汽車電子標識技術與車輛監管研究

承姿辛 郭賀洋

摘 要： 汽車電子標識技術是提升行業主管部門效能，促進危化品運輸車輛監管的重要方法和手段。本文的研究中，首先對通過汽車電子標示技術實現車輛監管的原理進行了分析，之后對汽車電子標示的應用進行了舉例，主要包括證照信息化管理、出入場站自動化管理、車輛運行路線網格化監管及線下路面全景化緝查等四個方面，最后從危化品運輸監管平臺的角度，對構建平臺需要的技術框架進行了分析，以期能夠更好地促進汽車電子標示技術在車輛監管工作中的實現效果和運用質量。

關鍵詞： 汽車；電子標識；車輛監管；交通安全

引言

汽車電子標識是RFID技術在汽車領域的最新應用，是進行車輛身份電子化的最新手段，具有可寫性、準確性、唯一性等多方面的優勢，對車輛監管部門提升危化品運輸車輛管理管理效能大有幫助。

1汽車電子標識工作原理

汽車電子標識簡稱ERI，也被業內人士稱作電子車牌或汽車電子身份證，是現代物聯網技術在智能交通領域的典型應用，主要包括讀寫設備和標簽。電子標簽中可以保存車輛的使用性質、號牌種類、車輛號牌和車輛類型等信息，通過地面上安裝的讀寫設備，能夠在不停車的情況下自動識別非接觸的車輛信息，從而實現監控功能。具有安全高效、讀寫自如、號碼唯一等特點。每當裝有電子標識的汽車駛入到讀寫設備的工作范圍內，標識便可以被激活，讀寫設備讀取到車輛信息后將其上傳至后端系統中，系統對信息進行存儲、分析、加密、驗證、授權、訪問、管理等一系列工作，在保證車輛基本信息安全的同時、保證駕駛員隱私、方便有關部門對車輛進行管理。

2汽車電子標識在危化品運輸車輛運行監管中的應用

隨著社會經濟的不斷發展，交通運輸業承載的國家經濟發展任務也在不斷增多，隨之增加的危化品運輸量也在不斷增加，導致危化品道路交通安全問題時有發生。危化品車輛作為移動的危險源，一旦發生問題極易造成重大惡性事故，產生大量的人身傷亡及財產損失，對公共安全造成嚴重威脅。近幾年，國家對危化品運輸投入了更多的關注，從交通運輸部到公安部，再到安監總局等國家相關部委均對危化品運輸的安全監管給予了重點關注。公安部于2009年啟用了劇毒化學品系統、于2010年推廣了公安交通管理綜合應用平臺，交通運輸部于2010年開啟了全國重點營運車來那個聯網聯控系統，各大系統共同作用，力爭保障危化品運輸車輛安全。2011年，各部門聯合下達了危化品運輸車輛強制安裝衛星定位裝置的有關規定，要求全國重點運營車輛均加入聯控系統。從該系統的使用情況分析，當前仍然存在兩個方面的問題：一方面對違法違規行為的監管存在困難，駕駛人在行車過程中經常出現違法違規行為，但受到車輛定位系統技術設備不成熟、電池供電系統薄弱、信號盲點較多、人為損壞較容易等因素的影響，對違法違規行為的監管相對困難；另一方面，在我國現有技術條件支持下，信息共享程度不足，危化品運輸的檔案跨系統、跨警種、跨部門、跨地域管理和流程監控信息不完善，對數據資源的共享、交換、整合、處理等工作成效不顯著，跨系統、跨警種、跨部門、跨地域的信息在使用中不能滿足交通管理的實際要求。面對這一嚴峻形勢，通過新型技術，動態監測危化品運輸車輛，實現車輛實時監管的需求亟待解決。筆者認為，汽車電子標識可以在以下幾個方面實現對危化品運輸車輛的監管：首先，實現各管理部門間信息共享，通過數據共享交換體系實現危化品運輸車的全時空管理，達到多級聯動的效果；其次，為執法人員配備電子式、可持式車輛電子標識管理終端，對路面通行監管時也通過電子標識的讀取實現車輛的信息查詢，增強檢查效果，減少安全風險；再次，提升車輛實時跟蹤能力，建立丟失自動報警系統，對車輛狀態嚴密跟蹤；然后，通過自動車輛識別減少手動記錄和人工巡查，提升場站管理效率和準確性；最后，對信息的讀寫要建立安全訪問機制，限制用戶訪問權限，實現防篡改、防復用、放偽造的功能。

3基于汽車電子標識技術的危化品運輸車輛監管平臺架構

基于汽車電子標識技術的危化品運輸車輛監管平臺主要包含感知層、傳輸層、平臺層、應用層以及密鑰管理體系和系統安全體系。（1）感知層：主要包括各型汽車電子標識讀寫設備（包括一體式、分體式、手持式、射頻-視頻一體機等）以及傳統的視頻卡口、電子警察等交通信息采集設備。（2）傳輸層：主要包括公安網鏈路、設備網鏈路、行業專網鏈路、互聯網鏈路、3G/4G通訊等，用于前端設備和上端軟件系統的數據傳輸。（3）平臺層：主要包括中間件、數據庫、數據分析模型、數據訪問總線等支撐軟硬件系統，實現對危化品運輸車輛通行數據的匯聚、存儲、融合、關聯和分析。（4）應用層：主要包括危化品運輸車輛證照電子化管理、場站出入自動化管理、車輛運行線路監管、路面緝查布控等。

4結語

本文的研究中對汽車電子標識的工作原理進行了介紹，對汽車電子標識技術當前的應用方向進行了舉例，對汽車電子標識技術車輛監管平臺的搭建進行了構想。需要注意的是，如果想要將整個城市所有車輛納入研究范圍內，應當注重系統的頂層設計，加強系統與現有行業應用系統的相互連通，以點促面、以面帶點，才能得到好的應用效果，提升車輛監管質量。

參考文獻

[1]劉飛，王松浩，李珊珊.基于汽車電子標識技術的危化品運輸車輛監管研究[J/OL].交通世界，2017（29）：34-36[2018-01-04].https：//doi.org/10.16248/j.cnki.11-3723/u.2017.29.087.

[2]劉飛，王松浩，李珊珊.基于汽車電子標識技術的危化品運輸車輛監管研究[J].交通世界，2017（29）：34-36.

[3].建立車輛電子身份證 實現車輛身份共享——汽車電子標識技術及應用[J].警察技術，2017（03）：3.

[4]張曉多.孫正良——加速發展汽車電子標識技術 創新智能交通管理及執法服務[J].警察技術，2017（03）：27-29.

[5]孫新. 汽車電子標識技術解決方案及應用[A]. .《IT時代周刊》論文專版（第317期）[C].：廣東省電子學會，2015：5.