特約主編寄語
2018-04-17 14:35:31文福拴,趙俊華
電力系統自動化
2018年13期
多能源系統不是一個新概念。不過，隨著電轉氣(power to gas,P2G)技術和電動汽車(electric vehicle,EV)向電力系統反向送電(vehicle to grid,V2G)技術的發展，多能源系統被賦予了新的內涵，電力系統、天然氣系統和電氣化智能交通系統等形成了可以閉環運行的網絡，即多能閉環集成運行網絡或能源互聯網。
能源互聯網的發展，可以推動分布式可再生能源的大規模利用以及用戶更廣泛和深入地參與系統運行，為多能源系統的協同規劃與經濟運行提供了新的平臺，從而改變能源利用模式，提高整個能源系統運行的經濟性，推動可持續的經濟與社會發展，與此同時也產生了很多新的問題與挑戰。
多能閉環集成運行網絡在近年來受到了廣泛關注，國內外已有相當多的研究報道，但研究工作總體上仍比較初步，尚未形成系統的理論和方法體系，很多問題有待研究或更進一步研究。在此背景下，我們很榮幸地受邀擔任《電力系統自動化》特別策劃的“能源互聯背景下的多網協同規劃與經濟運行”專輯的特約主編。非常感謝專家學者們的大力支持，向本專輯積極投稿。為保證本專輯文章的學術水準與文字質量，審稿過程中對每篇文章都提出了較多修改意見，有些審稿意見不夠委婉，有些文章修改了三次甚至更多，還望作者們對此予以諒解。最終本專輯選定了16篇文章，主要包括以下三個方面的研究內容。
1)多能閉環集成運行網絡的協同規劃與運行優化
協同規劃與運行優化是提高多能閉環集成運行網絡運行經濟性的必然要求?！?br>
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