電子信息系統在地鐵通信智能化中的應用

張凱

摘要：當今社會生活中人們常將地鐵作為城市出行首要考慮的交通工具，其主要運營方式是地下運行的鐵路軌道運營交通系統。現今，城市內人口數量急速變多，這導致人們對交通運輸能力有了更高的要求，地鐵軌道交通作為便捷、舒適、快速的交通方式能夠有效降低路面上的交通運輸壓力。地鐵在運行過程中對其自身的安全性和科學技術支持要求很高，在這之中電子信息系統中擁有著無法被取代的地位。

關鍵詞：軌道交通;電子信息系統;智能應用

引言：

地鐵軌道交通擁有諸多其他交通方式沒有辦法相比的長處，例如：安全性較高、準時快捷、舒適度高、環保節約等等，同時，地鐵軌道交通由于可以同時運載很多的乘客，是地面交通運營無法比擬的，并且在高峰時期，地鐵一般能達到高效安全的調度，保障出行效率。地鐵也能夠在節約土地資源的同時滿足綠色出行的需求，是真正的環保出行方式。我們將電子信息系統搭載在地鐵運營之上，可以保證如果地鐵在運行的過程中出現緊急意外事故能夠及時報警和有效處理。

一、智能化應用下的地鐵軌道交通電子信息系統

（一）信息傳輸

地鐵的電子信息系統中囊括很多個模塊，其中最典型的為信息傳輸部分，地鐵上需要傳輸的信息包括語音信息、文本信息、圖片信息和視頻信息等。信息傳輸模塊還在整個地鐵的電子信息系統中承載著監控和智能檢票的功能。顯然地，地鐵的指示信號亦不可缺這一模塊的作用。所以可以說，地鐵的信息傳輸系統是保證地鐵能夠安全運行的基礎條件，它為鐵路軌道運輸提供了全方位的信息綜合服務。隨著創新科技的不斷發展，地鐵的信息傳輸系統也在進步和更新，軌道運輸交通的信息傳輸系統主要分為彈性形式、開放形式、同步傳輸形式和異步形式。其中，彈性式主要指的是把網絡地址作為主要形式的網絡技術，并把語音和圖片及其他信息更好的糅合起來。同步傳輸形式則使用了光纖傳輸通信的方式，可以很好的耦合信息，所以可以很大限度地復合地鐵上信息傳輸的需求。

（二）廣播播送系統

我們坐地鐵的時候可以聽到到站播報、關門警告以及其他的語音提示，這就為地鐵軌道交通運營中的廣播播送系統。這個系統還有一個非常重要的作用就是在緊急時刻發出報警信息，當有非法侵入、地質災害、火災等意外事件出現時，廣播系統的操作人員可以通過這個系統進行人工播報或者預警信息，從而達到預防或者減少人員受到傷害的可能。

（三）無線電通信系統

那么鐵列車之間的安全運營間隔主要靠哪些方面來保障，這主要通過無線通信系統這樣專業的裝備來完成。此外，這個系統也是把握地鐵運營、保證安全間距的必要手段。現在已有的信號系統由于是根據已經在鐵軌旁安裝好的設施來維持列車的運行，因為受到位置和安裝間隔的制約，所以不能有效提高地鐵的運輸能力。此時無線電系統就可以發揮功效，在保證軌道交通運營安全的前提之下，可以根據實際情況加大或者縮短兩輛列車的間隔，從而提高整個軌道運輸系統的運輸能力，為地鐵交通增加客流量，從而方便更多的乘客。

（四）電路系統

在鐵路運營過程中高效智能的軌道配電系統可以為整個交通運輸過程提供安全可靠的保障。電路系統在施工過程中采用了絕緣工藝，安裝時采納精湛的手法，能夠實現在軌道交通運營過程中減少維護工作，如果工藝標準要求較高，甚至能夠達到免除維護的工作。其具備復合工藝制成的電纜支架及疏散平臺，具有耐用防侵蝕、使用年限長的優點，不僅在絕緣安裝的同時保證地鐵軌道不被侵蝕，也能維護地鐵結構的穩固。

（五）監視系統

軌道交通的監控系統由軌道運營閉路電視監控系統、票務閉路監視系統和安全報警視頻監視系統這三部分組成。其中軌道運營閉路監視系統主要被軌道交通工作人員用來監視地鐵站的客流量、列車的運行狀況、乘客上下地鐵的實時狀況，此系統可以高效達到提高列車載客數目的目的，保證將乘客安全快速的送到他們想去的站點。如果發生了意外侵入或者地質災害，這個系統還可以被工作人員用來監視旅客的安全撤離狀況。至于票務閉路電視監控系統則被設立在每個站點的總控處及各個進站以及出站的地方，從而實現乘客們進出閘機、自助購票、人工咨詢的監視任務。安全報警視頻監視系統則是對地鐵軌道交通運輸過程中的違法犯罪狀況進行監視，公安人員能夠通過該監視及時監測，為偵破供給了有效的視頻素材。這個系統通常和運營閉路監視系統一起使用前端攝像機，保證了資源的充分利用，但是在后臺操作端又分開觀測，使得拍攝信息能夠便于管理，互不干擾。現在我們通常使用的地鐵軌道交通運輸閉路監控系統一般被分為三種主要視頻監控手段，他們分別是模擬視頻監控系統、數據模擬采集系統以及數字視頻監控系統。

（六）軌道交通安防系統

很多城市都建造了自己的地鐵，城市軌道交通建設的進度也加快了腳步，旅客在乘坐地鐵時的安全問題就越來越值得我們關注。對于旅客來說，一個方便安全的出行狀況是極為重要的，那么加強地鐵的安防系統的建設和保障地鐵軌道交通的安全運行就突出了它的必要性。安防設備在軌道交通設置一定要按照地鐵的實際工作狀態，也要符合交通安全技術防范規則進行布置和施工。同時，軌道交通的安全管理一定要根據現有的安防系統和現代的安防技術手段共同實施，從而達到鐵路交通安全運營的目的。面對突發的治安事件、毫無預警的恐怖襲擊等狀況都能做到有效的預防。列車本身的安防系統部分主要是為了保障乘客在車廂內的生命財產安全，防止不法分子犯罪及破壞列車的公共設施。由于列車安防系統的作用，在列車本身的安全系統中基本實現了智能化、全面化、全時段的現代化技術管控，從而有效確保列車在行駛過程中安全舒適地將乘客運送到目的地。對于列車出入隧道口的安防系統主要是為了保障列車的全線安全運營，這部分的安防系統包含周界報警和閉路電視監控這兩個模塊，沿著隧道口還預設了震動電纜以及監控設備。在這一部分中，警報信息和視頻監控內容將信號傳送到上一階段的監控指揮中心進行統一的調度和管理。并且靠前部位的監控設備電源則依靠車站的通信設備機房中的UPS系統保證技術支持，光纖線路則使用專門的通信線路隨著軌道交通的沿線進行鋪設。

二、結束語

地鐵軌道交通憑借其環保節能，低碳出行的有點勢必會成為人們最佳的公共交通出行方式，同時，地鐵的運營模式也意味著乘坐地鐵速度快、安全性高，能夠大大節約上班途中花在路上的時間，使得人們都傾向于選擇這種交通方式。平時我們駕駛的機動車通常使用汽油以及石油等作為動力，不僅會消耗不可再生能源還會產生污染環境和造成溫室效應的尾氣，而地鐵軌道交通則是通過使用電能來運行，既不會來帶污染氣體也不會使用不清潔能源。電子信息系統是地鐵軌道交通在運營整個過程之中的信息平臺，因為地鐵對安全性和運輸效率的要求非常的高，盡管我們國家從一九五六年就開始修建地鐵，建設軌道交通的技術也在不斷提升，但是建造過程中的極個別零件或系統還依靠進口，我國的建造技術還有很大的發展空間。盡管如此，我們國家的電子科學技術、軌道交通建造技術、無線電通信技術均在蓬勃發展之中，我們的出行一定會越來越舒適、快速、環保。

參考文獻

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（作者單位：深圳市中興系統集成技術有限公司）