韓存才
(北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司, 北京 100855)
鐵路工程施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理中的關(guān)鍵程序是鐵路工程現(xiàn)場試驗(yàn)工作,是運(yùn)用當(dāng)前檢測技術(shù)確保鐵路項(xiàng)目施工質(zhì)量、降低工程造價(jià)的關(guān)鍵工作。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國的鐵路建設(shè)格局出現(xiàn)了變化,鐵路項(xiàng)目的質(zhì)量也被提出了更高的要求,試驗(yàn)檢測工作變得更加繁雜,大大的提高了檢測難度。就現(xiàn)階段來看,中國在鐵路試驗(yàn)檢測方面的研究進(jìn)展相對好,已經(jīng)具有了一定的技術(shù)規(guī)范系統(tǒng)與優(yōu)良的工作環(huán)境。
鐵路項(xiàng)目的質(zhì)量狀況在鐵路試驗(yàn)檢測工作中可以真實(shí)客觀的反應(yīng),并且在質(zhì)量調(diào)查工作中檢驗(yàn)技術(shù)可以增加調(diào)查結(jié)果的可信度和說服力。所以,在鐵路項(xiàng)目中試驗(yàn)檢測備受重視。通過試驗(yàn)檢測可以對施工材料等實(shí)施仔細(xì)的核查,對項(xiàng)目應(yīng)用的材料是不是跟道路設(shè)計(jì)的相關(guān)要求相符實(shí)施判斷,對投入應(yīng)用的道路質(zhì)量提供保障。
應(yīng)用試驗(yàn)檢驗(yàn)方法嚴(yán)格的檢驗(yàn)鐵路項(xiàng)目施工中的新技術(shù)、新施工工藝和新型的施工材料等,并對其在鐵路項(xiàng)目施工中運(yùn)用的安全性與適用性實(shí)施分析,然后為鐵路項(xiàng)目施工積累豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),這對于推動(dòng)鐵路項(xiàng)目施工技術(shù)的進(jìn)步和加快項(xiàng)目工程的進(jìn)度等都可以起到推動(dòng)作用。試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的進(jìn)度一般也會(huì)關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度,如果試驗(yàn)工作可以成功實(shí)施,并在規(guī)定的時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)完成,就可以有效的提高工作的效率,確保項(xiàng)目依照進(jìn)程計(jì)劃科學(xué)的組織施工,還可以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)交工,節(jié)省施工成本。
經(jīng)過試驗(yàn)檢測對鐵路項(xiàng)目成本實(shí)施有效控制。隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,鐵路施工中牽涉到越來越多的技術(shù),而材料的品種也漸漸增多,通過對材料等實(shí)施科學(xué)充分的運(yùn)用,可以完成對成本的有效控制,保證項(xiàng)目為企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益。最后,通過試驗(yàn)檢測可以對施工質(zhì)量實(shí)施掌握,施工中存在的問題便于及時(shí)發(fā)現(xiàn),并加以改正,保證投入應(yīng)用的質(zhì)量。
確保試驗(yàn)檢驗(yàn)工作質(zhì)量的基礎(chǔ)保證是完善的管理制度。鐵路項(xiàng)目施工試驗(yàn)檢測制度要清楚確定每一個(gè)相關(guān)崗位的詳細(xì)工作職責(zé),同時(shí)也要建設(shè)激勵(lì)、獎(jiǎng)懲制度,這些完善的制度是確保試驗(yàn)檢測工作有效完成的基本保證,建設(shè)健全管理制度,提升試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的標(biāo)準(zhǔn)性,有效監(jiān)管試驗(yàn)檢測工作人員依照有關(guān)規(guī)定要求與規(guī)范實(shí)施本職工作,同時(shí)科學(xué)的管理制度還對協(xié)調(diào)、團(tuán)結(jié)各有關(guān)部門的合作有幫助,使各部門的凝聚力提升。另外,建立相關(guān)管理的制度,可以及時(shí)、有效地解決部分項(xiàng)目質(zhì)量問題和意外事故,并找到相關(guān)的負(fù)責(zé)人監(jiān)督其整改,避免相似問題或狀況的反復(fù)出現(xiàn)。
為了確保現(xiàn)場試驗(yàn)的正確性,防止數(shù)據(jù)偏移和誤差影響到施工質(zhì)量,鐵路現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測系統(tǒng)中還要建設(shè)監(jiān)督審核機(jī)制。經(jīng)過合理的數(shù)據(jù)復(fù)核、審核和合理的現(xiàn)場監(jiān)督,保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的正確性,為科學(xué)指導(dǎo)鐵路項(xiàng)目施工奠定基礎(chǔ)。在鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場試驗(yàn)監(jiān)督和審核系統(tǒng)的建設(shè)中,這系統(tǒng)還要包括評價(jià)體系。運(yùn)用評價(jià)體系對試驗(yàn)方法、試驗(yàn)管理系統(tǒng)、試驗(yàn)管理實(shí)施狀況等實(shí)施有效評價(jià),及時(shí)發(fā)現(xiàn)每一項(xiàng)工作中存在的問題,及時(shí)實(shí)施改進(jìn)。通過評價(jià)和改進(jìn)工作的不斷性,滿足新時(shí)期鐵路項(xiàng)目建設(shè)對現(xiàn)場試驗(yàn)和管理的需求,推動(dòng)中國鐵路項(xiàng)目建設(shè)施工檢測能力的提升。
確保鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場試驗(yàn)檢測質(zhì)量的核心是現(xiàn)場試驗(yàn)人員的技術(shù)能力、試驗(yàn)室人員管理。為了滿足鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場試驗(yàn)檢驗(yàn)需求,鐵路項(xiàng)目試驗(yàn)室還要增強(qiáng)人員的培訓(xùn)和管理。嚴(yán)格規(guī)定各種人員的資格、任職條件,并保證上崗人員跟規(guī)定要求相符。針對鐵路項(xiàng)目所使用的新技術(shù)、新材料、新工藝等要事先實(shí)施技術(shù)培訓(xùn),保證現(xiàn)場試驗(yàn)檢驗(yàn)活動(dòng)的有效展開。此外,還需要對試驗(yàn)室的全體人員展開職業(yè)道德加強(qiáng)工作,以職業(yè)道德的培養(yǎng)為基礎(chǔ)增強(qiáng)作風(fēng)紀(jì)律教育,保證鐵路項(xiàng)目現(xiàn)場試驗(yàn)有關(guān)人員具備相對高技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德修養(yǎng),為確?,F(xiàn)場試驗(yàn)檢驗(yàn)質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
在鐵路項(xiàng)目詳細(xì)的施工中,試驗(yàn)檢測包含的關(guān)鍵內(nèi)容有,施工單位針對項(xiàng)目的施工質(zhì)量實(shí)施自我檢測、抽檢等多項(xiàng)程序,一個(gè)程序的檢驗(yàn)質(zhì)量都會(huì)對項(xiàng)目的最后質(zhì)量導(dǎo)致影響,所以要根據(jù)詳細(xì)狀況,構(gòu)建一套完善的試驗(yàn)檢驗(yàn)制度,而且要根據(jù)詳細(xì)狀況,構(gòu)建具備針對性的試驗(yàn)室,之后在試驗(yàn)室內(nèi),完成對項(xiàng)目工程施工中應(yīng)用的每一項(xiàng)材料的專業(yè)檢驗(yàn)。針對質(zhì)檢部門而言,要對鐵路項(xiàng)目施工前、中、后,實(shí)施有序檢驗(yàn),同時(shí),對試驗(yàn)室中的先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備實(shí)施科學(xué)的運(yùn)用,然后完成對項(xiàng)目質(zhì)量的科學(xué)把關(guān),防止在詳細(xì)施工中發(fā)生質(zhì)量問題,對項(xiàng)目的功能導(dǎo)致不良影響。
在鐵路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測實(shí)驗(yàn)室正式投入應(yīng)用以前,要先依據(jù)有關(guān)規(guī)定與規(guī)范實(shí)施檢查工地實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)配置。實(shí)驗(yàn)室的工作人員的數(shù)量、資格等要有必然的規(guī)范,負(fù)責(zé)報(bào)告簽字的人員和所申報(bào)的項(xiàng)目一定要由有關(guān)的資格認(rèn)證,有關(guān)的檢測技術(shù)資料一定要完整有效,具備實(shí)用性與時(shí)效性。就現(xiàn)階段來看,中國試驗(yàn)檢驗(yàn)人員的專業(yè)素質(zhì)水平參差不齊,專業(yè)能力廣泛相對低,所以,培養(yǎng)一批專業(yè)性強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)是現(xiàn)階段提升鐵路試驗(yàn)檢測管理水平的重點(diǎn)。另外,實(shí)驗(yàn)室有關(guān)的設(shè)備、儀器等也要實(shí)施更新?lián)Q代,鐵路項(xiàng)目建設(shè)在持續(xù)地發(fā)展,對材料、工藝流程等一些方面也越來越高的要求,一些檢驗(yàn)設(shè)備與環(huán)境條件已經(jīng)不可以滿足當(dāng)前鐵路檢測的要求,所以,一定要及時(shí)實(shí)施更換。
第一,要把項(xiàng)目需要用到的設(shè)備配備好,有關(guān)人員要結(jié)合鐵路項(xiàng)目的詳細(xì)狀況,采購項(xiàng)目檢測所需的儀器與設(shè)備,同時(shí)要綜合思考到每一個(gè)設(shè)備的功能和精度,保證其滿足國家規(guī)范、國際規(guī)范。這樣才能夠讓在檢驗(yàn)試驗(yàn)中發(fā)揮該有的作用,這也是增強(qiáng)管理的第一步。第二,要把現(xiàn)場儀器的保存與保養(yǎng)工作做好。因?yàn)殍F路施工中所用到的檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器非常多都是精密儀器,其對外在環(huán)境的要求相對高,假如亂擺亂放,非常有可能直接關(guān)系到設(shè)備的應(yīng)用,甚至?xí)褍x器設(shè)備損壞。而鐵路施工現(xiàn)場通常相對混亂,因此一定要安排一個(gè)專門的場所保存儀器設(shè)備,并增強(qiáng)對其的日常保養(yǎng)工作,這是確保儀器處于優(yōu)良狀態(tài)一定要實(shí)施的一項(xiàng)長期性工作。
總體而言,鐵路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測工作在新時(shí)期要持續(xù)地提升其工作效率與質(zhì)量,以更好地為鐵路項(xiàng)目的建設(shè)供應(yīng)可靠的根據(jù),推動(dòng)鐵路項(xiàng)目建設(shè)的有序?qū)嵤?。所以一定要增?qiáng)試驗(yàn)檢驗(yàn)人員的工作水平,同時(shí)也持續(xù)的增強(qiáng)試驗(yàn)檢測人員的管理,才是對于鐵路施工現(xiàn)場檢測試驗(yàn)工作最好的管理,工作中所出現(xiàn)的一些問題才可以從根本上得到解決,然后可以讓工作正常有序的實(shí)施。