淺談“互聯網+”高速公路經濟發展

肖 峰

（身份證號：51300119701009003x 四川省達州市公路養護中心， 四川 達州 635000）

高速公路的經濟發展建立在服務區的經濟發展之上。服務區是高速公路的配套設施，也是高速公路行業的服務窗口，向途經的消費者提供服務，具有較強的社會公益性質。隨著我國高速公路的飛速發展以及體制改革的不斷加深，為推動高速公路的經濟發展，服務區的經營模式亦不斷隨之優化。總得來說，如何在確保服務區社會效益的情況之下，推動高速公路的經濟發展是當前所需探討的主要問題。

1 “互聯網+”高速公路經濟發展的意義

隨著我國信息化技術的迅猛發展，高速公路的經濟發展與“互聯網+”已逐步融合，其中以服務區表現的尤為突出。“互聯網+”的有效滲入，提高了服務區服務質量，增強了服務體驗，促進服務區綜合實力的有效提升。就實際情況來說，

“互聯網+”戰略滲入，能夠極大提升高速公路的管理效率。傳統服務區的管理模式主要依賴于人工管理，在管理工作上偶有紕漏，管理效率也較為低下，“互聯網+”能夠對高速公路管理體系進行優化，推動管理效率的提升，提升職工工作的積極性；其次，“互聯網+”背景下的服務區在產品上也實現了多樣化，這也是服務區管理效率提升的必然結果，高速公路服務區能夠集中各項資源，通過互聯網將區域內的特色產品引入高速公路服務區中，為消費者提供更為便捷、優質的購物體驗，這也是高速公路經濟發展的一個有力支撐點；再者，“互聯網+”戰略下的高速公路服務區能夠為消費者提供更加良好的服務體驗，服務區的各項服務通過網絡上傳，展現于消費者面前，消費者可以根據自身的需求選擇所需要的服務，由此提升消費者的消費指數，從而推動高速公路經濟的良好發展。

2 高速公路經濟發展存在的問題

首先，服務的經營狀況與其經濟效益之間存在著不平衡的情況。追求利潤是企業的主要目的，高速公路服務區雖更具社會公益性質，但建立在虧損基礎上的高速公路服務區難以有效發揮其服務的職能。然而，目前高速公路服務區的經營狀況跟經濟效益之間難以達到平衡，進而導致高速公路服務區的質量始終未盡如人意，存在著產品單一、價格過高、服務質量偏低等幾個較為顯著的問題。消費者經過長途的旅行，途經服務區時，往往是想享受優質的餐飲與休息服務，然而服務區內單調的飲食、昂貴的價格、簡陋的休憩環境實在難以滿足消費者的需求，導致消費者寧可在自行準備食物與休憩道具，也不愿選擇服務區的服務，進而影響高速公路的經濟發展。

其次，高速公路服務區的經營模式欠缺靈活，就現狀來談，大部分高速公路服務區均以承包經營為主，缺乏足夠的經濟目光，過于注重短期的經濟效益，而忽略了長遠的發展，這也是致使服務區內天價消費現象頻出的主要原因。服務區內的產品也缺乏地域特色，很多經營者也不具備品牌意識，導致許多服務內容大同小異，缺乏足夠的競爭力。此外，服務區的管理機制較為落后，使得服務區內的工作人員存在較為嚴重的工作倦怠感，工作積極性低下，均不利于高速公路經濟的發展。

再者，高速公路服務區間的競爭日趨激烈，這也是我國高速公路發展所帶來的必然現象。通常來說，服務區間的經濟效益與其客流量有著直接的關系，而地域因素也對服務區的客流量有著較為明顯的影響，所以不同服務區間的經濟效益差異較大，這也導致許多經營者為了縮短經濟效益上的差距，采取一些惡性競爭的手段，可以擾亂服務區的經濟現狀，對高速公路的經濟發展帶來了十分惡劣的影響。

總得來說，高速公路的經濟發展與服務區有著密不可分的關系，綜合以上三點，服務區經營狀況與其經濟效益之間的不平衡、服務區經營模式的固化以及高速公路上服務區間日益激烈的競爭是導致目前高速公路經濟發展中所存在的主要問題。在“互聯網+”背景下，如何解決上述問題，推動高速公路經濟的發展，則是我們應當進行的思考。

3 “互聯網+”背景下高速公路經濟發展的建議

（一）搭建互聯網管理平臺，提高員工工作積極性

可以在服務區搭建互聯網管理平臺，用以替代傳統的人工管理模式，并妥善利用大數據技術，對服務區的客流量進行合理的預測，并根據測試的結果，制定服務區的發展策略；其次，可以大力開展網絡培訓。從服務區經營模式的限制進行考慮，服務區可以依托互聯網平臺開展網絡培訓，以此推動員工綜合素養的提升，提高服務區內的服務質量，增強消費者的服務體驗。此外，服務區內的傳統績效考核方式某種程度上并不利用公平考核的展開，所以可以通過互聯網技術實現對員工的績效考核，對員工形成約束的同時，也激勵他們更好的投入工作之中，最終促進服務區綜合實力的進步與高速公路的經濟發展。

（二）優化資源配置，堅持人本理念

首先需要對服務區的功能設計結構進行優化，采取多元化的經營模式。服務區的經濟效益與其客流量有著直接的聯系，針對這一點，服務區必須對自身的服務結構進行調整，建設以互聯網技術為基礎的物流配送中心，以此實現服務區經濟效益的最大化；其次，可以依托互聯網，建設一個具有區域特色的平臺，力求將服務區打造為一個集餐飲、休閑、購物、娛樂為一體的綜合設施，實現服務區內地域產品的特色化、優質化以及品牌化。

（三）堅持核心品牌戰略，提升服務區競爭力

為了提升服務區的競爭力，就必須引入區域性的知名品牌。服務區的經濟效益與消費者的趨向有著直接關系，所以服務區在引進產品的時候，也必須從消費者的角度進行考慮，首先參考互聯網的信息數據，了解消費者所青睞的品牌并引入服務區之中，以此吸引消費者；其次，對服務區的管理模式進行創新，推動服務區的專業化發展，可以引進專業化超市公司，或進行試點租賃經營，提升服務區經營模式的靈活性；最后是從細節上優化服務，提升消費者的服務體驗，服務區可以在結合區域優勢的情況下，對服務模式進行創新，開展具有地域特色的服務，以此來提升服務區的競爭力。

以“互聯網+”戰略為主要依托，為實現高速公路的經濟發展，可搭建互聯網管理平臺，以此提高員工工作的積極性，堅持人本理念，優化資源配置，同時打造核心品牌，提升服務區的競爭力。綜合以上三點，以多元化的方式建設綜合型服務區，促進高速公路的經濟發展。

4 結束語

綜上所述，“互聯網+”的時潮之中，依托于服務區的高速公路經濟發展有了一個較為良好的前景與平臺，高速公路服務區合理利用互聯網服務開展業務，實現自身管理模式與經營模式的轉型升級基于此，我們有必要大力發展“互聯網+”的高速公路服務區服務模式，在確保高速公路服務區社會效益的同時，促進區域內高速公路的經濟發展。