馬其華, 閆業翠, 魏 丹, 王巖松
(上海工程技術大學 汽車工程學院,上海 201620)
根據學校以產學研戰略聯盟為平臺,學科鏈、專業鏈對接產業鏈的辦學模式,堅持依托地區現代產業,主動服務地區經濟的辦學宗旨,堅持培養高素質應用型創新人才的辦學定位,汽車服務工程專業所確立的人才培養目標是針對汽車生產企業、汽車售后服務企業等單位的一線崗位從事汽車檢測與診斷、汽車物流、汽車營銷等汽車專業相關領域內的技術服務工作的工程應用型人才。根據此目標,構建符合專業特點、利于學生能力、素質養成的實踐體系尤為重要。為此,本專業設計了以“認知——生產——崗位”為主線的實踐培養體系,實現培養工程應用型的高素質人才提供了保障。
卓越工程教育注重培養學生的實踐創新能力[1-3],采用“3+1”培養模式,即3年時間在校進行理論學習,累計1年時間在企業進行穿插實踐學習。汽車服務工程專業在制定企業實踐環節方面,根據多年來形成的自身優勢和行業背景,結合本專業培養目標確定四家在行業內容具有一定影響力和知名度的企業作為實踐基地,開展遞進式的企業實踐活動[4],實現學生通過企業實踐環節,完成專業認識、基本生產過程認識,到專業崗位參與的全過程體驗,培養工程教育所推崇的運用專業知識解決實際領域工程問題的能力,進而為將來從事相關專業工作打下良好的基礎[5-7]。
根據教育部專業目錄對于汽車服務工程專業屬性的定位,汽車服務工程隸屬于機械工程學科下的一個專業方向。因此本專業的專業學習應該建立在扎實的機械工程基礎理論之上的。由于汽車服務工程專業作為面向汽車后市場服務型的應用型專業。同時考慮到汽車服務工程領域所涉及的范圍較廣,涵蓋汽車全生命周期(除生產環節)過程,因此對于學生專業及實踐能力的培養也需要明確學生的就業導向,從而確定培養方向重點,以此建立完善、合理的校內實踐能力培養體系和面向職業發展的企業實踐體系[8]。根據對我校汽車服務工程專業4屆近150名畢業生的就業情況(見圖1),本專業畢業生的就業領域主要集中在汽車生產企業的服務型崗位(如生產系統物流保障、生產設備維護檢測等工作)、汽車服務企業的技術管理崗位(如售后服務經理、維保質檢等工作)以及其他與本專業相關的行業。隨著近年來汽車保有量的持續增加,畢業生的就業去向也逐漸從生產型企業轉向服務型企業,崗位也更多地以技術服務型工作為主。畢業生主要就業的企業崗位設置、崗位工作任務、崗位能力和企業文化為確定本專業的培養目標和人才素質與能力標準提供了依據,即:本專業培養掌握扎實汽車工程基礎知識和汽車檢測、診斷與維修等汽車服務專業知識,具有較強的工程應用與實踐能力,良好的團隊合作與創新精神,具備適應現代汽車服務產業快速發展的良好專業素養,具有高級職業技能證書,能在汽車服務等領域內從事汽車檢測、診斷維修、保養和汽車服務企業管理等工作的應用型高級工程技術人才。

圖1 汽車服務工程專業近4屆畢業生就業情況分析
確定了以培養汽車售后服務企業從事汽車檢測與診斷等工作的高級技術管理者、汽車生產企業從事汽車產品質量控制與性能驗證的應用工程師以及汽車營銷、汽車保險等企業從事有關汽車技術工作的高級專業技術人員等崗位要求的培養目標,構建了如圖2所示的教學實踐體系[9-12]。該體系將理論教學的實踐深化與未來崗位的訓練實踐相結合,充分考慮到了學科教育在本專業的基礎地位,將企業實踐環節融入整個實踐體系環節中,不斷深入,步步遞進,構建出一條厚基礎、寬范圍、重方面的企業實踐環節主線。通過對“三實習”內容的不斷優化,使培養效果逐漸達到所制定的培養目標[13]。

圖2汽車服務工程專業實踐教學體系
認知實習是學生形成有關汽車服務工程背景認識過程的重要實踐環節,包括了解工程實際,熟悉企業情況,建立專業概念等。本實習安排(見表1)在學生完成一年級基礎課程學習之后,要求學生具備基本的觀察認知能力,包括直覺能力達到成熟水平、有明確的目的性及具有敏感性和系統性[14]。
認知實習包括相關企業參觀和專業發展前沿講座兩項內容[15]。選擇在汽車服務領域具有代表性的三家不同類型的企業,由專業教師和企業導師共同帶領進行介紹。包括認識汽車生產企業在生產過程中所涉及的物料運轉和生產物流系統的基本組成;認識汽車售后服務企業在汽車檢測與診斷環節中所涉及的基本工作內容與流程;認識汽車銷售與保險企業在汽車技術領域方面所涉及的相關內容。過程實施中,除了參觀以外安排企業高級管理人員對本行業的發展態勢與未來發展方向進行講座,并就學生關心的就業與專業學習方面的問題進行解答。
汽車服務工程生產實習是將學生學習和掌握的理論知識與生產實習相結合,培養職業素質、提高職業技能的有效環節之一[16-18]。 通過生產實習,使學生學習和了解汽車服務領域中典型環節的實施過程以及生產組織、管理等知識; 培養學生樹立理論與實踐的工作作風,以及在生產現場中將所學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實,并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力[19]。該實習安排(見表2)在學生完成學科基礎課程學習的二年級結束階段。內容包括:
(1) 熟悉和了解實際生產情況,與所學課程進行接軌。 根據企業生產實際,集中所有學生進行生產實習不太現實。因此實習開始時,將學生分組,在三類企業中進行輪轉實習,平均每位學生在每家單位實習至少2周。通過實習,了解各生產環節的具體要求。如在汽車生產企業的實習中對于從鋼板→沖壓廠→汽車車身部件→焊裝廠→形成車身 →涂裝廠→整車油漆完成→總裝→汽車生產完成的多個環節進行深入了解,對每個環節中所涉及到的物流系統與管理作為重點學習對象。該實習過程的要求類似于企業對于新進人員的輪崗培訓,對企業總體生產狀況有了清晰的認識。
(2) 熟悉和了解企業的運行模式,為以后的工作打下基礎。作為企業未來的高級技術人才,必須了解企業的整體運行狀態和工藝流程,因此生產實習主要是環繞企業生產環節開展,企業委派對汽車生產過程熟悉的人員作為帶教導師,使學生更多的從基層的角度了解行業發展現狀。
(3) 逐漸形成具有明確專業意識的現場預備工程師。學習使用專業工程技術語言,與現場工作人員進行溝通與表達,并能從中汲取企業文化內涵。了解汽車服務工程領域的技術標準和規范;培育創新性思維的能力和較強的創新意識,學習制造企業良好的職業道德和社會責任感。
為繼續加強對畢業生的培養教育,進一步提高畢業生的政治、業務素質和從事實際工作的能力,使其盡快地適應今后從事工作的崗位要求[20-21];同時也為了使用人部門(單位)全面了解、考察畢業生,以便合理地安排使用,本專業在學生基本完成專業理論課程及校內實踐環節學習任務后,安排不少于3個月的崗位見習實習。學生根據認知實習、生產實習過程中感興趣的,志愿今后從事相關工作的專業領域選擇某一崗位,切實通過崗位實習,熟悉汽車服務工程某領域的實際工作流程、項目管理與質量控制措施,培養學生的培

表2 汽車服務工程生產實習具體安排
養職業道德、團隊協作精神和交流能力。崗位實習為學生從事相關專業工作奠定基礎,因此具有以下特點:
(1) 崗位實習以個性化培養為原則。崗位實習由企業導師和校內導師根據學生對于今后職業的定位對應的崗位,確定實習安排,并有針對性的制定相關計劃,進行個性化的培養。
(2) 崗位實習與畢業設計相結合。崗位實習前由企業導師、校內導師和學生三方根據學生崗位以及工作內容,結合企業實際確定畢業設計課題。畢業設計課題的工作內容指導由企業導師負責,學術性由校內導師把關,充分凸顯畢業設計反映4年學習成果的特點。
(3) 崗位實習與學生的就業相關聯。崗位實習與企業預錄用員工的見習安排一致。學生在崗位實習階段的表現將通過企業的考核被記錄在案,作為學生今后被企業錄用的重要依據之一。企業也對參與崗位實習的學生更為關注,便于今后后備人才的留用。這種模式也是促進企業更大熱情投入產學實踐的重要動力之一。
各實踐環節結束后,通過學生訪談、企業反饋、校內督導等形式進行持續改進。
企業實踐環節作為汽車服務工程專業實踐教學體系中的重要一環,是培養學生滿足今后從事現代汽車服務業崗位的必要條件。根據汽車服務工程的專業特點和專業多年以來畢業生的就業去向,確定了以“認知——生產——崗位”為主線的企業實踐安排,分層次、按階段的對學生進行實踐教學。經過幾年的實踐過程,實現閉環式的質量監控體系,保證整個過程的順利實施,確保人才培養的質量與培養目標的實現。
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