飛機(jī)上刷手機(jī)會(huì)帶來(lái)哪些商機(jī)

李光斗

飛機(jī)上終于可以刷手機(jī)了！傳統(tǒng)航空業(yè)很久沒(méi)這么熱鬧了。此次民航局發(fā)布的《機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用評(píng)估指南》，徹底點(diǎn)燃了各家航空公司的激情，尤其以首家宣布消息的東航為代表，利用各種營(yíng)銷的新套路，希望在這次“開機(jī)”大戰(zhàn)中脫穎而出：最近東航連續(xù)發(fā)布了幾組空中攝影美圖，無(wú)論是形態(tài)各異的云層還是陸地上的壯觀場(chǎng)景，都讓消費(fèi)者充滿向往，簡(jiǎn)直把坐一次飛機(jī)升級(jí)成了“空中旅游”。網(wǎng)友也按捺不住激動(dòng)的情緒：“期待朋友們的空中攝影——龍、南天門、天神遛各種坐騎……”

所以，對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)，接下來(lái)要考慮的事情就是靠窗的座位要不要漲價(jià)，甚至飛機(jī)的形狀會(huì)不會(huì)因?yàn)槌丝偷男枨蠖l(fā)生改變，比如開發(fā)更多的靠窗座位、頭等艙升級(jí)為360度觀賞的服務(wù)，甚至出現(xiàn)全玻璃的透明客艙……都是航空公司新的商機(jī)，飛機(jī)上刷手機(jī)徹底激活了航空業(yè)的獨(dú)特吸引力。

不過(guò)，開放手機(jī)并不意味著可以網(wǎng)上沖浪，除了要開啟飛行模式外，還得看您乘坐的機(jī)型是否提供Wi-Fi服務(wù)。目前東航已在74架重點(diǎn)航線上提供了無(wú)線局域網(wǎng)，海航也有17架客機(jī)實(shí)現(xiàn)了空中上網(wǎng)。可見(jiàn)，航空公司要想把握新商機(jī)，就得提供更好的觀賞體驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

飛機(jī)上開啟新社交

如今是一個(gè)全民社交的時(shí)代，人脈成為最重要的資源，而飛機(jī)上的乘客恰好是相對(duì)高端的人群。高端人群意味著無(wú)限商機(jī)，聰明的航空公司會(huì)將Wi-Fi免費(fèi)，因?yàn)橐坏叭肟凇泵赓M(fèi)，只需要布局好生態(tài)，就能獲得足夠的回報(bào)。

“羊毛出在狗身上，豬來(lái)買單”的互聯(lián)網(wǎng)免費(fèi)思維，完全可以與航空業(yè)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)結(jié)合。比如，航空公司可以將每個(gè)航班的乘客都拉到一個(gè)群里，飛機(jī)上的社群營(yíng)銷讓人充滿想象。而且，還可以通過(guò)空中商城實(shí)現(xiàn)機(jī)上購(gòu)物，機(jī)場(chǎng)約車，目的地約飯、約酒店等一系列服務(wù)，僅僅背后的廣告價(jià)值就會(huì)遠(yuǎn)超原來(lái)的空中雜志。很遺憾，作為紙媒最后的一道防線——空中雜志最終也沒(méi)有躲過(guò)被互聯(lián)網(wǎng)打入冷宮的結(jié)局。

很多互聯(lián)網(wǎng)公司也瞄準(zhǔn)了空中開機(jī)背后的巨大市場(chǎng)。優(yōu)酷就第一時(shí)間發(fā)了微博：“女士們、先生們！飛機(jī)很快就要起飛了，請(qǐng)您在座位上坐好，系好安全帶，收起座椅靠背和小桌板，打開優(yōu)酷享受好內(nèi)容！優(yōu)酷獨(dú)特高清技術(shù)&緩存極速，讓倉(cāng)促的飛行，也有大劇熱綜伴你隨行！”并且@了東航。其他平臺(tái)也不會(huì)甘于平靜，比如持續(xù)火熱的直播平臺(tái)，在飛機(jī)上直播會(huì)有怎樣的體驗(yàn)？智商會(huì)不會(huì)像身體一樣一步登天，輕松應(yīng)對(duì)直播答題？面對(duì)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制，人們需要更方便的空地社交、秒發(fā)朋友圈的極速體驗(yàn)，極速版的社交軟件會(huì)不會(huì)更受歡迎？抬望眼，仰天長(zhǎng)嘯，空中開機(jī)，商機(jī)遍地。

手機(jī)行業(yè)的新訴求

面對(duì)飛機(jī)上刷手機(jī)的機(jī)會(huì)，各大手機(jī)品牌也耐不住寂寞了。雷軍第一時(shí)間發(fā)微博祝賀東航的空中開機(jī)，并配了一張小米手機(jī)拍攝的空中美景的圖片。東航也積極和雷軍互動(dòng)：歡迎雷教主帶米粉們來(lái)試機(jī)。

接下來(lái)，“全民慶賀飛機(jī)上可以玩手機(jī)，別忘了感激華為”的內(nèi)容迅速刷屏，目前空中開機(jī)針對(duì)的是擁有飛行模式的移動(dòng)設(shè)備，一直被用戶認(rèn)為是擺設(shè)的“飛行模式”，竟然成了此次空中開機(jī)最大的功臣。而這項(xiàng)專利竟是屬于華為的，發(fā)明人是華為的李昌竹，華為憑借著技術(shù)優(yōu)勢(shì)再次讓消費(fèi)者膜拜。另外，針對(duì)目前機(jī)載Wi-Fi帶寬有限的情況下，如果哪個(gè)品牌的手機(jī)通過(guò)技術(shù)研發(fā)，率先推出“搶占Wi-Fi小能手”的功能，想必會(huì)讓消費(fèi)者心動(dòng)吧。

表面來(lái)看，空中開機(jī)似乎正在毀掉一個(gè)休息和讀書的好場(chǎng)所，而且很有可能讓機(jī)艙內(nèi)變得嘈雜。但社會(huì)的發(fā)展是不可逆的，互聯(lián)網(wǎng)正在加速滲透我們的生活。空中開機(jī)打破了信息孤島，一切都將無(wú)縫連接，這是人類社會(huì)不可阻擋的趨勢(shì)。