日媒關(guān)注李克強總理首次訪日

本報駐日本特約記者 郭偉民 本報赴印尼特派記者 白陽 本報記者　范凌志

“中國國務(wù)院總理時隔7年首次訪　問　日本”——日本多家媒體開始為中國國務(wù)院總理李克強8日到訪日本預(yù)熱。共同社7日報道稱，此次訪問中，中日領(lǐng)導(dǎo)人將在不明示釣魚島的情況下就海空聯(lián)絡(luò)機制達(dá)成協(xié)議，以避免海空意外事件發(fā)生。還有不少日媒分析稱，李克強訪問期間，中國或?qū)⒃俅蜗蛉毡咎峁┮粚κ澜鐬l危鳥類朱鹮，象征雙邊關(guān)系改善。

日本時事通訊社7日稱，這是中國國務(wù)院總理李克強就任后首次訪問日本。2011年5月，時任中國國務(wù)院總理溫家寶訪問日本。2012年9月，日本政府宣布將釣魚島“國有化”，中國各地掀起反日潮，兩國關(guān)系陷入低谷。從去年開始，兩國開始恢復(fù)關(guān)系的努力。2017年是日中邦交正常化45周年，2018年是日中和平友好條約締結(jié)40周年，雙方以這些歷史性節(jié)點為契機，慎重進(jìn)行外交恢復(fù)，終于促成此次中國總理訪日。

共同社7日引述日本政府消息人士的話稱，日中領(lǐng)導(dǎo)人將于9日舉行會談。關(guān)于為避免偶發(fā)性沖突而建立的日中防務(wù)部門間“海空聯(lián)絡(luò)機制”，雙方預(yù)計將在不明示對象是否包含釣魚島周邊領(lǐng)海和領(lǐng)空的情況下，達(dá)成正式協(xié)議。報道稱，圍繞該聯(lián)絡(luò)機制，日方主張將釣魚島周邊的領(lǐng)海和領(lǐng)空排除在外，中方表示反對。因此，雙方預(yù)計將以地理上不明確界定適用范圍的方式相互妥協(xié)。圍繞釣魚島問題的日中緊張局勢能在何種程度上得以緩和，或?qū)⒊蔀榻窈蟮慕裹c。

針對中日或就海空聯(lián)絡(luò)機制達(dá)成協(xié)議，中國外交部發(fā)言人耿爽7日表示，中日雙方在東海危機管控問題上的目標(biāo)是一致的。建立海空聯(lián)絡(luò)機制有助于雙方增進(jìn)互信，管控分歧，維護(hù)東海和平穩(wěn)定。當(dāng)前兩國相關(guān)部門正為啟動該機制加快相關(guān)準(zhǔn)備工作。

海空聯(lián)絡(luò)機制是中日間存在已久的課題。日本媒體報道稱，中日雙方曾在2007年就此達(dá)成一致，但一直未能實施。外交學(xué)院教授周永生7日對《環(huán)球時報》記者介紹說，海空聯(lián)絡(luò)機制最主要的內(nèi)容在于兩國的軍機軍艦、公務(wù)船只在相關(guān)海域進(jìn)行活動要相互通報，是一種軍事部門和地方執(zhí)法部門的聯(lián)絡(luò)熱線，這將大幅降低兩國軍艦軍機、公務(wù)船只之間出現(xiàn)危險狀態(tài)甚至擦槍走火的可能性。

“中國將時隔11年首次向日本提供朱鹮，兩國政府希望朱鹮交流成為改善雙邊關(guān)系的象征。”共同社7日稱，應(yīng)日方請求，此訪中雙方計劃就中國向日本提供朱鹮達(dá)成協(xié)議。報道稱，中國上次向日本提供朱鹮是在2007年，2011年中方曾同意再次提供，但因釣魚島問題兩國關(guān)系惡化而作罷。日本內(nèi)閣官房長官菅義偉7日表示，從遺傳多樣性的觀點出發(fā)，一直請求中方提供新的朱鹮。

此外，共同社還稱，安倍計劃在與李克強的會談中表達(dá)盡快訪華的意愿，并為之后實現(xiàn)中國國家主席習(xí)近平訪日提供合作。預(yù)計安倍還將強調(diào)日本愿為中國推進(jìn)的“一帶一路”倡議提供合作。《讀賣新聞》7日引述消息人士的話稱，9日召開的中日雙邊會談將聚焦經(jīng)濟合作，而“一帶一路”將是重點。中日將成立“官民協(xié)議會”，專門磋商雙方在“一帶一路”倡議下的合作項目，利用各自優(yōu)勢在第三國展開合作。據(jù)了解，日本首相安倍晉三有意以經(jīng)濟為接觸點改善與中國的關(guān)系，不但日本企業(yè)可以獲取合作機會，安倍也希望通過經(jīng)濟合作獲取中方信賴。

7日，正在印尼訪問的李克強與印尼總統(tǒng)佐科舉行會談。李克強建議深化中方“一帶一路”倡議同印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接，加強產(chǎn)能合作，推進(jìn)雅萬高鐵和印尼“區(qū)域綜合經(jīng)濟走廊”兩大標(biāo)志性項目合作，早日釋放經(jīng)濟社會效益。佐科對中方支持印尼“區(qū)域綜合經(jīng)濟走廊”建設(shè)表示感謝，稱印尼愿加速推進(jìn)雅萬高鐵項目，確保早日全線開工。

“印尼需要中國，甚于中國需要印尼”，《雅加達(dá)郵報》7日以此為題發(fā)表評論文章稱，中國的經(jīng)濟總量如此巨大，已經(jīng)成為全球約100個國家最重要的經(jīng)濟伙伴，包括印尼。“不管我們認(rèn)為自己在全球的戰(zhàn)略位置有多重要，印尼對中國來說不過是個重要的貿(mào)易伙伴”，“中國對印尼的重要性遠(yuǎn)大于印尼對中國，而不是相反”，“毫無根據(jù)的盲目愛國主義和錯誤認(rèn)知將會困擾我們”。

雅萬高鐵是中國領(lǐng)導(dǎo)人此訪中備受關(guān)注的一點。該高鐵連接雅加達(dá)和萬隆，總長142公里。《雅加達(dá)郵報》的文章稱，中國方面和印尼2016年10月簽署合同建設(shè)該項目，目前仍面臨征地問題等難題。▲