汽車駕駛培訓中的一體化教學探討

摘要：汽車駕駛培訓一體化教學是駕駛培訓的優選方法，能提高受培訓者的綜合駕駛能力。汽車駕駛培訓一體化主要分為汽車構造理論與實物車輛教學一體化、車輛使用常識與實車操作教學一體化和駕駛考試項目與道路駕駛教學一體化。若想提高汽車駕駛培訓一體化教學質量，就要認清當前汽車駕駛培訓現狀，總結提高教學質量的方法，使汽車駕駛培訓一體化真正實現。

關鍵詞：汽車駕駛培訓;一體化;教學

中圖分類號：G710 文獻標示碼：A

1汽車駕駛培訓現狀

開車已經成為人們的普遍需求，選擇優質駕校接受高效培訓，可以提高學習者學習效率。因此，駕校之間為了爭奪學員，忽略對自身駕駛培訓水平的審視。當前汽車駕駛培訓中已顯現出教練員資質偏低、教學過程不規范等問題。

1.1教練員資質普遍偏低

培養優秀合格的汽車駕駛員是汽車培訓機構的主要職責，駕駛員水平直接關乎個人財產安全和行車安全，這就要求汽車培訓機構有高素質的教練員。然而根據大量調查發現，當前汽車培訓機構的教練員文化水平多數為初中或高中，僅具備一些淺顯的理論知識和基本汽車駕駛技術。因為文化水平低，教練員缺乏規范化的教學能力，語言表達能力跟不上操作思路，導致在實際培訓中受培訓者不能領會教練的意圖，培訓水平偏低。同時，由于教練員綜合素質偏低，培訓中存在很多不良風氣，雖然培訓機構采取了一些監督和制止措施，但“師傅帶徒弟”的想法在教練員思想中已經根深蒂固，所以“暗箱操作”的現象仍然很頻繁^[1]。因此，教練員能力水平、文化水平和綜合素質等多方面的欠缺，導致學員駕駛學習質量差。

1.2教學過程不規范

隨著人們考取駕照的熱情高漲，汽車培訓市場呈現出供不應求的現象，許多機構追求經濟效益就在培訓過程上“偷工減料”，縮短學員學習時間。例如，有些駕校派專門人員花大量時間研究考試內容，結合考試內容安排教學，以縮短學員學習時間。因此，學員對基本駕駛理論及交通法規掌握不扎實，為日后上車訓練造成阻礙，也為以后的駕駛生涯制造安全隱患。上車練習時，教練員為了節省時間，忽視學員單獨駕駛能力培養，通過傳授“秘訣”應付考試，導致許多學員得到駕駛證后忘記如何開車^[2]。

2汽車駕駛培訓一體化教學對策

2.1通過培訓，提高教練員對一體化教學的重視

針對教練員綜合素質低下的現象，培訓機構在教練員上崗前和上崗期間應組織定期培訓，從理論和思想方面提高教練員綜合素質。從本質上改變教學方式，重視學員理論知識考核，在培訓中幫助學員結合理論進行實際操作;統一教練員認識，把一體化的教學應用提升到關系學校生存與發展，以及教練員切身利益的高度來對待。只有教練員徹底改變培訓理念，從學員的人身安全角度考慮，才能營造出良好的一體化教學環境。

2.2加大資金投入，推進一體化教學實施

專業化的實訓場地有助于提高學員的實踐操作能力。因此，為了保證一體化教學中理論和實踐技能相結合的教學方法實施，汽車駕駛培訓機構需要加大對一體化教學相關內容的投入，建立標準實訓場所，讓學員掌握操作技能的同時自覺用所學理論知識約束自己行為。

2.3培養優秀教練員

汽車駕駛培訓機構想實現教學一體化，首先要培養一批理論和實踐能力兼備的優秀教練員，集知識、技能、經驗和態度于一身，在培訓中將專業理論和實際操作相結合，提高教學效率^[3]。傳統培訓中只有實踐能力缺乏理論支撐的教練顯然已不符合時代的要求，應組織這類教練員進行一體化教學培訓，提高綜合能力。

3結束語

汽車駕駛培訓一體化教學符合時代發展的要求，有利于學員理論和實踐能力共同提高。但是由于當今汽車培訓中還存在許多不足之處，距離汽車駕駛培訓一體化教學的實現還有一定距離。只有盡快提高教練員對一體化教學的重視，培養優秀教練員，改善培訓環境，才能使汽車駕駛培訓機構實現持續發展。

【參考文獻】

[1]董慧，劉衛平.試論汽車駕駛培訓中的一體化教學[J].江漢石油職工大學學報，2014，27（2）：92-93.

[2]葉金養，李波.淺談汽車駕駛培訓中的一體化教學[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（12）：98.

[3]周斌.汽車駕駛培訓中如何實施一體化教學[J].時代教育，2016（22）：68.