玩的開心 靈感出“眾”

2024年11月28日，“大眾靈感樂園”在廣州山谷度假區(qū)開園，一段沉浸式的“靈感出眾”之旅也在這里啟程。大眾汽車在中國(guó)的經(jīng)典和前沿車型逐一呈現(xiàn)，讓過往時(shí)光和炫酷未來在此相遇。

充滿回憶的80/90年代

今年是大眾汽車正式進(jìn)入中國(guó)的第40個(gè)年頭，作為最早進(jìn)入中國(guó)合資生產(chǎn)汽車的外資品牌，40年來大眾汽車的發(fā)展也正代表了中國(guó)汽車工業(yè)的成長(zhǎng)、崛起，直至世界領(lǐng)先。一切的開始還要倒回到40年前1984年上海大眾的正式成立，一個(gè)有趣的冷知識(shí)是第一輛試制生產(chǎn)的桑塔納轎車其實(shí)在此前的1983年就已經(jīng)下線了。如今現(xiàn)代化工廠所在地，在當(dāng)時(shí)被德國(guó)人形容為“在孤島上生產(chǎn)汽車”，這個(gè)孤島不僅僅是指地理位置，還有當(dāng)時(shí)幾乎為零的中國(guó)本土零配件配套。因此早年間的桑塔納轎車國(guó)產(chǎn)化率很低，價(jià)格也始終降不下來，但至少大眾汽車已經(jīng)將當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的車型帶到了中國(guó)，桑塔納也將在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)成為中國(guó)道路上擁有絕對(duì)統(tǒng)治地位的車型。

在大眾靈感樂園“經(jīng)典巡禮”區(qū)域，你可以領(lǐng)略大眾汽車在中國(guó)的四十年不凡旅程。每個(gè)年代的大眾汽車經(jīng)典車型生動(dòng)再現(xiàn)著那個(gè)時(shí)代的獨(dú)特風(fēng)貌。走近復(fù)刻的街邊老店，老桑塔納赫然在目，將時(shí)間一下拉回到激情燃燒的80年代。時(shí)光流轉(zhuǎn)至90年代，經(jīng)典捷達(dá)、慢慢普及的家用臺(tái)式電腦以及風(fēng)靡一時(shí)的俄羅斯方塊游戲映入眼簾。而經(jīng)典的方頭捷達(dá)，也是我家的第一輛車，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)、手搖車窗玻璃、沒有轉(zhuǎn)向助力，在當(dāng)年開車可是個(gè)力氣活兒呢。但這也足以令很多人羨慕了，畢竟那時(shí)路上永遠(yuǎn)不會(huì)堵車，停車也幾乎隨處皆可且免費(fèi)。在上世紀(jì)90年代擁有一輛私家車，出行的便利程度是現(xiàn)在完全無法想象的。

世紀(jì)之交中國(guó)汽車開始騰飛

進(jìn)入到90年代后期乃至世紀(jì)之交，中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)有了很大程度的發(fā)展，有了成熟的本土零配件供應(yīng)商，汽車產(chǎn)業(yè)開始百花齊放，車型價(jià)格在降低、科技在提升、車輛變得更加舒適，汽車開始快速進(jìn)入家庭。桑塔納2000、進(jìn)口的帕薩特，成為當(dāng)時(shí)賦富裕家庭的首選，而適合年輕人的高爾夫也正式來到了中國(guó)市場(chǎng)。

國(guó)產(chǎn)的第4代高爾夫以其精巧的外形和優(yōu)秀的操控贏得了不少年輕人的心，稍顯遺憾的是后續(xù)的第5代高爾夫車型并沒有國(guó)產(chǎn)，但其GTI車型以進(jìn)口形式被引入國(guó)內(nèi)，讓我們見識(shí)到了名副其實(shí)的“小鋼炮”。高爾夫在國(guó)內(nèi)的真正崛起應(yīng)該算是從國(guó)產(chǎn)的第6代車型開始的，而這也是我自己的第一輛車，經(jīng)典、靈活、好開、實(shí)用，這樣一款沒什么短板的優(yōu)雅小車，相信陪伴了不少年輕人和年輕家庭的成長(zhǎng)。

用最新科技武裝經(jīng)典車型

經(jīng)典的高爾夫車型也是在不斷升級(jí)與自我完善的過程中，如今的全新高爾夫已經(jīng)進(jìn)入到第8代的改款。作為一款始終嚴(yán)格控制身材的緊湊級(jí)車型，全新高爾夫依舊有著卓越的動(dòng)力、靈活性和操控性。這款車型換裝全新EA2111.5TEVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩250N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更多的先進(jìn)科技，在微調(diào)排量的基礎(chǔ)上優(yōu)化了效率表現(xiàn)。從實(shí)際駕駛感受來看，相比已經(jīng)使用多年的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，新動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)更加從容和順暢，在起步階段的動(dòng)力輸出更足，乘坐感受更舒適。

在安全性方面，全新高爾夫配備了IQ.Drive高級(jí)駕駛輔助。該系統(tǒng)包含帶LaneAssist車道保持功能的ACC3.0高級(jí)自適應(yīng)巡航，能夠在0～210km/h的速度范圍內(nèi)于高速或城市道路提供駕駛輔助。此外，全新高爾夫還配備了EmergencyAssist3.0緊急輔助系統(tǒng)和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，為所有乘員提供全方位的主動(dòng)安全保障。IPA智能泊車輔助讓停車變得輕松簡(jiǎn)單，只需輕觸屏幕，即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車，讓泊車從此無憂。

為了讓駕駛更加直觀、舒適，全新高爾夫采用高度數(shù)字化的交互設(shè)計(jì)，配備了全新一代車機(jī)系統(tǒng)的12.9英寸中控觸屏。w-HUD抬頭顯示系統(tǒng)進(jìn)一步提升了駕駛便捷性，它可將車速、導(dǎo)航等重要的行車信息直接投射到前擋玻璃上。同時(shí)，車載智能語音系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化，提升了識(shí)別中文語言的準(zhǔn)確性。此外，全新高爾夫還通過5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車載系統(tǒng)的實(shí)時(shí)互聯(lián)，確保娛樂系統(tǒng)時(shí)刻在線。