基于定位技術的客車乘務管理系統設計與應用

韓　穎　中國鐵路上海局集團有限公司合肥車輛段

1 引言

在客車乘務員的手機上安裝了關鍵點作業提醒的簽到軟件，通過手機的GPS定位功能，實時將乘務員所在列車的GPS位置數據通過互聯網傳送到車輛段的簽到WEB服務器，服務器對GPS數據進行運算分析，計算列車到達下一個作業站的距離，當列車即將到達作業站時，服務器給手機發送作業簽到提醒。乘務員收到提醒后的簽到情況實時上傳到服務器，管理人員通過電腦、手機可以實時查看。

2 系統功能

客車乘務簽到管理系統由四部分組成（見圖1）。

圖1 系統結構圖

主要實現方案如下：

2.1 關鍵作業點提醒系統的WEB服務

系統通過手機APP軟件提供客車乘務員關鍵作業點作業內容的下載。服務器通過接收來自手機的GPS定位數據，記錄乘務員所在列車的運行軌跡。根據手機的定位數據，計算列車距離下一個作業站的距離，當滿足簽到提醒條件時，給乘務員手機發送關鍵作業點作業內容提醒通知。系統接收手機端提交的簽到操作數據，確認簽到成功后終止簽到提醒通知。同時，系統提供監控網頁需要的列車位置、簽到通知、簽到狀態數據訪問接口。

2.2 安裝于乘務員Android手機上的關鍵作業點提醒軟件

（1）客車乘務員在手機上登錄APP軟件后，軟件下載本次列車關鍵作業點作業內容。如圖2簽到APP手機界面：

圖2 簽到手機APP界面

（2）APP系統運行后臺服務，每30s發送一次GPS數據到WEB服務器。

（3）手機APP接收來自關鍵作業點提醒WEB服務器的作業提醒通知，提醒用戶前方即將到達作業站點，為相關工作做好準備。

當列車到達下一作業點前30km時，系統將自動推送下一個作業點的提示信息和界面，并播放提示音樂。

（4）乘務員點擊手機APP軟件的“簽到”按鍵，將操作數據發送到服務器，完成作業內容的簽認。

2.3 關鍵作業點提醒系統管理軟件

（1）實現所有列車的簽認信息的監控。管理系統主界面直觀顯示車次、運行區間、聯系電話、狀態、時速、通知狀態、作業表、確認發車。

（2）實現車站信息維護：輸入車站名稱，根據地圖自動定位，雙擊選中車站，經緯度將自動錄入。選擇對應的省份保存即可實現車站信息錄入（見圖3）。

圖3 車站信息維護界面

（3）實現列車途徑作業站點設置：指定車次，依次添加作業站點，編輯作業內容，點擊保存，生成途徑作業站點表。

（4）實現簽到記錄查詢，提供考核依據：根據選擇的車間、車次，選擇開始、結束時間，點擊簽到查詢，獲取對應的簽到記錄表，給管理員提供考核數據（見圖4）。

圖4 簽到記錄查詢界面

（5）各車間簽到數據的統計分析：根據設置的時間區間，對各車間的簽認情況進行對比分析（見圖5）。

圖5 簽到數據的統計分析

（6）運行軌跡：通過選擇指定車體車次組的運程，可查看該趟車體的完整運行軌跡。

（7）簽到結果處理：管理人員可以對簽到結果進行編輯，特別是對電話簽到作業進行在線確認并保存。

2.4 鍵作業點提醒系統的實時監控網頁

通過圖形，直觀顯示列車的行進路線和簽到狀態（見圖6）。

網頁顯示了列車各途經站點名稱，顯示列車距離最近作業站點的距離。以不同顏色的站點(圓點)來代表列車所處的簽到狀態：綠色閃爍表示即將到達作業站，乘務員手機處于正常簽到提醒狀態；黃色閃爍表示列車表示簽到提醒即將結束，乘務員手機處于電話簽到提醒狀態；綠色不閃爍表示正常簽到完成；黃色不閃爍表示電話簽到完成；紅色不閃爍表示乘務員漏簽。

3 主要功能和技術指標

3.1 主要功能

（1）客車乘務員可以通過手機查看所在列車作業站點表、作業內容，前提知道作業內容，在得到簽到作業的提醒后完成簽到提交。

（2）通過網頁顯示列車的簽到狀態，方便用戶在不同應用平臺觀察當前各列車的行進位置、簽到完成情況。

（3）管理員通過計算機上的簽到管理客戶端，實現簽到遠程監控、簽到完成情況分析、簽到記錄報表的打印輸出。

3.2 技術性能指標

（1）手機簽到軟件30s發送一次GPS定位數據。

（2）WEB服務器分析到列車距離下一個作業站點30km時，開始給簽到手機發送正常簽到提醒。

（3）WEB服務器分析到列車距離下一個作業站點10km時，開始給簽到手機發送電話簽到提醒。

（4）當手機聯網狀態差，導致乘務員在手機上提交簽到失敗時，發送短信到乘務員管理客戶端由管理客戶端自動處理，確保作業簽到的可靠性。

（5）在管理員客戶端上實現一鍵撥號功能，方便管理員通過電話直接聯系乘務員，了解列車運行情況。

4 結論

基于手機GPS定位技術的客車乘務作業提醒系統研發成功后，在我段投入使用近一年時間。在提高我段客車乘務員標準化作業管理水平，保證鐵路客運列車的行車安全方面做出了切實的貢獻。