鐵路工務小型養路機械維修使用管理模式的分析

李勇

摘要：經濟快速發展，使鐵路運輸量呈現出了明顯上升的趨勢，鐵路線路質量要求更加嚴格。在此背景下，工務小型養路機械維修使用管理重要性逐漸凸顯出來。但在實際使用管理時，還是在設備配置以及管理等方面存在問題。通過對工務小型養路機械問題的分析，對機械維修使用管理模式展開深度解讀，旨在降低機械設備報廢率，保證機械維修使用管理質量。

關鍵詞：使用管理模式;鐵路工務;機械維修;小型養路機械

小型養路機械與大型養路機械都是鐵路維修養護重要設備，機械設備性能與運用質量會對線路質量形成直接影響。其中小型養路機械主要以線路養護、維修任務為主，在維修過程中需要及時做好問題處理，以保證列車行駛安全。為達到最佳機械設備使用效果，確保小型養路機應用效益可以達到最大，制定科學機械維修使用管理方案是極為必要的。

1.工務小型養路機械問題

1.1設備配置有待完善

小型養路機械配置存在著沒有科學進行管理規劃，只是按照實際需要進行使用的狀況。機械設備功能發揮受到了直接限制，很多機械使用頻率甚至達不到每月一次，設備配置存在嚴重問題。同時沒有對各種先進設備展開充分了解，無法對其進行熟練使用，還是依賴傳統機械，也是造成資源浪費的主要原因之一，需要進行改善。

1.2管理理念有待優化

部分管理人員沒有形成先進管理理念，沒有掌握最新管理手段也是造成機械使用管理出現狀況的影響因素。部分管理人員并沒有認識到小型養護機械管理的重要性，會將主要精力放在大型養路機上，且存在著沒有按照規定要求進行機械管理的狀況，使得機械維修與使用受到了直接影響。

1.3管理監督有待強化

傳統機械管理多以送修、保養為主，對具體檢修標準以及保養措施關注力度相對較低。同時檢修人員考核機制存在缺陷以及相關獎懲措施不完善等，也使維修保養人員出現了工作態度不積極以及維修保養標準不一等問題，使機械設備維修保養受到直接限制，直接增加了機械維修成本與時長，并不利于鐵路線路養護與使用。

正是基于上述各項原因，導致養路機械設備在使用5年后，開始出現性能大幅下降狀況，很多機械已經無再修理價值，使鐵路段承受了較大的經濟損失。以某工務段沖擊式內燃搗固鎬為例，從2012年至今，該段共配備沖擊式內燃搗固鎬共429臺，但實際機械使用量僅為278臺，設備完好率只有64.8%，機械報廢率相對較高，需要展開科學管理。具體情況如表1所示：

2.鐵路工務小型養路機械維修使用管理模式

2.1增強前期管理

前期管理很容易被忽略，但卻是實施機械維修使用管理的關鍵一環，所以各工務段應加強對機械設備前期管理的重視程度。一方面，設置完善管理模式，從細節入手，對設備引進、保管以及使用、配置等展開科學規劃，做好投入產出與經濟技術分析;另一方面，按照國家相關規定要求以及鐵路段具體情況，設置統一設備管理、維修標準，并做好配套培訓與宣傳，確保標準落實質量，形成統一式機械設備管理模式，以為后續管理工作高質量開展做好鋪墊^【1】。

2.2完善資源配置

為妥善解決資源配置問題，做好機械設備合理分配，工務段首先要做好各階段工作任務調查，明確機械設備實際需求量與人員配置情況，并以此為基礎展開機械資源安排規劃;其次需要按照機械設備使用，對其工作時間以及維修需求等因素展開綜合考量，科學展開配置調整;再次設置配套機械檢修、保養機制，及時展開隱患排查，防止設備出現較大故障;最后設置統一設備處理標準，對存在嚴重故障或無法維修設備進行登記，做好與其他設備的區分，進而將誤操作問題發生概率控制在最低。

2.3完善人員管理

在完成機械配置規劃之后，管理部門還需對操作人員以及相關人員展開科學管理，做好工作重要性宣傳與培訓，幫助工作人員明確認識到本職工作重要性，增強人員責任意識以及工作積極性，使其主動投入到本職工作之中^【2】。同時需按照人員所在崗位，對其權責展開分配，做好人員管理、控制，并要設置配套獎懲措施，真正做到賞罰分明，以從源頭起做好機械設備保護，避免因人為因素造成養路機械出現故障。此外，應加強對先進管理理念以及機械設備使用等內容培訓力度，幫助人員掌握先進機械管理理念，使其能夠對機械設備熟練進行使用，進而將設備效能發揮到最大，保證鐵路線路質量。

2.4創新設備管理模式

機械管理需要多部門共同進行配合，要按照線路運輸實際需要，制定出可行性較高的養路機械使用管理方案，確保機械設備可以得到合理養護與使用，能夠為線路修護做出更多貢獻。在新時代，國內鐵路行業發展十分迅速，各種管理模式以及管理手段也發生了相應改變。因此養路機械設備管理也應做出相應改變，要保證維修、管理整體水平，做好機械操作、維修規范，以達到對機械操作、維修以及保養專業性水平進行不斷提升的目標^【3】。例如小液搗是小型養路機械基礎設備，如果其長期處于高溫環境，會使走行輪出現嚴重磨損，需要及時展開處理。通常會通過更換高強度走行輪的方式，完成相應處理，但在條件允許情況下，建議自行對走行輪進行加工，以保證配件使用壽命以及使用質量，降低配件使用磨損程度，以將該部分成本投入控制在合理范圍內。

結束語：

鑒于小型養路機械在鐵路線路維修、保養中所起到的重要作用，各鐵路工務段應加強對該類型機械設備的完善力度，要在對機械維修管理現狀展開客觀分析的基礎上，按照問題產生本質，結合機械設備特點與工務段工作需要，制定出較為合理的機械維修使用管理方案，確保以往所存在的機械配置不當以及管理不善等問題可以得到妥善解決，工務段管轄范圍內線路可以得到有效維護與管理，以為鐵路交通運行創造出更加安全、優質的環境。

參考文獻

[1]劉亞雄.鐵路工務設備維修現狀分析及改進建議[J].住宅與房地產，2018，No.501（16）：283.

[2]陳春棉.鐵路工務小型養路機機械維修方式與管理模式研究[J].科技展望，2017（16）：189.

[3]席鵬.鐵路工務養路機械動力設備的管理探討[J].中國機械，2015（22）：153-154.

（作者單位：太原鐵路局集團公司秦皇島西工務段）