重力式碼頭工程施工技術控制措施分析探討

徐智超　李芃蓁

【摘要】隨著時代不斷的發展，人們也在不斷地提高對各種物質的運輸需求，而除了空運和陸路外，水上運輸也逐漸被重視，因此，深入對港口碼頭工程的研究，對于提高水上運輸效率和推進我國經濟的增長有著重要的意義。本文以重力式碼頭為對象，簡述重力式碼頭工程施工的相關技術，并提出一些可行的管理措施，希望可以對重力式碼頭建設有所幫助。【關鍵詞】重力式碼頭工程；施工技術；質量的控制1、對于我國港口碼頭工程建設的概述 根據近年來我國水運建設概況可知，無論是沿海建設還是內河建設，我國對于港口碼頭工程的建設投入力度在不斷增大，繁榮的經濟也為港口碼頭工程的施工項目帶來了增長，這也意味著對于分析港口碼頭的工程施工技術有著重要的意義，以下著重對港口碼頭中重力式碼頭的部分施工技術控制措施展開分析與探究。2、重力碼頭工程的施工技術2.1基槽開挖施工在正式的開挖基槽之前，需要提前做好準備工作，首先要建立好泵站，方便排出基槽里的多余積水。基槽開挖要按照其實施精確度和水深程度的實際狀況來選擇需用船只，按照1比6或者1比4的邊坡比例來進行開挖，但如果海底的土層承受力較高，就要改變其邊坡的比例，盡量的減少開挖基槽。基槽為整個工程中結構的最基層位置，所以應該準備好這項工程中的質量操控。2.2基床拋石施工

在完成基槽開挖之后，才可進行基床拋石施工，而在此之前，需要做好關于基槽的沉積物、尺寸和標高的相關檢驗和檢查，一旦有發現其回淤量超過相關設計標準量時，應該對淤泥進行全面的清理。一般的情況下，應該選擇使用20至150千克的石塊作為其施工基床的塊石，如果其薄基床的相關厚度在1米以下，就應該選擇使用其重量相對較輕的塊石。但是，在其他方法比如爆夯法進行其密實施工的時候，就可以選擇使用其重量比較大的石塊。并且要要求其相關使用的塊石，絕對不能有非常嚴重的裂痕、裂縫，也不能被風化和成片的形狀。2.3沉箱施工2.3.1沉箱預制施工在重力式碼頭的構造里，沉箱碼頭是其中比較具有代表性的一種。沉箱和一般預制構件施工工序工程一樣：鋼筋→模板→澆筑→養護。對于混凝土施工，應該對沙子、碎石、水泥和鋼筋原材料進行非常嚴格的把控，禁止使用違禁和不合格的材料。沉箱一般為大體積混凝土澆筑，當沉箱的高度較大時，應采取分層的澆筑方式。在混凝土終凝后進行灑水保養，直到砼強度到達一定的標準后再進行拆模。2.3.2沉箱安裝施工

沉箱驗收合格后，一般采用半潛駁由拖輪水運至現場，采用起重船進行吊運安裝，再由潛水員下水檢查沉箱質量，確保尺寸和位置無偏差。沉箱預制與安裝施工是整個重力式碼頭工程的重點與難點，要求各位施工人員以及其各部門的緊密配合，同時進行非常嚴格的質量把關。此外，沉箱安放之前需要充分的考慮到操作現場的水流、水位、浪高和風速等情況，應盡量的避免因外部因素所引起的操作量的增加。2.4上部結構與胸墻施工

重力式碼頭上部結構的重要的組成部分有胸墻、系船柱、電纜溝和軌道梁等。因為上部結構混凝土為現場澆筑，鋼筋外露，易被海水進行侵蝕，所以，在實際施工的過程之中需要完成鋼筋骨架的現場綁扎后方可對其進行澆筑，同時混凝土的混合料中還需要添加適當的阻銹劑，依據沉箱其實際的沉降量來確定胸墻的沉降量與后傾量，另外其后傾和高度也應當可以預制沉降量。2.5后方回填施工

在工期允許的情況下，需要在確定沉箱安裝相當穩定與牢固后才可以進行后方回填施工。后方回填施工可以起到對碼頭壓力緩解的好處，為防止后方棱體其后的沙子受潮水等的沖刷，需要在后方的棱體處的倒慮層之上添加一層土工布，從而使得其質量得到強化作用。3、重力式碼頭工程質量的管理措施重力式碼頭工程在整個施工過程應當嚴格按照施工圖紙和施工方案進行，施工單位隨時進行質量自檢，并由監理進行現場檢查合格，其中，對于沉箱施工技術的控制主要包括以下幾方面：（1）水上運輸，在沉箱儲存場完成封倉蓋板并兼施工平臺的安裝后，將沉箱吊至方駁，然后用駁船將沉箱運至安放現場；（2）安裝前的各項檢查，檢查內容應有針對基床頂面的大小、關于構件的型號與其尺寸大小等等各項進行排查；（3）對沉箱的安裝檢查，在安裝之前，應首先對基床頂面進行檢查，以確保無雜物，再進行下一步。安裝工作應由水上人員配合水下工作人員共同完成，同樣用全站儀或經緯儀等儀器進行安裝的定位，來確保沉箱安放到指定位置。當然，在安裝后還需進行一定觀測，觀察其是否受到水流影響而發生位置改變，沉箱安裝后，需經兩個潮水的觀查，沉箱穩定并符合設計要求之后，再把封倉蓋板移走，開始回填塊石，來確定其安裝的最后結果。沉箱回填是進行安裝的最后工作，應首先用鋼材來制作沉箱的外側，在裝到沉箱內側后再添塊石，使護壁能減小石塊對沉箱的破壞。其中，要注意的是要同時執行，以確保沉箱平衡。小結

因水路運輸需求的增加，這使得對港口碼頭的工程建設尤為重要，但對于重力式碼頭中工程的施工技術需有必要的分析，這有利于提高整個重力式碼頭的施工建設效率，以保證重力式碼頭的施工建設質量。文章中介紹了關于重力式碼頭在施工中的基槽開挖、基床拋石、沉箱預制和安裝技術、上部結構施工和后方回填等，這里通過對這些技術的分析和掌握，對于提高我國的建設水平關于重力式碼頭的工程更加有利。當然，除了探究更加先進的技術外，還有必要進行一些工程質量的管理措施，比如施工組織中設計方案和編制、現場調查、以及工程質量的檢驗和控制，這樣更能充分的保障對于重力式港口碼頭的工程施工的質量問題，以此來創造更多的社會價值。參考文獻：[1]陳鵬，秦龍；朱向坤等.對于港口碼頭的工程中關于施工技術的研究[J].科技和企業，2014，（3）：135-135. [2]黃克祥；對港口碼頭的施工中關于砼裂縫的產生原因及防治對策的探討[J].珠江水運，2014，（22）：54-55. [3]朱穎波，王中；關于唐山港港區煤碼頭的續建工程中施工新技術[J].水運工程，2012，（9）：178-181.