淺談地鐵建設安全管理實行“標準化”的難點及對策

尹鵬

中圖分類號：X931 文獻標識：A 文章編號：1674-1145（2018）2-000-01

摘 要 隨著我國交通不斷發達，人們對地鐵的需求也不斷增加，但是經常在地鐵建設過程中不斷的出現安全事故，這說明在建設過程中缺少建設安全管理。基于此，本文闡述了地鐵建設安全管理實行“標準化”中存在的難點，針對建設設備存在不可靠狀態、建設工作人員不安全施工行為等問題，本文提出了安全管理系統化、規范化，提高安全管理教育實效、實行安全風險管理的信息化等對策。

關鍵詞 地鐵建設 安全管理 實行標準化

建設設備不可靠狀態，以及建設工作人員不安全施工行為，是地鐵建設安全管理實行“標準化”中的難題，設備老化、漏電、不正常運作、都會給施工現場帶來很多未知安全隱患，而建設工作人員不安全施工行為，將會危及到工人的生命安全，我們應該及時的采取對策以保證建設工程能夠安全、順利的實施。

一、地鐵建設安全管理實行“標準化”存在的問題

（一）建設設備存在不可靠狀態

施工設備是地鐵建設中最重要的組成部分，它主要包括：供電、通信、機電等一系列設施，設施的穩定性直接關系到建設安全，因此，地鐵建設管理者必須要高度重視設備的安全性和穩定性。目前在城市地鐵建設中面臨最大的問題就是設備陳舊和老化，根據統計，在地鐵建設的事故中，大部分是因為設備線路老化方面原因造成的。當前，地鐵的科技發展日益增進，然而陳舊的設備很難滿足不斷發展的地鐵建設工程，這給建設安全帶來了巨大的隱患，對此，我們應該及時的更新老化的設備，以確保建設安全管理“標準化”能夠有效的實施。

（二）建設工作人員不安全施工行為

在地鐵建設過程中，人為的安全因素是導致事故發生的第一大因素，很多建設工人由于僥幸的心里和疏忽的狀態，在建設過程中付出了傷亡等慘痛的代價，有很多建設工人會圖省事，并且不按照規范、標準化的作業操作要求進行建設，造成了工人安全事故的發生。此外，工人的技能水平，和心里素質的高低也在一定程度上能影響到地鐵安全建設管理，遇到突發事件時，如果建設工人不能夠有效處理事故，或者因為心理壓力承受力較低所慌了神，都會導致建設工程中斷，給地鐵建設安全帶來了極大的隱患。

二、地鐵建設安全管理實行“標準化”的對策

（一）安全管理系統化、規范化

地鐵軌道交通工程多數都處于在繁華的城市中心地下，周邊的環境特別復雜，安全管理的形式也就隨之突出。面對這種復雜的情況，以中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司建立并且實行的《工程建設環境安全技術管理體系》為例，這套體系所具有的規范化和系統化主要通過以下方法進行體現：

1.規范化實行方法：實行工程建設環境安全技術管理體系中的每一項安全管理規定，比如：工作前必須穿著工裝、必須佩戴安全保護設施和對講機，在操作設備的過程中，必須按照先進行設備檢點之后再進行使用的順序操作，嚴禁酒后操作設備進行施工！ 一旦出現危險的突發狀況，每一位工人應該在班組長的帶領下有秩序的撤離施工現場，讓每一位工人以安全為中心的進行工作，保證工作人員按照管理體系中安全規范的施工管理方式進行工作，以確保每一步工作順利的進行。

2.系統化實行方法：每一位員工都應該履行施工現場6S系統化管理制度，其中6S包括安全（Security）、整理（Seiri）、整頓（Seiton）、標準化（Standardize）、清掃（Seiso）、素養（Shitsuke），以這“6S”現場施工理念開展安全管理。實施6S管理，可以在提高員工的素質同時使工作變得簡單、人性化、標準化，6S的管理應用范圍極為廣泛，適合所有企業的現場管理，對企業管理水平的規范化、系統化起到了巨大的提升作用。

（二）提高安全管理教育實效

加強地鐵施工建設安全的管理離不開對工作人員安全教育的提高，這就需要地鐵建設團隊中相關部門要對安全教育管理進行不斷的豐富，不斷給施工人員講安全教育課，還需要單位的法人到舊事故現場開展全面的安全分析工作，并且班前班后要及時的開展安全會議，以加強施工人員的安全意識，還應該不斷的進行安全宣傳，設置安全標語，和安全廣告，時刻提醒施工人員需保證安全的重要性。

以中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司為例，在公司安全教育部門的規劃下，做出了以下實行策略：1）每班工作前需要展開安全強調會議，并在與下個班工作交接時，向下個班說明工作時所需特別注意的安全隱患，比如某個施工設備出現了卡頓、漏電等安全狀況，某個地段出現滲水、地裂等安全狀況。2）每周必須進行一次對全體工作人員的安全教育，教育內容以安全、工作為重點，先要保證工人們自身的安全，再保證工作的質量和效率，用這種教育方式提醒工人們安全重于一切。3）對每段施工路線上方設置安全提示標語：“克服困難，精心施工，優質、安全、準點完成工程建設任務！質量是企業的生命，安全是職工的生命！人人守規章，個個保平安！”

（三）實行安全風險管理的信息化

實行安全風險管理信息化的策略應有很多，我們以中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司為例，公司安全部門在會議后一致認為施工現場應該及時安裝這種監控系統，其安裝策略是：1）第一時間對施工現場進行布線處理，連接監控系統到工作中心。2）傳送現場監控數據，不但能使工作中心第一時間得到施工現場的工作情況，還能對施工點、以及工作路段發生塌方等一系列事件進行危險預知和安全評估。3）在發生危險之前，就可以通過拉響施工現場警報的方式及時的通知工作員人進行緊急撤離，以保證工人的人身安全。

三、結語

綜述所述，文章在介紹地鐵建設安全管理實行“標準化”的難點后，又探究出了有效的對策。只要地鐵建設工作人員按照以上的對策進行建設安全管理“標準化”，就一定可以防患于未然，確保工作人員的人身安全，減少危險的發生。希望本文的對策，可以為地鐵建設安全管理工作盡一份綿薄之力。

參考文獻：

[1] 羅富榮.北京地鐵建設安全管理創新研究[J].都市快軌交通，2009，22（02）：9-12.

[2] 沈圓順.地鐵工程建設安全管理信息化應用研究[J].城市軌道交通研究，2012，15（08）：24-28.