路橋工程監理中施工質量問題的處理問題探究

王海鋒

（江蘇兆信工程項目管理有限公司， 江蘇 南京 210000）

目前，對道路橋梁工程施工的要求越來越高，建設安全和施工質量均有較高要求，對于整個施工工程而言，對施工安全和施工質量的要求是施工的核心環節之一。在工程施工的整個過程中，為了保證施工工程按照計劃進行，必須要確保現場施工的安全性和質量要求。然而在監理過程中雖然嚴格監理，仍會出現一些質量問題。在保證原工程質量標準的前提下，對這些質量問題進行有效處理，保證施工質量，提高經濟的發展。

1 如何緊急處理施工質量問題

路橋施工過程中經常會出現施工質量問題，且在施工過程中存在的工程質量問題存在可變性，在不同時間，不同環境及不同施工情況下均發生不同的變化。有時即使一個很小的裂縫也能引起構件斷裂，而局部沉降變形也有可能發展倒塌事件。所以，仔細分析質量問題發生的性質，對此作出判斷再處理質量問題。加大對路橋變形、裂縫問題的監測頻率，做好觀察記錄，從中發現變化規律以及可能產生的后果。針對不嚴重的表面現象，要預見其是否繼續轉化，并采取相應的應急措施，特別注意：（1）及時設立封閉或者警戒區。針對發生質量問題較為嚴重的地方要做好安全警示工作，在確保安全不倒塌的情況下方可進入處理。（2）充分考慮所拆除部分在拆除后對周圍結構造成的影響，確保最為安全可靠的拆除方式。（3）仔細檢查關于結構安全的各項設施，檢查結構的穩定性和安全性。（4）處理質量問題事故時，充分考慮所加外力對結構的影響。

2 施工質量問題處理的基本要求

（1）在處理施工質量問題時，應綜合考慮原有事故和新事故兩者的聯系，防止處理原有事故時引發新的事故，綜合運用處理方法，例如，對于結構承載力不足的問題，應綜合運用結構補強、卸荷、增設支撐等。（2）加強對消除事故的原因分析，能有效防止相似事件再次發生。例如，路基遭到浸水，引起路基變現和下陷問題，應及時消除浸水的原因，并對此制定相應措施，盡快使路基穩定，達到安全行駛的要求，達到經濟合理的施工要求。（3）把握好處理質量問題的時間和方法。如果在監測的過程中發現了問題，并不是所有的質量的問題都是越早處理越好，例如裂縫問題、路基沉降問題、變形問題等，等到問題不會進一步發展時選擇合適的時間處理。考慮經濟、安全可靠的處理方法。（4）合理判斷處理區域。解決質量問題并不僅是針對質量發生部位進行處理，還要對質量問題發生的周圍部位進行檢查，從而確定一定的處理范圍。（5）保證處理質量問題期間的安全。在質量事故發生的現場，存在較多的不安全因素，及時采取可靠安全的保護措施，做好檢查工作。（6）確保質量驗收工作的進行。工程驗收工作貫穿整個施工工程，工程質量驗收標準均嚴格按照國家相關規定進行驗收。（7）對事故的具體情況進行詳細的復查，如果事故的具體實際情況與調查報告中的描述并不相符或者差異較大時，應立即終止施工，待仔細核實后方可繼續。

3 認真準備施工質量問題處理所需資料

一般具體的施工質量問題處理需要進行如下資料的準備工作。（1）準備跟質量事故相關的施工圖。（2）準備與質量事故相關的材料檢測報告、試驗報告以及具體的施工記錄等。（3）事故調查分析報告主要包括以下幾個方面的內容：①事故發生的具體情況：包括質量事故在何地發生？何時發生以及事故的具體描述和觀測情況。②事故發生的性質：認真分析事故發生是表面性事故還是實質性事故，事故是否采取應急處理及是否需要保護措施。③事故發生的具體原因：認真分析是什么原因導致事故的發生。④認真對事故的結構功能和安全進行有效評估。（4）合理甄選施工單位、建設和設計單位提出的具體要求和意見。

4 解決施工質量問題的辦法及案例

處理施工質量問題的解決方案根據質量問題的性質可分為以下幾種：：封閉保護, 防滲堵漏, 復位糾偏, 結構卸荷, 加固補強, 限制使用, 拆除重建等。例如，對于路橋工程出現的結構裂縫，要結合裂縫出現的部位和受力情況，提出合理的解決方案。根據該種問題發生的具體情況，一部分問題需要進行表面保護，一部分問題不但需要外部表面的封閉工作，內部還要加筋灌漿，還有的問題需要對結構進行加強。在處理質量事故之前一定要找出事故的發生原因及可能變化的方向。例如，解決裂縫事件時，應等裂縫發展到最寬時進行處理，此外，解決質量事故的方法需要征詢承包單位、監理單位、設計單位及業主的意見，防止產生分歧。將方案確定好后，還要加強對方案的設計工作，提出施工的具體要求。

針對如何解決質量事故，下面以某高速公路通道為例進行分析。該段通道 1#右幅橋臺出現裂縫問題的解決方案。本橋臺的長度是三十二米、高十米、橫截面積二十六平方米，用C20片石混凝土進行澆筑而成，對其設計時無縮縫。在澆筑成型后，對混凝土養護過程中觀察到接近二分之一處沿橫斷方面有 2毫米左右寬的縫隙。各個單位需要對裂縫發生的原因進行分析，在此之前需要做及時觀察和記錄工作，從而分析裂縫產生的原因。例如，地基缺乏一定的承載力，沉降發生不均勻，結構的大小設計不符合標準，不合理的混凝土配合比，施工材料不合格等原因均可能引起裂縫的發生。而本次裂縫產生的原因通過最后綜合分析，是由于尺寸大小設計不合理導致的。通過分析地基承載力和基底地質數據，確定承載力和沉降不均勻對裂縫產生無影響，對施工原材料進行檢測及施工配合比也不會產生裂縫，而在整個施工過程中，混凝土的養護工作進行良好，故只有結構大小設計不合理造成裂縫的發生。混凝土結構長并且具有很小的橫截面對混凝土的收縮裂縫比較敏感，混凝土在發生凝結時比較容易收縮，此時由于收縮會產生一定的裂縫。根據此次裂縫產生的原因，在原有工程質量不被破壞的情況下進行處理方案的制定，要保證處理方案的經濟性，進行假縫的設計工作，一方面保證了設計的美觀性，另一方面使原有的工程質量得到有效保證。將變形縫設計在裂縫的發生位置，與橋臺底面相垂直，頂面與底面采取通直鋪設的方法，縫寬為二厘米，縫深為八厘米，截面的形狀為矩形。施工時需要等到裂縫達到穩定時進行。

5 結束語

道路橋梁工程項目施工應保證監理人員就位于現場，監理人員要嚴格按照相關規章制度執行監理工作，保證公正性、科學性和服務性，保證施工現場的施工質量和施工安全。遇到施工質量問題需要監理人員具備很強的責任心，利用扎實豐厚的專業知識，豐富的監督管理經驗，從而有效保證道路橋梁施工質量問題的解決，以經濟高效的標準進行展開，推動建筑工程建設的發展。