銷(xiāo)往150國(guó)，這家中企卻被美國(guó)擋住（獨(dú)家報(bào)道）

本報(bào)記者　趙覺(jué)珵

美國(guó)政府近期以“不公平貿(mào)易行為”指責(zé)中國(guó)并舉起貿(mào)易大棒，但實(shí)際情況是，美國(guó)正在用不公平手段對(duì)待中國(guó)的高科技企業(yè)。“同方威視的安檢產(chǎn)品銷(xiāo)往全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，唯獨(dú)在美國(guó)的銷(xiāo)售量幾乎微乎其微”，同方威視技術(shù)股份有限公司副總裁王衛(wèi)東30日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，一直以來(lái)，中國(guó)的民航安檢設(shè)備都在美國(guó)市場(chǎng)遭到不平等待遇。

同方威視是上市公司清華同方的子公司，主要提供安檢產(chǎn)品和安全檢查解決方案，民用航空領(lǐng)域的安檢是該公司主要業(yè)務(wù)之一。國(guó)際行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IHS去年底發(fā)布的報(bào)告顯示，2016年同方威視在爆炸物、武器和違禁品（EWC）探測(cè)設(shè)備全球市場(chǎng)中以13.6%的份額位居第三，包括荷蘭、土耳其、印度等國(guó)機(jī)場(chǎng)，以及里約奧運(yùn)會(huì)、索契冬奧會(huì)等大型活動(dòng)均采用該公司的安檢設(shè)備。

但作為一家擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)處于行業(yè)一流的公司，同方威視卻始終難以打開(kāi)美國(guó)的民航安檢市場(chǎng)，僅能為一些酒店、超市提供安檢設(shè)備。王衛(wèi)東告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，與進(jìn)入歐盟和中國(guó)市場(chǎng)一樣，民航安檢設(shè)備供應(yīng)商如果希望進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，需要先取得相關(guān)機(jī)構(gòu)——美國(guó)運(yùn)輸安全管理局（TSA）的認(rèn)證。“如果某廠家的產(chǎn)品沒(méi)有獲得TSA認(rèn)證，那么美國(guó)民航安檢設(shè)備買(mǎi)家是不可能采購(gòu)此廠家的產(chǎn)品的”。王衛(wèi)東表示，據(jù)他了解，近10年來(lái)，包括同方威視在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)一直努力向TSA申請(qǐng)參加測(cè)試，但TSA始終沒(méi)有接受申請(qǐng)，也沒(méi)有明確的正式的理由。

與對(duì)其他中國(guó)高科技企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格審查的“借口”一樣，TSA也經(jīng)常以“國(guó)家安全”為由阻礙中國(guó)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。“民航部門(mén)的安檢屬于大眾安全，與敏感的國(guó)防安全領(lǐng)域是不同的，但美國(guó)卻將二者混為一談，都引申為國(guó)家安全”，王衛(wèi)東認(rèn)為，這種以“國(guó)家安全”為名對(duì)中國(guó)企業(yè)嚴(yán)加防范是不合理，也是不公平的。王衛(wèi)東對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，事實(shí)證明美國(guó)的民航安檢市場(chǎng)是不對(duì)中國(guó)企業(yè)開(kāi)放的，這似乎不是一種技術(shù)門(mén)檻，而是一種“政治門(mén)檻”。

“相較于美國(guó)的封閉，中國(guó)的民航安檢領(lǐng)域一直是開(kāi)放、透明、公平的，中國(guó)機(jī)場(chǎng)中的安檢設(shè)備不僅有來(lái)自中國(guó)造的，也有來(lái)自于美國(guó)造的，歐洲造的。”王衛(wèi)東提到。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者30日在中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院下屬的中國(guó)民用航空安保信息網(wǎng)上查詢到，美國(guó)Rapiscan公司、德國(guó)史密斯公司、意大利啟亞（CEIA）公司等多家外國(guó)知名安檢設(shè)備供應(yīng)商的金屬探測(cè)門(mén)、手持金屬探測(cè)器等民航安檢設(shè)備，都通過(guò)了中國(guó)民用航空局（CAAC）的認(rèn)證，部分設(shè)備也獲得中國(guó)機(jī)場(chǎng)的采購(gòu)訂單。

王衛(wèi)東補(bǔ)充道，中國(guó)的產(chǎn)品在歐盟市場(chǎng)沒(méi)有遇到美國(guó)市場(chǎng)這樣的問(wèn)題，“在歐洲航空安檢市場(chǎng)，產(chǎn)品的認(rèn)證和采購(gòu)招標(biāo)都是按照公平明確的規(guī)則來(lái)，全球各地廠家的中標(biāo)靠的是優(yōu)秀的產(chǎn)品技術(shù)水平、高質(zhì)量和公司的綜合服務(wù)能力。”“相比美國(guó)航空安檢市場(chǎng)，歐盟與中國(guó)一樣，是開(kāi)放的、透明的、公平的，這非常有助于航空安檢市場(chǎng)的技術(shù)進(jìn)步和健康發(fā)展，長(zhǎng)期看也是對(duì)全球航空反恐的基本保障”。

王衛(wèi)東表示，“我們呼吁并期待美國(guó)能早日開(kāi)放市場(chǎng)，公平透明地對(duì)待中國(guó)企業(yè)。”▲