2018，F(xiàn)1將顛覆您的觀賽體驗(yàn)？

文/錢俊 編輯/施毓麟

當(dāng)自由傳媒（Liberty Media）奪取F1“王位”，圍場(chǎng)內(nèi)的多數(shù)派期待著近年來(lái)被稱為“古板”、“老套”的頂級(jí)體育品牌能煥發(fā)全新面貌。過(guò)去的2017年，“新老板”沒(méi)讓喜歡F1的人失望。從賽事安排、賽場(chǎng)布置與車迷體驗(yàn)來(lái)看，變革的“苗頭”已逐漸顯現(xiàn)···

體驗(yàn)是自由傳媒眼中F1的變革關(guān)鍵。新任CEO切斯·凱利曾給下如此定義：大獎(jiǎng)賽周末應(yīng)像“超級(jí)碗（美式橄欖球年終總決賽）”一般。新任商業(yè)總監(jiān)肖恩·布拉切斯則曾向《車迷》坦言：“多項(xiàng)新舉措將重塑F1品牌”。可見(jiàn)，2017賽季小幅提升后，更多的體驗(yàn)改變將在2018賽季得以延續(xù)。

F1周末不單只是競(jìng)技

按前文所提及的“超級(jí)碗模式”，自由傳媒堅(jiān)信除了競(jìng)技這一DNA外，大獎(jiǎng)賽周末應(yīng)該到處充滿娛樂(lè)，為辦賽城市帶來(lái)節(jié)日般的氣氛。布拉切斯指出：“相比籃球與足球，車迷通常在賽道度過(guò)一整個(gè)周末，我們必須用新舉措讓他們更開心。”

近幾年，部分大獎(jiǎng)賽已充分利用演唱會(huì)這一“妙招”走在了前列。以阿布扎比大獎(jiǎng)賽為例，四位重量級(jí)歌手從周四起先后登場(chǎng)，車迷僅憑門票即可入場(chǎng)。去年的美國(guó)大獎(jiǎng)賽，F(xiàn)1甚至破天荒地修改了排位賽的開始時(shí)間，只是為能與演唱會(huì)更好銜接。可見(jiàn)，自由傳媒對(duì)用演唱會(huì)來(lái)增加F1關(guān)注度的做法十分贊同，多個(gè)當(dāng)?shù)赝茝V方已爭(zhēng)相效仿。

演唱會(huì)外，F(xiàn)1也將繼續(xù)推進(jìn)大型活動(dòng)的落地和舉辦。“明年，我們考慮舉辦更多類似于倫敦路演（London Live Show）的活動(dòng)，無(wú)疑會(huì)讓車迷有更多機(jī)會(huì)近距離接觸F1。”新一年，重新舉辦F1的法國(guó)或?qū)@此“殊榮”，離保羅里卡德僅50公里的第二大城市馬賽據(jù)稱會(huì)驚喜世界……考慮到自由傳媒對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，新一年將迎來(lái)“新合約期”的中國(guó)大獎(jiǎng)賽或?qū)⒂瓉?lái)變化。假如在賽事前夕，F(xiàn)1能在上海地標(biāo)區(qū)域舉行“接地氣”的官方活動(dòng)，對(duì)車迷而言一定極具吸引力。

話說(shuō)回來(lái)，如何在賽場(chǎng)里增添體驗(yàn)度，使比賽周末真得成為像布拉切斯所說(shuō)的“讓車迷感到更開心”？據(jù)悉，F(xiàn)1計(jì)劃在全新打造的車迷區(qū)內(nèi)設(shè)置“F1體能角”，讓車迷測(cè)量反應(yīng)、體能等指數(shù)，并與真實(shí)車手進(jìn)行直觀對(duì)比；在F1大力推廣電競(jìng)（Esport）之時(shí)，車迷也可通過(guò)賽場(chǎng)內(nèi)的模擬器與好友對(duì)戰(zhàn)，體驗(yàn)車手在賽場(chǎng)上的緊張刺激。當(dāng)然，場(chǎng)內(nèi)活動(dòng)也不局限于此，自由傳媒易于接受創(chuàng)新的心態(tài)讓各個(gè)分站推廣方在這方面可以大展拳腳。

布拉切斯還向《車迷》確認(rèn)，車隊(duì)周邊售賣將在2018賽季“改頭換面”。“新賽季起，將會(huì)有如同超市的大帳篷售賣周邊商品。”類似于“超市”的布置能讓車迷“一站式”挑選所有商品，但在絕大多數(shù)車迷“歸屬車隊(duì)”明確且忠誠(chéng)度高的F1，此舉能否帶來(lái)實(shí)質(zhì)變化仍有待檢驗(yàn)。

有趣的是，大洋彼岸的NASCAR曾于2015年起進(jìn)行過(guò)類似嘗試，原本簽下的10年合約卻在2017年終止，“大帳篷”重新變回了曾經(jīng)的“小商鋪”。

啟用全新的比賽直播方式

除現(xiàn)場(chǎng)觀賽體驗(yàn)，2018賽季全球車迷的收視體驗(yàn)也將出現(xiàn)顛覆性變革——F1將在新一年開啟“在線官方直播（OTT）”，產(chǎn)品包含直播與非直播的視頻內(nèi)容，截至發(fā)稿，已進(jìn)入對(duì)細(xì)節(jié)和價(jià)格的最后討論。

其實(shí)，即使是F1的“死忠粉”，他們?nèi)晕唇议_F1圍場(chǎng)許許多多的秘密。新紀(jì)元的開啟，讓“狂熱分子”甚至可以直接解讀全球最頂尖車手們的駕駛技巧。據(jù)悉，作為傳統(tǒng)的直播的加強(qiáng)版，OTT將增加對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的關(guān)注。

“我們總計(jì)將安裝120個(gè)傳感器，每秒就可收集1500個(gè)數(shù)據(jù)，并會(huì)分類。一部分以免費(fèi)形式提供給普通車迷。其余則通過(guò)收費(fèi)方式面向死忠。我們將會(huì)為這些數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)專用的展示圖形，以增加這些數(shù)據(jù)的吸引力。”

“舉個(gè)例子，馬克斯·維斯塔潘車迷一定想知道他具體的剎車點(diǎn)位置！這樣的數(shù)據(jù)會(huì)在剎車時(shí)被記錄下來(lái)，并直接傳送到車迷手中。”F1商業(yè)巨頭告訴《車迷》。

常年專注傳統(tǒng)電視市場(chǎng)后，F(xiàn)1在落后其他賽事多年后，終于邁入“流媒體時(shí)代”。更便捷的觀賽方式成了吸引“新一代”的絕佳手段。假如F1仿效MotoGP，配上“名嘴”解說(shuō)的同時(shí)，將OTT“捆綁”包含歷年比賽視頻的歷史素材庫(kù)，再加上布拉切斯強(qiáng)調(diào)的“實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)”，這必將成為所有車迷的“大福利”。

不過(guò)，看似完美的方案卻存在多個(gè)疑點(diǎn)。在前F1“掌門人”伯尼·埃克萊斯頓治下，擲下千金購(gòu)買電視版權(quán)的傳統(tǒng)電視臺(tái)始終扮演著“關(guān)鍵先生”。但OTT的出現(xiàn)卻會(huì)制造出賽事與電視臺(tái)“搶地盤”的場(chǎng)景——假如車迷選擇OTT，失去客戶的電視臺(tái)所支出的版權(quán)費(fèi)必將部分“打水漂”，這必定引發(fā)波瀾。

若兩方達(dá)成協(xié)議降低F1版權(quán)費(fèi)，這又將嚴(yán)重影響F1的收入。相比MotoGP僅139歐元（約1082元人民幣）的價(jià)格，F(xiàn)1的OTT定價(jià)依舊成迷。

如此理清思路，自由傳媒即將做出的任何選擇都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。問(wèn)及賽季末取代NBC美國(guó)國(guó)家廣播公司成為美國(guó)版權(quán)方的ESPN與OTT是否達(dá)成協(xié)議時(shí)，布拉切斯仍三緘其口，閉口不談。

F1作為一項(xiàng)真正的全球運(yùn)動(dòng)，也意味著一個(gè)小變，就會(huì)帶來(lái)“蝴蝶效應(yīng)”。現(xiàn)場(chǎng)嘉年華般的氣氛會(huì)極大提升品牌影響力，但OTT的“尷尬處境”又極可能引起紛爭(zhēng)。無(wú)論如何，自由傳媒勇于變革的姿態(tài)值得贊賞。

“我們的目標(biāo)是發(fā)揮F1的巨大潛力，讓它每天都取得進(jìn)步。”布拉切斯顯然擁有明確的目標(biāo)。那么，就讓我們一起拭目以待……