LED燈具在地鐵照明工程中的應用與實踐研究

劉艷

摘 要：城市的軌道交通對用電力的消耗是十分巨大的，在地鐵照明工程中，傳統的燈具已經無法滿足當前節能理念的要求，為了降低電力能源的使用，應合理使用LED燈具，對其進行合理的設計，在明確實際優勢的情況下，創新設計形式，提升地鐵照明工程的建設水平，協調LED燈具之間的關系，為其后續發展奠定基礎。

關鍵詞：LED燈具；地鐵照明工程；應用措施

中圖分類號：U231.4 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）05-0150-01

地鐵照明工程設計人員在工作中，需合理使用LED燈具實施工作，制定完善的建議方案，明確具體的應用要求與原則，創新設計手法，加大設計力度，提升地鐵照明工程的建設水平。

1 LED光源與傳統光源的比較

LED光源與傳統光源的比較有一下特點：

（1）環保，LED是半導體發光器件中的一種，是真正意義上的綠色光源。（2）壽命長，LED壽命可達到5萬小時以上。使用長壽命的LED可以大大減少地鐵運營單位的維護工作量，降低維護成本。（3）光效高，其實驗室的理論極限光效極高，遠遠高于其他光源的理論值，現今其光效已超過120lm/W。（4）定向性好，二次燈具設計前景較好。傳統光源如熒光燈等均為柱狀發光，因而燈具效率低，僅為60%～70%，但LED光源顆粒小，宜自由組合，通過合理的燈具光學設計，使用LED光源的燈具與熒光燈燈具相比擁有更高的光利用率。（5）易于調光。基于LED的工作原理，它比其他氣體放電燈易于調光。

結合以上的LED性能可見，其發展前景甚優。當今，在國內外的市政建設中對LED光源的應用層出不窮，如一些隧道、道路照明工程中均有使用，在軌道交通工程中各城市也都紛紛在試點運用。

2 地鐵照明工程設計因素分析

在地鐵照明工程設計期間，應全面分析光環境的主要構成元素，明確照度因素、色溫因素與顯色性因素的要求，將LED燈具合理應用其中，創新設計手法，明確發展目的，采取科學的方式解決問題，滿足當前燈具與光源的選型要求。

2.1 照度因素分析

在地鐵照明工程設計工作中，照度屬于重點因素，主要是燈具發光指數。通常情況下，燈具在使用10個月左右的時候，亮度就會隨之減弱，且在飾面材料放光系數減少之后，照度也會隨之下降。在站廳站臺設計工作中，需將照度控制在180lx左右，在乘客停留期間，可將照度設計成為230lx左右。例如：在展廳售票區域內，乘客會聚集在站廳中，需將空間照度控制在合理范圍內，利用科學的設計方式實施工作，為乘客提供高質量的照明服務。

2.2 色溫因素分析

在地鐵照明工程中，色溫對于裝飾環境起著較大的作用，如果光源的色溫低于3000k，就可以營造親切而溫暖的氛圍。但是，無法滿足地鐵空間的設計要求。因此，設計人員須將地鐵工程的色溫控制在6500k左右，使得空間量度較高，滿足站臺的實際設計要求。

2.3 顯色性因素分析

在地鐵環境中，顯色性的設計尤為重要，尤其是站廳中售票區域、站臺等待區域等，需將燈具的顯色性控制在80度以上，使得乘客適應地鐵環境，產生良好的感應。

2.4 光效與均勻度因素分析

在地鐵照明系統設計工作中，應重點關注光效因素與均勻度因素，設計裝飾效果，加大設計管理力度，提升裝飾空間的設計水平，優化各方面設計工作內容，滿足地鐵結構的主要涉及要求。同時，在均勻度設計工作中，工作人員應加大管理流動，明確地鐵照明工程的導向作用，利用合理的方式優化設計內容。在實際設計期間，還要對光面材料與裝飾材料的應用要求進行分析，以免出現眩光的現象，以此提升設計水平[1]。

3 地鐵照明工程中LED燈具的設計原則分析

在地鐵照明系統實際設計的過程中，需明確燈具與光源的設計要求，明確重要的組成結構。雖然LED燈具的一次性投入較高，但是，燈具的光效較為良好，具體的使用壽命很長，在維護與修理的過程中，需要支出的費用很低，由此可見，LED燈具的全周期費用較低，符合地鐵照明系統的設計要求。在此期間，設計人員應遵循LED燈具的應用原則與要求，協調與統一設計環境，通過科學的改造方式解決問題，提高照明系統的設計水平。具體原則為：

第一，由于地鐵的人員逗留時間很短，因此，在照明系統帶設計工作中，需明確導向功能，滿足照明工程的設計要求，且要注重電器結構的選擇工作，增加光源的使用壽命。為了減少維修費用，在選擇LED燈具實施光源設計工作中，需遵循現代化的設計原則，提升工作水平[2]。

第二，在招募產品采購工作中，應明確光源的設計特點與要求，對燈具組合情況進行分析，在了解發光點的基礎上，針對光源照明的設計特點進行分析，營造良好的工程氛圍，增強點光源的設計力度，明確主要順序。

第三，在設計工作中，線光源主要是突出的勾勒空間，設計者應合理使用T8LED燈管實施設計工作，做好制造工作，提升透光性，增強燈體線型的設計力度，提升外觀的美觀性[3]。

第四，地鐵照明工程中LED燈具的應用措施。在地鐵照明工程設計工作中，設計人員須明確LED燈具的應用特點與要求，協調燈具之間的關系，利用合理的設計方式對其處理。在燈具組合形式設計工作中，需明確點光源的設計數量與要求，遵循光源設計順序與位置，按照站廳與站臺的設計要求對系統進行設計，合理使用T8燈管的方式實施工作，將燈光的尺寸控制在4寸左右，使得照明系統的設計工作符合規定。在車站照明系統改造期間，設計人員應明確熒光燈管的設計要求，合理使用LED燈管設計手法實施工作，將燈管的功率控制在1W左右，將色溫控制在6000k，顯色度控制在79度，提升改造設計水平，優化各方面的設計結構。在改造設計工作中，設計人員應明確改造設計要求與目的，利用合理的方式解決問題，提升LED燈具的應用效果[4]。

在地鐵照明工程設計期間，LED燈具的應用較為重要，應嚴格按照現場測量的照度信息數據實施設計工作，明確測試點的要求，利用數據分析方式協調設計工作之間的關系。在對照明工程進行設計的過程中，設計人員還要將平均照度控制在50lx左右，利用科學的設計技術實施改造工作，滿足改造效果的要求[5]。

在設計工作中，需根據站臺與站廳的設計特點，對改造照明電量進行統計，明確耗電量方面的特點與要求，根據節能率的要求，將其控制在合理范圍內，增強改造效果。同時，在使用燈具技術的過程中，應做好燈具的設計工作，創新設計手法，建立多元化的實踐機制，對設計方案進行分析與完善，減少費用的支出，提高燈具使用效益[6]。

4 結語

在地鐵照明工程設計的過程中，設計人員應遵循現代化原則，利用合理方式解決設計問題，明確色度的影響，對各方面影響因素進行協調，加大管理工作力度，創新燈具的設計要求，提升地鐵照明工程的設計水平，滿足當前的發展需求。

參考文獻

[1]魯志本，張嘉嶺，薛旦，等.LED燈具在地鐵照明工程中的應用[J].交通與運輸，2014，（z1）：140-142.

[2]魯志本，張嘉嶺，薛旦，等.LED燈具在地鐵車站照明工程中的應用[J].城市軌道交通研究，2016，19（3）：124-126.

[3]王保華，靳尚宇，湯鈺鵬，等.新型列車智能LED照明控制系統的設計[J].城市軌道交通研究，2015，18（3）：51-53，56.

[4]淮曉燁.地鐵照明中的LED應用及綜合能效分析[J].城市建設理論研究，2014，（15）.

[5]靳凱.地鐵車站照明系統節能措施的分析[J].中國科技縱橫，2016，（5）：2-2，4.

[6]趙浩之，劉菊，王深，等.廣州某地鐵站LED節能改造后一般照明質量評價實例[J].照明工程學報，2016，27（4）：47-51.