尹成榮

一位王牌飛行員飛行數(shù)十年,不管遇到多么惡劣的天氣和多么險惡的情況都沒出過差錯。可就是這樣一個經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員,卻意外地出了一次致命錯誤,導(dǎo)致幾百人罹難。
那是一個有霧的早上,起飛時間到了,王牌飛行員看了看霧氣迷漫的機(jī)場,他很謹(jǐn)慎,決定暫緩起飛。他想等太陽出來,霧氣散盡再起飛。可天公偏偏與他作對,太陽升起來后,不但見不到陽光,霧氣反倒更濃。飛機(jī)員看看表,飛機(jī)再不起飛,飛機(jī)場就要關(guān)閉,那么他的這次航班就要停飛,這對于一個從沒有誤過航班的王牌飛行員來說實(shí)在無法接受,他可不想在他的光榮史上沾染哪怕是最微小的污點(diǎn)。他想,自己也不是沒在大霧天飛行過,不會出問題,他不顧副駕駛的勸阻,一意孤行地起飛了。
飛機(jī)緩慢地在跑道上滑行,此時,霧氣更加濃重,能見度更低,此時理智的做法是停飛。可是固執(zhí)的王牌飛行員不但沒有停止飛機(jī)的滑行,反而加快了速度,他想加速讓飛機(jī)快些飛上天空,就可以沖出濃霧了。
此時,飛機(jī)跑道上卻出現(xiàn)了意外:一輛加油車正要停在跑道上。王牌飛行員也看到了加油車,按規(guī)定應(yīng)該立刻停止飛行。但是王牌飛行員覺得如果此時停飛的話,就得重新起飛,不但延誤時間,而且會徹底停飛,這可是他最不能接受的。于是,他做出了一生最致命的錯誤:加速飛行,想從油車上面飛過去。
但飛機(jī)不是放風(fēng)箏可以由人控制,巨大機(jī)身想隨時升空并不是那么容易的。……