比亞迪 依托自主研發能力 打造開放、共享平臺

路沙

在Gartner的一項調查中，預計到2019年，完成數字化轉型的企業比例將達到83%。但是，數字化轉型并非是一蹴而就的，要完成數字化轉型需要持續創新、不斷迭代以及長期的進化。

對于汽車生產來說，從最初的工業設計到零部件的采購、組裝、調試和下線，需要經歷成百上千的步驟與細節，這也正是制造業的特別之處。隨著信息化系統的深化應用，比亞迪原有系統逐步呈現出功能和性能方面的若干問題：系統相互獨立、數據源頭多樣、信息不能實時共享……

此時此刻，比亞迪站在了信息化和數字化轉型的十字路口。

實施移動化和信息化轉型

為了積極響應市場變化，比亞迪經過長期審慎的調研，決定選擇SAP ME解決方案和華為SAP HANA一體機解決方案，與其現有的核心SAP ERP（企業資源管理）系統和新實施的SAP EWM（擴展倉庫管理）系統進行整合，再配合華為SAP HANA一體機解決方案，構建一個穩定、可靠且安全、高效的標準化、流程化和透明化的全方位生產執行管理平臺，從而最終實現生產全過程的可追溯和實時管控，有效縮短產線時間、提高產能、降低供應鏈成本，最大化改善生產線的運行效率。

同時，通過各業務單元之間的集成與協同，實現產業群內針對事業部之間的橫向拉通，從而優化業務流程、提高運營效率，使企業運營和管理更加精細化，更為未來公司業務的健康和可持續發展夯實基礎。

采用該一體機整體解決方案之后，比亞迪部分重要業務功能的響應時間從1～2分鐘縮短到10多秒，生產綜合查詢響應效率提升10倍，實現了快速響應的目標。