第一個以“出口加工區”命名的國家級開發區

吳雪

76的顧銀寶老人，居住在金橋一個環境優雅的社區。28年前，這里還是一個傳統“男耕女織”模式的小鎮。盡管祖輩為這里起了一個吉利的名字——金橋，但美好的心愿并沒有改變他們世世代代“面朝土地背朝天”的貧窮日子，顧銀寶的老相冊里，藏著28年前農村落后生活的深刻記憶。

乘著1990年浦東開發的春風，金橋，成為了我國第一個以“出口加工區”命名的國家級開發區。一時間，農民變成了市民、農田變成了大廈。金橋，以金橋出口加工區的名字，站立了起來，成為名副其實的金色財富橋梁。

“建國前的金橋，幾乎無像樣的工業可言。大多以私人經營的糧食、棉花、油料加工業和服裝鞋帽業為主，設備原始，多為手工操作。”上海自貿區金橋管理局局長、管委會主任楊曄告訴記者。經歷了多年洗禮與變革，金橋，終于迎來了開辟工業區的紅利，國企、外資、合資各種企業入駐，“八仙過海，各顯神通”，1992年1月16日，中日合資愛麗絲制衣有限公司在金橋出口加工區落戶，成為浦東國家級開發區中的第一家外資企業。

從一片農田，到初具規模、再到一躍騰飛，金橋開發區從初期仰視巨人——拋出橄欖枝的招商引資，到中期學習好巨人的管理經驗，再到今天能與巨人站在同一起跑線上。“依靠什么？沒有別的訣竅，就是創新和管理。”上海自貿區金橋管理局副局長、管委會副主任殷宏說。1997年，美國通用汽車總投資高達15.7億美元的“上海通用汽車有限公司”落戶金橋。雖在2009年受金融危機沖擊，但全年營業額不降反升，達500億元人民幣。而據2009年數據顯示，金橋的總產值突破了1700億元。

通用汽車的入駐，帶來了歐姆龍、中科新松、華為、西門子、拜耳等一批強勢“大佬”占據高地。而打造“世界名牌金橋造”的金名片，金橋僅用了10年。2013年7月17日，上海金橋出口加工區正式更名為上海金橋經濟技術開發區，其定位更精準更豐滿。2017年，金橋開發區實現工業總產值為2600億元，營業收入7200億元，實現利潤總額350億元，特斯拉公司CEO伊隆·馬斯克說，金橋速度讓他記住了上海，因為在美國建設周期要3個月的超級充電樁，金橋只用了12天便已建成。

完成稅收收入500億元，形成了汽車、信息通信、機器人、新興金融等四大產業。誰也想不到，這片方圓27.38平方公里的全球產業集群，創造了超過中國西部一個省和東部一個中等城市的總財富。

“科學技術是第一生產力。”早在1988年鄧小平會見捷克斯洛伐克總統胡薩克時說過，事實證明這話很對。28年變革，金橋初步實現了從“加工1.0版→制造2.0版→智造3.0版”的轉型升級演變，正邁向有全球影響力的“智造中心”。“特斯拉的項目，當時全國有3個省市在搶，上海也有4個區在搶，我想是金橋的誠意、服務、區位優勢和碧云國際社區的潛在消費者打動了特斯拉。”楊曄說。特斯拉公司CEO伊隆·馬斯克說，金橋速度讓他記住了上海，因為在美國建設周期要3個月的超級充電樁，金橋只用了12天便已建成。

金橋，正以占浦東新區1/50的土地貢獻超過1/4的工業經濟規模。它的發展讓世界贊嘆。“新松是目前國內唯一掌握工業機器人、潔凈機器人、特種機器人等5大類機器人技術的公司，因此期望通過新松公司的平臺和資源，打造健康可持續的產業生態圈。”殷宏說，以新松機器人、費斯托、安翰為核心的機器人產業，正在經歷從制造到智造的創新二元復合發展。另外，金橋擁有中移動咪咕和中電信天翼國內最大的兩家視頻基地，計劃推動AR/VR等新一代網絡視聽技術與上汽通用等實體企業項目合作，跨界融合打造“虛實結合”新業態。

金橋，是全球科技創新中心的承載區，更是中國制造2025 的重點試驗區，殷宏告訴記者，“未來的金橋，將與互聯網、大數據、人工智能不斷融合發展，形成以新能源汽車+智能駕駛、互聯網+機器人、移動互聯網+AR/VR、金融科技+區塊鏈技術的“3+1”戰略產業格局。”下一個千億級規模產業正在快速崛起中，將成為金橋的又一張金牌名片。