一位環保媽媽的南極之旅

賈婷婷，安徽省知名門戶網站教育頻道總監，一位酷愛運動、熱衷環保的年輕媽媽。為了探索南極的奧秘，她暫別剛滿周歲的孩子，不遠萬里前往南極體驗生活。

一個冬日的上午，本刊記者在她灑滿陽光的辦公室里，聽她講述在南極度過的十幾個日日夜夜。

向西，再向南，一直向南

2017年11月中旬，中國旅游協會、中華環保聯合會在南極舉辦了一次特殊的峰會，組織了百名專家學者、行業精英、志愿者共赴南極，共商極地旅游環保大計，促進人與自然和諧發展。早在會議籌備階段，賈婷婷就得知了這一消息，機會難得，稍縱即逝，她使出洪荒之力說服了領導，終于請到了20天假期，可以參加這次活動了。

11月13日，賈婷婷搭乘國際航班從北京騰空而起，向西飛行。這不是普通的旅行，而是一次肩負特殊使命的探索。11個小時后，飛機降落在荷蘭的阿姆斯特丹，短暫停留了5個小時，再度起飛，目的地是阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。這是一次漫長的航程，航線從北向南跨越赤道，在大西洋上空劃了一道漂亮的圓弧，13個小時后抵達布宜諾斯艾利斯。在這里，賈婷婷和全體成員會合，飛往阿根廷最南端的小城——烏斯懷亞。

烏斯懷亞位于火地島，是世界最南端的城市，可謂是真正的“天涯海角”，因是通往南極洲的門戶而馳名世界。這是一個別致、美麗的小城，依山面海而建，距布宜諾斯艾利斯遠達3200公里，距南極洲卻只有800公里。乘坐輪船從烏斯懷亞起航，越過德雷克海峽，兩天便可到達南極大陸。

11月16日，賈婷婷和大伙乘坐挪威海達路德公司的郵輪“前進2號”，從烏斯懷亞起航，直奔南極洲。一路上，鯨群是最友好的伙伴，它們成群結隊，噴灑著水柱，伴游在郵輪周圍……賈婷婷在朋友圈中寫道：“若從北京飛阿姆斯特丹、飛布宜諾斯艾利斯、飛烏斯懷亞，飛到你懷疑人生，那從南美洲到南極洲，駛過德雷克海峽的魔鬼西風帶，則是暈船暈到你靈魂出竅……”

考察隊員乘坐的這艘“前進2號”，有著特殊的含義。一百多年前，挪威人阿蒙森就是乘著“前進號”船，經過半年多的航行，來到了南極洲的鯨灣，并從那里開始了南極探險之旅。不過，“前進2號”已經今非昔比，無論在噸位和設備，還是在適航性和生活條件上，都比阿蒙森時代好多了。考察團的全體伙伴，將以“前進2號”為基地，開展為期兩周的南極探索之旅。

地球上最后一片凈土

駛過德雷克海峽后，南極景觀撲面而來——皚皚白雪覆蓋著的雄偉山峰，波光粼粼墨藍色的大海，大自然鬼斧神工雕鑿的巨型冰山，世界上最簡單的黑白兩色在這里演繹出最純粹的美，就像一首和諧的交響曲，讓人沉醉其中。這幅壯美的畫卷讓每一位隊員都意識到：這個星球上最后一片凈土，已經呈現在眼前。

能親眼看到南極大陸，大家都十分興奮，恨不得馬上就踏上南極的土地。且慢！為了保護這里的生態環境，不讓來自地球其他地方的細菌和灰塵污染南極，船上專門給每位隊員準備了沖鋒衣和專用膠鞋。賈婷婷說，每個人出發前，要對背包和外套進行吸塵，還要走過專門的洗消池，確保鞋底沒有任何塵土后，才能離船登岸。

由于“前進2號”是艘巨型郵輪，無法直接靠岸，賈婷婷與伙伴們換乘幾艘沖鋒舟，在半月島和布朗斷崖登陸。

站在南極大陸上，首先映入大伙眼簾的，就是一群搖搖擺擺、模樣呆萌的企鵝。它們晃動著肥胖的身軀，不時一個趔趄將小腦袋扎在雪地里，讓人忍俊不禁。不遠處，幾只海豹慵懶地曬著太陽，像一團團黑色的大絨球堆在雪地上，時不時地抬頭張望一下，似乎想和來自遠方的客人聊上幾句。海面上，信天翁伸展雙翅從低空掠過，像芭蕾舞演員一樣輕盈飄逸，不時發出清脆的叫聲。

看到如此和諧的自然景象，隊員們紛紛舉起相機，把眼前的一切攝入鏡頭。

在極地挑戰極限運動

為了讓隊員體驗南極的生活，考察團組織了一些極具挑戰性的極限活動，在欺騙島進行極地徒步就是挑戰之一。

賈婷婷是個喜愛戶外運動的“男子漢”，有過多次遠足的經歷，曾經在國內登頂過海拔5000多米、位于川藏交界處的半脊峰，因而這次南極徒步活動，對她來說難度不大。8公里走下來，雖然身體略感疲憊，但沒有明顯的不適。

完成了極地徒步，“前進2號”郵輪又載著隊員們來到艾秋島，挑戰冰海游泳。南極的海水冰冷徹骨，不結冰的海面可達零下1.7℃，其嚴寒程度不言而喻。賈婷婷說，她當時根本沒有猶豫就報名參加了，雖然在海水中只待了幾分鐘，但在冰海中那種刺激酸爽的感覺，是無法用言語形容的。

本次峰會還安排了一次雪地宿營，這也是整個行程中唯一一次在陸地上過夜。活動主辦方提供了質量上乘的帳篷和睡袋，隊員們睡在里面十分溫暖舒適，感覺和平常的野外露營沒有什么區別。但是環保方面的要求十分嚴格，露營產生的全部生活垃圾，包括便攜式馬桶都要裝袋回收，不留一點垃圾在南極陸地上。

五星紅旗升起的地方

本次行程最令人難忘的活動，就是參觀中國長城科考站了。長城站位于南極洲南設得蘭群島的喬治王島西部，東臨麥克斯維爾灣中的小海灣——長城灣，灣闊水深，進出方便，背依終年積雪的山坡，水源充足。

長城站是我國在南極建立的第一個科學考察站，1984年12月31日正式動工興建，落成于1985年2月20日。經過4次擴建，形成了包括10棟建筑在內共4000多平方米，最多能容納60多人考察和生活的永久性科考站。

11月20日，當賈婷婷和伙伴們走進長城站，仰望那高高飄揚的五星紅旗時，中國33次的科考歷程讓大家感嘆不已。從最初只能跟隨其他國家科考隊，到在南極大陸先后建立4個科考站，中國科學家和工程技術人員付出了巨大的努力。

能在這么遙遠的地方見到祖國親人，大家十分高興。賈婷婷和長城站的工作人員聊天、合影，參觀了站內的工作環境和生活設施。

這一天晚上，賈婷婷在自己的朋友圈里發了一張照片：一面五星紅旗在南極洲上空迎風飄揚。她寫道：“無論走到哪里，都別忘了你最堅強的后盾——中國。”

志愿者在行動

南極海域是世界上唯一完整且未被破壞的海洋生態系統，蘊藏有220多種礦產資源和能源，可供全世界開發利用200年。1400萬平方公里的土地上，蘊含2500～3000萬立方公里的冰雪，占全球冰雪總量的90%以上，儲存了全世界約72%未被污染的純凈淡水，可供人類飲用7500年。

保護南極環境，是本次峰會的主要議題。賈婷婷告訴記者，參加此次峰會的，有相當數量的環保志愿者，他們由全球各行各業的精英組成，成員從15歲的中學生到從事環保工作30多年的專家。志愿者團隊成立了公民科學、氣候變化和極地倡導三個工作小組，以應對南極未來可能面臨的各種問題。

作為本次峰會的主會場，“前進2號”每天都要舉辦各種講座，如介紹南極的生物種類及分布情況，講解和學習《南極條約》《南極生物資源保護公約》《關于環境保護的南極條約議定書》等等。授課的都是一些專家和學者，有的正在南極開展科學研究，所以除了引導大家進行認真的討論之外，還布置了一些作業讓志愿者完成。

保護南極，就是保護人類自己

11月28日，南極峰會在完成各項議程和活動之后，圓滿落下帷幕，“前進2號”載著參會人員返回歸途。

賈婷婷說，在回家路上，大家都在思考一個問題：面對南極脆弱的生態圈和溫室效應，加上越來越多的游客，如何有效保護這里的環境不受破壞？中國現在已是繼美國之后第二大赴南極客源國，考慮到南極生態環境正承受著巨大的壓力，有人主張禁止南極游，但這并非良策：它不僅剝奪了公民的正當權利，而且也難以實現。真正需要的是對總量的控制，特別是對環保意識、習慣方面的宣傳和倡導。

在采訪即將結束之時，這位環保媽媽拿出手機，轉發了南極峰會一位同伴寫在朋友圈中的一段話——

人類今天所擁有的物質文明和技術實力，可以說是人類歷史上最為巔峰的時代，但另一個問題不禁浮現出來，當我們能更快、更容易地實現對這些稀缺資源的涉足時，我們應該有怎樣的自律意識？南北極的遙遠寒冷，撒哈拉的荒蕪干旱，馬拉亞納海溝的黑暗深淵，當這一切都無法阻擋人類的腳步時，我們該如何對待它們？我們在享受高度物質化生活的同時，也給地球留下了累累傷痕。我們可曾想過，只有探索出一條可持續發展的道路，才能讓子孫后代在這個星球上繼續繁衍下去！