旁壓試驗在晉中至太原城際鐵路勘察工程中的應用

劉如太

（中國建筑材料工業地質勘查中心山西總隊，山西 太原 030031）

旁壓試驗是巖土工程勘察中的一種原位測試方法，具有測試深度大，不受地下水影響的特點，適用于粘性土、粉土、砂土、碎石土或軟巖等。與室內試驗相比，具有快捷、測試指標可靠和能夠反映地基土原始應力狀態的優點。旁壓試驗經過多年的完善和推廣，已廣泛應用于鐵路、公路和工民建等重要工程的巖土工程分析評價中，為地基基礎方案的設計提供了可靠的參數。

本文介紹了在晉中至太原城際鐵路勘察中的旁壓試驗和試驗結果的處理方法。地基土為沖洪積成因的粉土、粉質粘土和砂土，通過試驗獲得了各測試點的旁壓試驗數據，通過試驗成果分析得到了地基的力學和變形參數，并與室內土工試驗和標準貫入試驗得到的強度指標進行了對比，為工程的巖土工程分析及地基基礎設計提供了土性參數， 可以為類似地基的原位試驗提供參考。

1 旁壓試驗的原理

旁壓儀由旁壓器、加壓穩壓裝置和量測裝置等部件組成，并配試驗成孔設備。其原理是利用加壓穩壓裝置所加的氣壓傳導測管水面，產生氣壓和水壓傳到旁壓器三個腔，使彈性膜受壓膨脹，旁壓器在預先打好的鉆孔中對孔壁施加橫向壓力，使土體產生徑向變形，其壓力值由壓力表讀出，變形量由測管水位下降值測得，根據所測結果繪制出壓力和變形量的關系曲線(即旁壓曲線)，據此確定土體的強度參數、變形參數和地基承載力等[1]。……