍液時要將冷卻水全部放凈，拖拉機在加注防凍液后停機時就不用放水了。

（3）要檢查并擰緊所有外部螺栓、螺母和螺釘；檢查拖拉機漏氣、漏油、漏水現象，對有漏氣、漏水、漏油的地方要及時處理。

（4）對拖拉機各需要加注潤滑脂的部位加注潤滑脂；按說明書要求對柴油發動機進行保養。

1.2拖拉機入冬前的保養

拖拉機入冬前的技術保養具體如下：

（1）拖拉機冷卻系保養。清洗冷卻系統，將節溫器拆下，用清水清洗10 min即可，或在每升水中加入75 g苛性鈉和25 g煤油，注入冷卻系統內6～8 h后放出注入的溶液，用清水清洗晾干即可。冬季冷卻系應加注防凍液。

（2）清洗并保養發動機、變速箱和后橋殼體，更換冬季用的潤滑油；清洗并保養拖拉機空氣濾清器、柴油濾清器和機油濾清器。

（3）調試轉向、制動、離合器等部件。

（4）根據氣溫情況，適時選擇更換適合冬季用的燃油。

1.3拖拉機冬季使用中應注意的問題

拖拉機在冬季使用時應注意以下幾點：

（1）啟動發動機前，應往水箱中加入60～70 ℃的熱水，對機體進行預熱，一邊加水一邊在機體放水閥處放出冷水，當機體放水閥流出熱水后，再將放水閥關上 。

（2）發動機作業結束后，應停放在平坦的地方或車庫內，等水溫降至40～50 ℃時，再打開放水開關放水，并搖轉曲軸，使水泵殼體內的水排凈。

（3）冬季用車，要根據氣溫情況合理使用柴油，并對油底殼、機體等部位進行預熱。

（4）要先加入冷卻水，然后再啟動發動機，如果先啟動發動機后加水，容易造成機體、缸蓋產生裂紋。

（5）不能從進氣管中加機油；不能拿下空氣濾清器進行啟動；不能不經預熱而強行啟動。

2拖拉機維護保養應注意的問題

拖拉機維護保養的好壞，不僅影響拖拉機的效率發揮，還會影響拖拉機的使用壽命和安全，造成經濟損失和人身安全，所以維修保養必須注意以下幾個問題：

（1）不要將螺釘和螺栓擰得太緊。要使用扭力扳手按照拖拉機汽缸蓋、連桿、傳動箱、輪轂、前橋等處的螺釘、螺栓規定的擰緊力矩擰緊，如果用力太大會造成螺紋滑絲、拔扣或螺栓、螺釘折斷。

（2）更換潤滑油要清洗油道。更換潤滑油必須清洗油道，否則油道內殘留的雜質會混入潤滑油中，容易引起燒瓦、抱軸等事故的發生。

（3）要按照季節選用潤滑油。夏季要用夏季潤滑油，冬季要用冬季潤滑油。冬季潤滑油不能在夏季使用，夏季潤滑油不能在冬季使用。

（4）活塞需要加熱安裝時，要用熱水加熱，不要用明火加熱。如果用明火加熱容易引起活塞變形，還會使金屬組織遭到破壞，降低活塞的耐磨性，縮短活塞的使用期限。

（5）汽缸墊不要涂黃油安裝。如果汽缸墊涂黃油，當黃油遇高溫后會有一部分流失，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣極易從此處沖擊燒壞缸墊，造成漏氣。

（6）不要將油門放在最大供油位置啟動發動機。如果油門放在最大供油位置啟動發動機，將使噴入汽缸里的燃油過多，混合氣過濃，不容易啟動，要用中小油門啟動。要平緩使用油門，不要猛轟油門，避免發動機轉速忽高忽低，造成連桿彎曲、曲軸斷裂等故障的發生。

（7）水箱“開鍋”后不要立即加入冷水。水箱“開鍋”如果立即加入冷水，極易造成缸蓋或缸體“炸裂”，應等發動機冷卻水自然降溫后再加水。

（8）不要用機油替代剎車油、齒輪油等。由于機油、剎車油和齒輪油的成分和性質不同，剎車油是拖拉機制動系統傳遞壓力的介質，其溶解性好且不易沉淀、無腐蝕，與橡膠體接觸，橡膠體的膨脹率小。而機油則不具有這些特性，若用機油替代，則易產生沉淀，并使制動系統橡膠件產生膨脹，容易造成制動失靈。若用機油代替齒輪油，由于機油比齒輪油黏度低，對齒輪嚙合處產生不了很好的保護膜，造成傳動齒輪加快磨損，發生打齒等故障。

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