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色彩在共享單車品牌中的應用研究

2018-04-01 14:31:40李雪瑩河南大學河南開封475001
絲路藝術 2018年8期
關鍵詞:色彩記憶

李雪瑩 (河南大學,河南 開封 475001)

自2014年國內首家共享單車公司——OFO 創立以來,共享單車已經走過了4年的時光,共享單車由最初的一家,發展到目前的30多家(甚至更多)。走在街道間,色彩鮮艷的單車總是能夠吸引人們的注意。稍作留意,就會發現現存的幾十家單車品牌,都有其代表性的色彩,如OFO 的黃色、HelloBike 的藍色,摩拜的橙色和銀灰色等等。由于共享單車色彩運用的突出性,使得人們在談論這些單車時,常會忽略其本身的品牌名字,而使用他的色彩來作為該單車的代名詞,比如,我們往往用“小藍車”來代稱支付寶旗下的哈羅單車。我們知道,色彩在視覺識別系統中具有舉足輕重的地位,但是以色彩作為其視覺識別系統的主打元素,共享單車是一個比較典型和成功的案例。文章將選取幾個比較有代表性的單車,或者說幾種給人留下深刻印象的單車,如摩拜、OFO 等,并對其色彩的特點和價值進行分析,從而展示其色彩應用的奧秘。

一、共享單車視覺識別系統中的色彩特點

共享單車的視覺識別系統主要包括共享單車的標志、APP 界面、單車的車體色彩、維修人員的服裝、宣傳海報等。在進行視覺識別系統設計時,往往先設計出標志,再以標志為基礎進行的其他部分的設計。當然企業的色彩也由該品牌的標志決定,這種標準色彩貫穿于視覺識別系統的各個方面,形成了一個統一的視覺感覺,給觀者帶來整體的色彩印象。

在觀察共享單車的色彩時,發現共享單車的色彩有以下幾個方面的特點。

(一)、色彩純度較高

當把OFO 小黃車的標志放置在Adobe PhotoShop 中,打開拾色器,并吸取其主要色彩黃色,可以看到這個黃色的RGB 數值中“S”值(代表飽和度或者純度的) 是96%(最大值是),說明小黃車的黃色是純度比較高的一個顏色。而膜拜單車的新標志,用同樣的方法我們可以看到,它的“S”值是91%,同樣也是使用了一個純度比較高的色彩。

由此我們可以看出,共享單車各個品牌在進行品牌視覺識別設計時,都不約而同的選擇了純度比較高的色彩。

這些共享單車會如此有默契?從視覺傳達的角度看。有以下幾方面的原因。

首先、純度比較高的色彩視覺識別度比較高色彩的純度是指色彩的純凈程度,它表示顏色中所含有色成分的比例。含有的色彩成分的比例愈大,則色彩的純度愈高,含有色成分的比例愈小,則色彩純度也愈低。可見光譜的各種單色光是最純的顏色,為極限純色,當一種顏色慘入黑、白或其他彩色時,純度就產生變化。當慘入的色達到很大的比例時,在眼睛看來原來的顏色將失去本來的色彩。接下來,我們通過一個小實驗來證色彩純度對我們視覺識別的影響。當OFO 圖標中的黃色中加入一些黑色后或加入一些白色之后,我們可以很明顯的感覺其識別程度降低,相比較而言,OFO 目前所使用的這種純度較高的黃色能夠在第一時間抓住人們的眼球。

其次、純度高的色彩利于人們記憶。色彩記憶是大腦對過去視覺經驗中發生過的色彩的反映。色彩刺激作用停止以后,它的影響并不會立即消失,可以形成視覺后像,這種視覺后像是最直接的原始記憶。色彩的記憶與色彩的知覺度有關,人們對于形象鮮明、特征明顯、容易識別的東西總是比較感興趣,同時也容易記憶,這說明色彩記憶與色彩的知覺度有關,凡是知覺度高的色彩比較容易記憶。在黃國松的著作《色彩設計學》中,他提到色彩記憶率高低順序為光譜次序:紅、橙、黃、黃綠、綠、藍綠、藍、紫,其次是無彩色黑白灰。同時他還提到純色比中間色更容易記憶。在競爭頗為激烈的共享單車市場中,為自己的品牌視覺識別系統選擇一個容易被人們記憶的色彩,顯然是一個非常明智的決定。

最后、的色彩在視覺上給人帶來一種很有活力的感覺,符合共享單車的特點。

在其著作《藝術與視知覺》藝術中,提到過,強烈的光照,高濃度的和磁波很長的色彩,都能產生興奮,例如,一種明亮和比較純粹的紅色,就比一種比較暗淡的灰度較大的藍色活躍的多。

需要補充的是,共享單車不僅僅在白天被人們使用。傍晚時分也往往是共享單車使用頻率非常高的時期,因為這個時間段往往是下班高峰期。因此,選擇純度比較高的色彩的另一個重要原因是純色在光線比較暗的地方更容易被識別。

(二)、所使用的色彩數量比較少

以OFO 小黃車和摩拜單車為例。在OFO 小黃車中色彩有主要是黃色(黑色屬于無彩色),所使用的色彩數量為一種。摩拜單車中的色彩主要是橙色(黑色、銀色屬于無彩色)由此我們看出,共享單車的所使用的色彩數量非常少。準確的說,共享單車所使用的色彩數量大多是一種。

共享單車使用色彩比較少的原因有以下幾點:

共享單車之所以使用較少的色彩作為企業形象色彩,最主要的目的在于給人們留下深刻的印象,方便人們記憶。

在一個正方形中,我們填充了七中顏色,在同樣的正方形中填充了三種顏色,然后再在這個正方形中,填充了一個顏色。同時觀察10 秒后,我們蓋住該這些色彩,現在讓我們回憶這三張圖都有哪些顏色,很顯然,色彩運用的越少,人們記得就越清晰。共享單車視覺識別系統中之所以使用非常少的色彩數量,其目的就在于方便人們記憶。

(三)、采用明度比較高的色彩

當把OFO 共享單車的標志放置在Adobe photoshop 中,打開拾色器,并吸取其主要色彩黃色,我們看到,它的RGB 中的“B”值(Bright 代表的是色彩的明度)是99%(最高值100%)。采用同樣方法,我們看到摩拜單車的標志“B”值為99%。二者的“B”值都非常高,這意味著共享單車所使用的色彩的明度都比較高。

企業進行視覺識別系統設計的目的在于提高企業的可識別度,使消費著能夠記住這個品牌,進而產生消費行為。因此,在視覺識別系統設計過程中,所有的元素都應服務于這個目的。選擇明度高的色彩,更容易引起人們的注意,也更容易被人記憶。

特別是當明度高的色彩放置在較暗的背景中時,效果就會更明顯。共享單車所放置的環境常常時街道,灰色的街道是共享單車的背景,因此選擇明度高的色彩,則會是共享單車從灰色背景中“跳”出來。當然,不用色相同一明度,給人留下的印象也會不同。在記憶色的實驗中,往往是黃色占據首位。黃色在所有的色相處于明亮顏色的順序排列的時候,是視感度最高的色相。共享單車中以黃色為標準色彩的品牌是OFO,可以說,OFO 在色彩選擇上是占據了一定的優勢。

(四)、輔助色多為無彩色

摩拜單車的輔助色是淺灰色,小黃車輔助色是深灰色,Hellobike 的輔助色是白色。因此,可以看出,共享單車往往選擇無彩色(黑白灰金銀)作為輔助色。

選擇無彩色作為輔助色的原因有以下幾個方面。首先,無彩色的使用,可以保證色彩整體統一的前提下,色彩層次更豐富。在視覺識別系統設計過程中,美觀性是設計者必須考慮的一點。色彩層次的豐富是在增加美感的一種方法,這樣做可以使該識別系統更“耐看”一些。其次,無彩色和有彩色搭配能夠提高記憶率。視覺識別形象的主要目標是增強消費者對某種品牌的印象。提高記憶率是視覺視覺設計最需要考慮的一點。共享單車視覺系統設計中,采用無彩色和有彩色相搭配,正是出于這種的目的。

二、不同品牌共享單車的色彩應用分析

共享單車不同品牌有其不同的色彩,如摩拜單車的橙色,、OFO 小黃車的黃色、Hellobike 的藍色等,這些色彩給消費者傳達出不同信息,也給消費者留下了不同的印象。

試問,在眾多共享單車中,哪些色彩給你留下深刻的印象?據調查所知,OFO 的小黃車給人留下了比較深刻的印象,其次是摩拜單車。

為何這兩種單車給人留下的印象比較深刻,除了進入市場比較早之外,從視覺的角度來說,這兩個單車的色彩運用的比較成功。

首先看OFO 的黃色。OFO 的黃色其明度和純度都比較高,這種黃色是最容易被大家記憶和識別的一種顏色,所以當它被放置在各種由其他品牌單車組成的單車群組中時,小黃車是最容易引起我們注意的一個色彩,也正是由于它最容易被人們注意,因此它被人們記憶的機會就更多了。從黃色的含義來看,黃色容易讓人聯想到陽光的顏色,具有光明、希望的含義,傳達一種青春活力的感覺。符合共享單車年輕人群的定位。除此之外,黃色在暗色的背景下,最能表現一種輝煌歡快的情調。

再來說摩拜單車的橙色。橙色是光感明度比紅色高的暖色,象征美滿、幸福、代表興奮、活躍、歡快,是非常具有活力的色彩。由于共享單車的受眾大多數是年輕人。橙色的選擇正是符合共享單車消費群體的特點。

通過以上分析,我們不難得出,共享單車整個行業再視覺識別系統的設計中,其色彩使用有其共同點,但是,每個品牌的色彩都有個性的一面。

三、共享單車視覺形象中色彩的作用和價值

首先、色彩能夠增強共享單車的競爭里,為共享單車品牌加分;

在最近的新聞報道中,可以了解到部分共享單車因多方面的原因,已經失去大量消費群體,逐漸走向破產。可見,這個看似前景美好的共享單車市場,實際上存在非常殘酷的競爭。從各種共享單車的服務來看,各種共享單車品牌之間的區別并不是很大,因此,視覺識別形象的塑造就成為各種單車競爭的重要一點。在各種以色彩為主要因素的共享單車視覺識別系統中,選擇合適的色彩,對共享單車的發展起著至關重要的作用。

其次、色彩象征著企業的精神和理念。

不同的色彩給人帶來不同的聯想和想象。反過來說,如果某個品牌想要傳達企業理念。同時不同的色彩象征著不同的意義。

再次、色彩為城市帶來更多的美的感受。

在鋼筋水泥構件出來的現代城市中,灰色成為城市的主要色調。但是,人們對色彩的需求卻是天生的,這可以從嬰兒對色彩的敏感性,以及兒童對色彩的熱愛中看出。人們在觀察景物時,無論男女老幼,視覺的第一印象乃是色彩的感覺,顯然,色彩在視覺藝術中具有十分重要的美學價值。現代色彩心理,心理實驗結果表明,色彩能夠喚起人的各種不同的情感聯想,不同的色彩配合能形成熱烈興奮、歡樂喜慶、華麗富貴、文靜典雅、樸素大方等不同的情調。當配色所反應的情趣和人們所向往的生活產生聯想,并與人們的審美情緒發生共鳴時,人們將感受到色彩和諧的愉悅。共享單車的色彩給人們帶來了些許的愉悅。

再次、色彩從心理上給人帶來輕松的感受,對于城市人來說,是一種放松。

彩色,讓人聯想到彩虹、兒童或棒棒糖,這些關于彩色的聯想都是帶給人一種令人放松的事物。城市中,當一個人面對一天的工作時,視覺所見所感知的是略顯單調的工作環境,結束工作后,選擇一款自己喜好的單車色彩,騎行回家,這不僅是身體上一種放松方式。同時,當騎行者看到某種自己喜好的色彩時,心理上也會產生放松的感覺。

四、總結

“色彩的感覺是一般美感中最大眾化的形式。”(馬克思恩格斯全集第十三卷,第145頁)具有先聲奪人力量的色彩是最能吸引人的誘餌,也是最容易給人留下深刻印象的一個視覺元素。共享單車,正是用其出眾的色彩緊緊抓住了人們的眼球,給人們留下深刻的印象。共享單車的色彩不僅提高了單車的識別性,增加企業的競爭力,同時為我們的生活增添了一道靚麗的風景。通過探究共享單車的色彩應用,可以看到,色彩在企業視覺形象設計中具有極其重要的價值和作用,甚至可以具有先導性的作用。因此,在我們今后進行視覺形象設計時,我們要從多方角度入手,認真謹慎的選擇企業的色彩,以便企業色彩能夠發揮出其應有的價值。

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