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走向世界盡頭

2018-04-25 10:07:52Lingxing
焦點 2018年4期
關鍵詞:紀錄片

Lingxing

飛手簡介

車可,軻影像創始人,美國國家地理中國特約攝影師。

在2015年的時候,車可還在自家的家族企業工作,獨自一人,早晨四五點起,拍完回到公司,如果遇上好天氣,再從公司出來拍,通宵達旦學習后期剪輯技巧,耗時一個月,做成了一個3分多鐘的天津城市形象片。

車可為自己的短片取名《天津衛》,在開篇處對天津的新舊照片進行了疊加漸變處理,用“褪去”代表“變遷”,向整座城市致敬之余,也以此為“楔子”,拉開了航拍的序幕。隨著鏡頭的騰空而起,336米高的津塔、415米高的天塔、597米高的117大廈……林立的高樓逐漸展現在人們俯視的視角中。鏡頭飛過天津港碼頭、自貿區、“天津眼”摩天輪……地標建筑被一一呈現。當夜幕降臨,從空中望去,車水馬龍的街道如一條條流淌的“河”。

作品一發布,便在天津引起了不小轟動。車可算得上是最早一批使用無人機自發拍攝城市短片的人,談及把航拍加入《天津衛》時,車可說:“當時航拍還沒現在這么流行,片子發布到網上后立馬引起了不小的轟動,天津衛視給我做完專訪后,我又帶著無人機走進了戶外極限運動賽事的拍攝中。”

如今,“八百流沙”已經是跑步圈甚至整個戶外圈一個神話,400公里、自導航、自補給、不間斷,這是一個在甘肅瓜州附近無人區舉行的中國最長距離的馬拉松極限挑戰賽。在2015年時,因為好友參賽,問車可去不去做影像志愿者,有過一些戶外經驗,聽說去無人區拍片所以就去了,沒想到這一去改變了自己的人生。

因為2015年作為志愿者拍攝的兩部短片《八百流沙極限賽》、《我是志愿者》,2016年被阿迪達斯、哥倫比亞等公司邀請去德國、法國、瑞士、意大利拍攝活動和賽事,并拍攝了國際上最知名的越野賽UTMB環勃朗峰超級越野賽。“戶外愛好者往往更純粹一些,看到那些自我挑戰的人之后,人的精神境界會有一些變化。”這是車可喜愛這個圈子的原因。

因為風格化的拍攝和每一部片子都要比上一部更好的要求,車可接到了旅游衛視的邀約,去非洲拍攝大型紀錄片《撕裂之地》,為期25天的非洲大冒險旅途中,午夜露營與獅子的低吼聲相伴無眠,用無人機航拍被四把AK-47圍堵截停,被扣邊境3天,在陌生國度陷入恐懼無助……但車可說:“回頭看,想起一句老話,雖有性苦者,甘如飴也。這段旅程是不可多得的人生經歷。”

2016年10月,車可以官方攝影的身份拍攝了當年八百流沙紀錄片《英雄》,這也是和八百流沙的第二次相遇。之后,乘車橫穿8個國家穿越歐亞大陸拍攝紀錄片,還發表于美國《國家地理》中文雜志,戶外探險等媒體平臺。越來越多的邀約,2017年初,車可在北京成立了公司。有了自己的團隊后,受到北京馬拉松組委會的邀請作為官方影像機構拍攝。在與賽會組織方以及安保團隊的共同配合下,在北京航拍,一年多的時間他幾乎完成了當初作為攝影愛好者的全部夢想。

接下來的經歷更不可思議,中國第一支摩托車隊要進行南北美洲穿越,從北美阿拉斯加出發到終點阿根廷烏斯懷亞。2017年3月活動組織方私享會希望邀請車可參與全程的紀錄片和照片的拍攝,這是地球上最長的陸地距離,總行程約4萬公里,大約需要100天完成,對單人拍攝來說也是一個很大的挑戰,但由于上半年賽事太多未能前往參加北美的拍攝,11月1日車可開始作為唯一隨隊攝影師從下半段開始穿越南美。

在去到遙遠的南美之前,車可說自己內心還是有一絲恐懼,甚至做好了所用裝備丟失,只要能活著回去的心理準備。

這次行程,車可印象最深的是穿越哥倫比亞,有一場戰爭,車隊被困,被擋在路障外車可用無人機去一探究竟也沒有被當地警察阻攔。到了晚飯時間,雙方停止交火,車隊得以通過。繼續一路向南前行進入哥倫比亞毒城麥德林,昔日的毒城已不如記憶中的恐怖,看到的是南美人民的熱情。

告別了拉巴斯死亡公路,隊伍一路疾馳,奔向“天空之鏡”烏尤尼鹽湖。然而季節不對,烏尤尼尚未鍍上水膜,鏡面凹凸不平。騎行成員老蔣說,騎遠一點能見到水源。欲速則不達,SUV陷車了。

高原、鹽湖、天空之鏡上直接上演天空之陷……大家合力奮戰四小時,終于逃出困境。不是大片勝似大片,團隊協作最終擺脫困境,大大鼓舞了土氣。

離開月亮谷,一路奔向下一個魂牽夢繞的地點——伊瓜蘇大瀑布。電影《春光乍泄》中,何寶榮與黎耀輝互相愛戀卻因難以信任,最終未能一同到達伊瓜蘇大瀑布。所有回憶都被這轟鳴的巨大落差沖散無形。雖然故事很黯淡,但還是渴望到阿根廷,渴望看一看這個他們都向往的伊瓜蘇大瀑布。因為心中總有一股放不下的情節,或許到了那里,才能釋然迎接后面的旅程。

轉眼已經進入12月。離開伊瓜蘇,繼續向南前行。一路低頭猛跑,粗衣陋食,想著就要到達布宜諾斯艾利斯,牛排探戈,車水馬龍。車隊還偶遇了一位美女騎士,印度牌照,正在單車環游世界。這位女冒險家已經在路上九個月,而且在馬丘比丘,男友和家人從印度飛過來,把婚給結了,第二天老公和家人飛回印度,她又上路了。烏斯懷亞后,她將去非洲,然后是歐洲。

終于,30560公里,86天,烏斯懷亞,全員無傷抵達。一路走來,經歷風雨,見過彩虹,有驚無險完成穿越。大家疲憊的眉宇也得以舒展,一飽征途后的美景。

熟悉的城市到陌生的風景,無人機和攝影帶給車可難以置信的人生體驗。

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