從一則案例看空運項下信用證軟條款的風險防范

蔣偉

摘 要：航空運輸是國際貿易主要運輸方式之一，但空運提單不同于海運提單，它不是貨權憑證，收貨人憑航空公司的到貨通知書和身份證明就可以提貨，因此空運項下采用信用證支付方式，出口商提交單據必須滿足“單證相符”和“單單相符”，否則一旦被開證行拒付，就有款、貨兩空的風險。本文基于2014年義烏市喬冉貿易商行一則典型案例，詳細分析了空運方式下進口商通過設置信用證軟條款而使出口商遭受嚴重損失的原因，并就出口商如何規避風險提出了相應的防范措施。

關鍵詞：航空運輸；信用證軟條款；風險防范

國際貿易主要包括匯款、托收和信用證三種支付方式。其中，信用證支付方式屬于銀行信用，因此出口商往往認為信用證支付方式更加安全，只要出口商所提交的單據滿足信用證基本條款的要求，就能安全結匯。但如果進口商在信用證設置了出口商無法做到的條款時，即使出口商提交了單據，仍然無法順利收匯，最主要的原因在于信用證中存在各種各樣的“軟條款”。而如果在信用證中采取方式空運方式，進口商憑“到貨通知”和有關身份證明就可提貨，一旦拒付，出口商就會遭受款、貨兩空。因此，切不可被信用證的“信用”兩字所迷惑。

一、案例簡介

2014年5月，義烏市喬冉貿易商行接到美國Alma Mater客戶的服裝訂單，貨值為25萬美金。雙方約定通過信用證付款方式付款，貨物采用空運運輸方式，允許采取分批裝運貨物。Crossroads Financial LLC代表Alma Mater于7月23號通過紐約S Bank向喬冉公司開具了一份信用證。……